輪胎智造前端自動(dòng)化膠片制備線。

ABB機(jī)械臂正高效執(zhí)行關(guān)鍵物料搬運(yùn)任務(wù)。

技術(shù)工人在對(duì)胎胚進(jìn)行精細(xì)檢查與調(diào)整。

1月27日，貴州輪胎越南三期PCR（乘用車子午線輪胎）項(xiàng)目首柜成功發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著貴州輪胎PCR海外拓展之路從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，海外市場(chǎng)化進(jìn)程實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。而在不久前，貴州輪胎宣布將啟動(dòng)第二海外生產(chǎn)基地布局，國際化發(fā)展再提速。

據(jù)貴州輪胎2025年三季度報(bào)告，當(dāng)年1至9月公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入79.56億元，凈利潤4.50億元。

這家源自筑城大地的企業(yè)，已從區(qū)域本土品牌成長為全球市場(chǎng)參與者，從傳統(tǒng)制造邁向跨國布局，從對(duì)標(biāo)追趕躍升為標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。貴州輪胎以全球視野謀篇布局，以國際標(biāo)準(zhǔn)立身興業(yè)，走出了一條貴陽制造擁抱全球化、對(duì)標(biāo)世界一流的高質(zhì)量發(fā)展之路。

2月26日，記者走進(jìn)貴州輪胎，探尋這家貴陽制造企業(yè)走向世界的奮進(jìn)歷程。

國際化標(biāo)準(zhǔn)：做強(qiáng)智能制造 樹立行業(yè)全新標(biāo)桿

走進(jìn)貴州輪胎載重子午胎分公司生產(chǎn)工廠，這里從物料存儲(chǔ)、發(fā)料、取料到產(chǎn)品制造、包裝、出貨，數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、設(shè)備互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全流程自動(dòng)化。

在X光機(jī)操作室內(nèi)，屏幕上實(shí)時(shí)顯示著每條下線輪胎的檢測(cè)結(jié)果，數(shù)據(jù)密集而清晰。

“我們采用的是AI自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過X光機(jī)實(shí)時(shí)采集輪胎影像，系統(tǒng)基于對(duì)數(shù)十萬張合格與缺陷輪胎樣本進(jìn)行深度學(xué)習(xí)判別，再與質(zhì)量管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可精準(zhǔn)識(shí)別各類缺陷輪胎?！辟F州輪胎載重子午胎分公司技術(shù)部總監(jiān)呂勇軍介紹。目前，該工廠共配備6套X光智能檢測(cè)設(shè)備，單日檢測(cè)能力超萬條，產(chǎn)品合格率提升至99.9%，位居行業(yè)領(lǐng)先水平。

千里之外的越南基地，同樣是一派智能生產(chǎn)的繁忙景象：膠料掃碼防錯(cuò)、AGV自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)、立體倉儲(chǔ)調(diào)度、MES系統(tǒng)全流程追溯，一座高度協(xié)同的智能一體化工廠已然成型。

其中，成型工序一二期擁有高效率的TBR三鼓一次法成型機(jī)、輕卡成型機(jī)、OTR四鼓成型機(jī)、農(nóng)業(yè)子午胎成型機(jī)，一二期TBR、輕卡、OTR重卡成型機(jī)，單胎節(jié)拍已達(dá)到領(lǐng)先水平。

作為中國輪胎行業(yè)首家全球“燈塔工廠”企業(yè)，貴州輪胎始終將數(shù)字化、智能化貫穿于生產(chǎn)全流程，從單點(diǎn)改造走向全鏈條升級(jí)。

從2000年投入近千萬元開發(fā)上線ERP系統(tǒng)開始，直至現(xiàn)在通過AI賦能全流程研發(fā)設(shè)計(jì)、機(jī)器視覺精準(zhǔn)檢測(cè)、大語言模型驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)維、AI賦能需求預(yù)測(cè)與產(chǎn)銷協(xié)同、綠色智造雙線并行等智能制造的五大創(chuàng)新實(shí)踐，貴州輪胎在效率、質(zhì)量、成本提升和綠色轉(zhuǎn)型等方面實(shí)現(xiàn)了從量變到質(zhì)變的飛躍。

“獲評(píng)燈塔工廠后，品牌影響力顯著提升，海外市場(chǎng)快速拓展?！辟F州輪胎總經(jīng)理助理、信息技術(shù)部部長韓洪川說。

榮譽(yù)帶來的不僅是業(yè)績?cè)鲩L，更激發(fā)了全員信心?！皬那拔覀儗?duì)標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)，如今我們有底氣邁向世界級(jí)企業(yè)?！表n洪川說。

信心之外，更有實(shí)干支撐。在2026年?duì)I銷工作會(huì)議上，貴州輪胎面向全球發(fā)布電擎、電耘、電騁、電磐、電盾五大系列全域電驅(qū)化新品，標(biāo)志著公司產(chǎn)品戰(zhàn)略全面擁抱電驅(qū)化時(shí)代，以專業(yè)綠色方案響應(yīng)市場(chǎng)與生態(tài)雙重需求。

以電騁·遠(yuǎn)航系列為例，從研發(fā)到生產(chǎn)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與AI賦能確保了產(chǎn)品性能的高度穩(wěn)定與可靠品質(zhì)。這不僅是生產(chǎn)能力的體現(xiàn)，更是貴州輪胎致力于從傳統(tǒng)制造商向“輪上移動(dòng)解決方案提供商”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的堅(jiān)實(shí)一步。

國際化視野：錨定一流坐標(biāo) 推動(dòng)企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)

輪胎制造作為高能耗、高排放的傳統(tǒng)行業(yè)，綠色轉(zhuǎn)型面臨工藝迭代難、能源約束緊等多重挑戰(zhàn)。

在“雙碳”目標(biāo)與消費(fèi)需求升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，綠色產(chǎn)品成為輪胎企業(yè)的核心競爭力。

“貴州輪胎始終將綠色屬性融入產(chǎn)品全生命周期，從原材料選用到技術(shù)研發(fā)，都以節(jié)能減碳為核心導(dǎo)向?！辟F州輪胎可持續(xù)發(fā)展辦公室主任高曉松介紹。

貴州輪胎將環(huán)保性能納入研發(fā)核心指標(biāo)，以低滾動(dòng)阻力技術(shù)為突破口，優(yōu)化胎面花紋設(shè)計(jì)、創(chuàng)新橡膠配方，顯著降低輪胎滾動(dòng)阻力，減少車輛能耗與碳排放，產(chǎn)品已配套頭部新能源車企，商用車輪胎市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。

在材料層面，貴州輪胎一方面推廣生物基等可再生原材料，用生物基材料替代石油基材料，逐步降低石油基材料的使用比例；另一方面，實(shí)施再生膠、炭黑等循環(huán)利用項(xiàng)目。

“替代材料的研發(fā)需要平衡性能與成本，目前我們的替代材料輪胎性能已接近傳統(tǒng)材料，下一步將通過技術(shù)攻關(guān)降低環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)成本，讓綠色產(chǎn)品更具市場(chǎng)競爭力?！备邥运烧f。

目前，貴州輪胎已承諾加入SBTi 科學(xué)碳目標(biāo)倡議，并制定了《貴州輪胎股份有限公司碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》，明確“2030年碳達(dá)峰、2055年碳中和”的目標(biāo)，以堅(jiān)定的綠色承諾引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

這種放眼全球的視野，讓貴州輪胎始終保持戰(zhàn)略清醒：不滿足于規(guī)模增長，更追求質(zhì)量提升；不局限于成本優(yōu)勢(shì)，更強(qiáng)化技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)；不固守傳統(tǒng)賽道，更主動(dòng)布局高端化、智能化、綠色化新領(lǐng)域，為國際化布局筑牢思想根基與戰(zhàn)略引領(lǐng)。

支撐這一布局的是持續(xù)的研發(fā)投入：貴州輪胎每年研發(fā)投入強(qiáng)度始終保持在3%以上，專利數(shù)量持續(xù)增長，主導(dǎo)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)掌握率達(dá)100%，形成從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品落地的全鏈條閉環(huán)。

“貴州輪胎的發(fā)展，要達(dá)到生產(chǎn)、銷售、營收、利潤的平衡和協(xié)同，只有這樣，才能進(jìn)一步提升企業(yè)的核心競爭力，支撐企業(yè)走得更遠(yuǎn)?！备邥运烧f。

國際化布局：多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)落地 構(gòu)建全球產(chǎn)能生態(tài)

視野落地為行動(dòng)，格局轉(zhuǎn)化為布局。

近年來，貴州輪胎以境內(nèi)外協(xié)同、多基地聯(lián)動(dòng)為路徑，穩(wěn)步推進(jìn)全球化產(chǎn)能與營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成“中國總部+海外基地+全球節(jié)點(diǎn)”的立體化布局，大幅提升供應(yīng)鏈韌性與市場(chǎng)響應(yīng)速度。

越南基地是貴州輪胎國際化的首座橋頭堡。自2017年啟動(dòng)建設(shè)以來，越南工廠已完成一、二期全鋼子午線輪胎項(xiàng)目，并于2025年7月實(shí)現(xiàn)三期600萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目首胎下線，2026年初完成首柜發(fā)運(yùn)，正式進(jìn)入國際市場(chǎng)，填補(bǔ)了公司乘用車輪胎海外制造空白，與商用車胎形成全品類覆蓋、商乘并舉的產(chǎn)品矩陣，成為輻射東南亞、直通歐美市場(chǎng)的核心產(chǎn)能平臺(tái)。

韓洪川透露，貴州輪胎將投資2.99億美元（約合人民幣20.86億元），在摩洛哥丹吉爾科技城建設(shè)“年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎智能制造項(xiàng)目”。

這是繼越南工廠后，貴州輪胎在海外布局的又一關(guān)鍵落子，也是其深化“國際化、智能化、綠色化、高端化”戰(zhàn)略的重要一步。

摩洛哥地處歐洲與非洲交界處，擁有對(duì)歐盟、美國及多個(gè)非洲國家的免關(guān)稅貿(mào)易協(xié)定優(yōu)勢(shì)，是輻射歐美非三大市場(chǎng)的理想樞紐。

“此次投資旨在豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化全球產(chǎn)能布局。通過在主要銷售市場(chǎng)附近建設(shè)生產(chǎn)基地，貴州輪胎不僅能有效降低國際貿(mào)易環(huán)境波動(dòng)帶來的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，還能大幅提升訂單交付能力和對(duì)客戶的響應(yīng)速度。”韓洪川說，摩洛哥工廠預(yù)計(jì)于2027年上半年動(dòng)工。

從單一出口到跨國制造，從單點(diǎn)突破到網(wǎng)絡(luò)成型，貴州輪胎的全球化布局，不僅是產(chǎn)能的延伸，更是管理模式、制造標(biāo)準(zhǔn)、品牌價(jià)值的同步出海，彰顯貴陽制造企業(yè)主動(dòng)參與全球分工的底氣與能力。

當(dāng)前，貴州輪胎已把市場(chǎng)觸角延伸至140多個(gè)國家和地區(qū)，構(gòu)建覆蓋歐美、東南亞、中東、非洲等重點(diǎn)區(qū)域的全球化業(yè)務(wù)版圖。

記者 周治友 庭靜 耿敬濤 周小游/文 覃偉/圖