精準(zhǔn)解決卡友痛點(diǎn)，乘龍翼威5新能源重卡全國上市。

2月28日，在東風(fēng)柳汽與北部灣港集團(tuán)聯(lián)合舉辦的“奮楫新程實(shí)干開局 東風(fēng)柳汽&北部灣港集團(tuán)服務(wù)雙循環(huán)新篇章”主題活動上，備受行業(yè)關(guān)注的乘龍翼威5新能源重卡正式全國上市。不同于市面上多數(shù)“油改電”產(chǎn)品，這款車從研發(fā)之初就扎根一線，聽完卡友的真實(shí)訴求再造車，堪稱專為卡友量身打造的“創(chuàng)富利器”。

先聽聲音，再做車：研發(fā)始于一線真實(shí)需求

在決定造這輛車之前，東風(fēng)柳汽的工程師們沒有坐在辦公室里空想。他們花了大量時(shí)間，跑遍了全國各地的礦山、港口、物流園和貨運(yùn)干線，深入50多個(gè)新能源重卡運(yùn)營場景，和卡車司機(jī)、車隊(duì)老板深入聊天，記下了大家在用新能源重卡時(shí)最頭疼的事：電耗高、冬天續(xù)航掉得快、車子重導(dǎo)致拉貨少、不同運(yùn)輸場景對車的要求千差萬別……

正是這些一線最真實(shí)的聲音，讓東風(fēng)柳汽下定決心，不走簡單的“油改電”老路，而是投入超過50億元研發(fā)資金，組建上千人的團(tuán)隊(duì)，從頭開始正向研發(fā)一款全新的電動重卡平臺。最終，工程師們把從127個(gè)場景里聽到的需求，轉(zhuǎn)化成了車上372項(xiàng)具體的技術(shù)改進(jìn)和配置，目標(biāo)只有一個(gè)：讓車真正適應(yīng)活兒，幫用戶多賺錢。

理論上的適應(yīng)，需要實(shí)踐的檢驗(yàn)。因此，自去年67品牌客戶日亮相迄今，乘龍翼威5便迅速交付給首批用戶，進(jìn)行了數(shù)月的深度試運(yùn)營。來自山西的煤炭運(yùn)輸車主發(fā)現(xiàn)，這車自重輕的優(yōu)勢立竿見影，“一趟下來確實(shí)能比別人多拉不少，算下來一年多掙兩三萬不是問題。而且冬天掉電沒那么狠，不用老操心續(xù)航，出勤有保障?！迸c此同時(shí)，華東地區(qū)某快遞車隊(duì)的負(fù)責(zé)人則對運(yùn)營效率贊賞有加：“雙槍快充效率很高，車幾乎可以全天不停，很適合分撥中心節(jié)奏。電耗也比較低，一年省下的電費(fèi)就很可觀?！边@些來自不同運(yùn)輸場景的切身反饋，有力地證明了乘龍翼威5能將紙面上的“好技術(shù)”，轉(zhuǎn)化為用戶手里實(shí)實(shí)在在的“好收益”。

當(dāng)一款車從設(shè)計(jì)之初就精準(zhǔn)錨定了每種場景下的核心痛點(diǎn)，并給出了系統(tǒng)性的解決方案時(shí)，它贏得行業(yè)與用戶認(rèn)可便水到渠成。乘龍翼威5還沒全面上市就已收獲行業(yè)三項(xiàng)大獎：純電牽引車被評為“新能源重卡之星”和“值得用戶信賴資源運(yùn)輸純電重卡”，純電大單橋則被譽(yù)為“快遞快運(yùn)創(chuàng)富車型”。

五大優(yōu)勢，兩大車型：把技術(shù)變成卡友的實(shí)在收益

所有的投入和技術(shù)，最后都落在了“輕量化、低電耗、高可靠、高安全、高智能”這五大核心優(yōu)勢上，并且直接對應(yīng)到了兩款主力車型上，解決不同卡友的難題。

如果你主要從事煤炭、砂石等資源運(yùn)輸，那么乘龍翼威5純電牽引車就是為你設(shè)計(jì)的。它的核心是“多拉”。通過新材料和新設(shè)計(jì)等輕量化設(shè)計(jì)，整車自重控制在8.8噸，每趟可多載貨700公斤，為用戶帶來每年2-3萬元的額外收益。得益于高效的電池?zé)峁芾砗湍芰炕厥障到y(tǒng)，每公里電耗低至1.1度，配合最新一代大容量電池帶來的超長續(xù)航及雙槍快充補(bǔ)能，保證了高出勤率，把“多拉”實(shí)實(shí)在在地變成你每年更多的收入。

如果你跑的是快遞快運(yùn)、冷鏈這類對時(shí)效和成本極其敏感的場景，那么乘龍翼威5純電大單橋載貨車就是你的最佳創(chuàng)富伙伴。底盤自重相比同類產(chǎn)品降低300公斤，在按軸計(jì)費(fèi)的法規(guī)下，顯著提升了有效載貨空間與單趟收益。通過高效能量回收，每公里電耗成本可低至0.6-0.7度電，每年能為用戶節(jié)省高達(dá)6萬元的運(yùn)營成本，雙槍快充技術(shù)則確保了車輛能快速補(bǔ)電，不耽誤寶貴的送貨時(shí)間，實(shí)現(xiàn)省錢與效率的最大化。

無論是哪款車，都繼承了平臺的安全與可靠基因。車架由750高強(qiáng)鋼一次沖壓成型，結(jié)構(gòu)扎實(shí)，第三代龍骨式駕駛室，構(gòu)建“移動安全艙”， 整車及三電系統(tǒng)滿足嚴(yán)苛測試，具備IP68最高防護(hù)等級，無懼復(fù)雜氣候與路況考驗(yàn)，并且配備了多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，為卡友的每一次出行保駕護(hù)航。

隨著乘龍翼威5的全國上市，東風(fēng)柳汽也同步推出了“乘龍全系訂車”的配套政策。這輛從卡友真實(shí)場景中“長”出來的新能源重卡，正開向全國，它的目標(biāo)很明確：成為卡友在運(yùn)輸路上更省錢、更高效、更可靠的創(chuàng)富新工具。