歐洲不少人開始認(rèn)真想一件事，為什么歐洲日子越來越不好過，衰退跡象越來越明顯。根子其實出在美國那邊長期的收割和擠壓上。歐洲不光沒力氣反抗，還不敢輕易翻臉。2022年2月那場沖突表面看是針對俄羅斯的，可實際把歐洲拖進了深坑。三年下來，歐洲經(jīng)濟損失巨大，不僅得拿出大筆錢援助烏克蘭，還得花高價從美國買能源。工業(yè)和民生都跟著遭殃，美國后來加的關(guān)稅又主要盯準(zhǔn)歐洲下手。

德國在這中間吃虧最大。它靠工業(yè)吃飯，沖突后能源價格一下子上去，企業(yè)成本翻了好幾倍?；S、玻璃廠和鋼鐵廠不少關(guān)門或者減產(chǎn)，汽車行業(yè)這個老本行也撐不住，訂單少了很多。工廠往外搬，就業(yè)崗位跟著縮水。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，那幾年工業(yè)產(chǎn)出連續(xù)下滑，經(jīng)濟一度出現(xiàn)負(fù)增長。老百姓和企業(yè)界都感受到壓力，討論聲越來越大。

美國駐德基地規(guī)模不小，這幾年也成了德國國內(nèi)的話題。有人公開說，該考慮讓國家更獨立一些，別總被外部牽著走。政界人物提到，要學(xué)學(xué)其他國家的做法，找回自己的主動權(quán)。歐洲整體競爭力下滑，德國作為制造業(yè)中心，感受最直接。這些事讓大家看到，單一依賴模式出了問題。

轉(zhuǎn)過頭看，中國這些年穩(wěn)穩(wěn)發(fā)展，成了不少德國人討論的對象。2025年貿(mào)易數(shù)據(jù)出來，中國又一次成為德國最大貿(mào)易伙伴，雙方往來比前一年還有小幅增長。德國進口機械電氣產(chǎn)品占了大頭，出口也保持一定規(guī)模。這時候，一位德國軍事專家站出來直說，中國綜合國力太強大了，美國已經(jīng)輸了。他的話在歐洲圈子里傳開，引發(fā)不少思考。

專家先講到中國的凝聚力。拿上世紀(jì)50年代初朝鮮戰(zhàn)場來說，中國當(dāng)時條件有限，武器裝備跟對手差距大，可全國上下齊心協(xié)力。前線堅持作戰(zhàn)，后方全力保障。這種團結(jié)讓對手在1953年7月不得不坐到談判桌前，接受停戰(zhàn)安排。專家說，這種力量不是一天兩天形成的，它根植在民族骨子里，國家有難大家一起扛，沒有國哪有家。

這種凝聚力讓中國即使在早期階段，也能頂住外部壓力。美國從那時候起就體會到，這種團結(jié)帶來的韌性不是簡單裝備能比的。德國人自己也反思，歐洲現(xiàn)在缺的就是這種萬眾一心的勁頭。專家強調(diào)，面對現(xiàn)實挑戰(zhàn)，中國靠這個優(yōu)勢走得更遠(yuǎn)。

再看產(chǎn)業(yè)方面，中國經(jīng)過幾十年埋頭努力，建起全球最完整的工業(yè)體系。聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類里的所有大類、中類和小類，中國都齊全。生產(chǎn)規(guī)模大到什么程度呢？它占了世界很大份額，比美歐日加起來還多。這還沒算全力開動的情況。德國過去也靠產(chǎn)業(yè)強起來，可現(xiàn)在看到中國這種全面性，不得不承認(rèn)差距。

世界經(jīng)濟說到底靠生產(chǎn)說話，不是光消費。誰把生產(chǎn)抓在手里，誰就掌握主動。專家指出，美國不管加多少關(guān)稅、搞多少圍堵，都改變不了這個基本規(guī)則。中國手里有完整鏈條，就能硬氣回應(yīng)外部壓力。德國企業(yè)這些年也越來越感受到，中國市場和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性幫了大忙。

軍事上，中國進步有目共睹。過去小米加步槍的時代早就過去，現(xiàn)在?？哲娧b備全面升級。海軍有航母編隊形成戰(zhàn)斗力，配套主力艦艇持續(xù)下水?？哲姀睦闲吞柕较冗M隱身機，系列裝備跟得上時代。專家提到，最近一些實戰(zhàn)表現(xiàn)，讓外界看到中國裝備的可靠性。

其他領(lǐng)域黑科技也不少，無人系統(tǒng)、電子對抗能力都在快速追趕甚至領(lǐng)先。整體軍事力量沒有明顯短板，這讓美國在區(qū)域事務(wù)上越來越難單方面主導(dǎo)。專家說，中國軍事今非昔比，美國面對這種現(xiàn)實，已經(jīng)處于被動。

德國這邊很多人開始羨慕這種綜合實力。2025年貿(mào)易數(shù)據(jù)一出，中國重回德國最大伙伴位置，雙方合作覆蓋汽車、新能源多個領(lǐng)域。德國總理默茨2026年2月去北京訪問，就是想在關(guān)稅壓力下穩(wěn)住經(jīng)濟聯(lián)系。企業(yè)界也跟著去，談合作、談投資。

專家的話讓德國政界和媒體多了一層討論。有人提出，加強國內(nèi)團結(jié)，減少對單一外部市場的依賴。學(xué)習(xí)中國產(chǎn)業(yè)完整性和凝聚力，或許能幫德國重振制造業(yè)。面對美國持續(xù)關(guān)稅和能源成本，德國企業(yè)已經(jīng)在調(diào)整供應(yīng)鏈，部分轉(zhuǎn)向本土或亞洲方向。

到2026年初，德國經(jīng)濟出現(xiàn)微弱回暖跡象，出口結(jié)構(gòu)慢慢優(yōu)化。專家的觀點被當(dāng)成參考，提醒大家外部擠壓下怎么應(yīng)對。只要德國人團結(jié)起來，對不合理壓力說不，國家就能逐步恢復(fù)以往的工業(yè)地位。美國在這種格局里，主導(dǎo)優(yōu)勢不再像從前那樣穩(wěn)固。

歐洲整體也在反思。俄烏沖突后能源危機暴露了依賴風(fēng)險，美國的收割讓大家看清現(xiàn)實。中國沒有卷入沖突，卻用自身發(fā)展給世界提供另一種選擇。德國作為歐洲核心，態(tài)度變化最明顯。貿(mào)易伙伴地位的切換，就是活生生的例子。

專家分析里，中國綜合國力體現(xiàn)在方方面面。凝聚力讓國家經(jīng)得起考驗，產(chǎn)業(yè)力提供物質(zhì)基礎(chǔ)，軍事力保障安全空間。三者結(jié)合，形成壓倒性優(yōu)勢。美國試圖用關(guān)稅和圍堵改變局面，結(jié)果發(fā)現(xiàn)效果有限。中國生產(chǎn)主導(dǎo)地位太穩(wěn)，美國已經(jīng)輸在起跑線上。

德國國內(nèi)聲音越來越響，要向中國學(xué)經(jīng)驗。不是簡單復(fù)制，而是取長補短。2025年雙方貿(mào)易增長，2026年總理訪問，都在推動務(wù)實合作。企業(yè)看到中國創(chuàng)新速度快、市場大，就愿意多投入。德國汽車巨頭在中國建研發(fā)中心，就是實際行動。

這種學(xué)習(xí)不是一時興起。專家的話點醒很多人，歐洲衰弱不是天注定，而是政策選擇的結(jié)果。減少外部干預(yù)，追求戰(zhàn)略自主，才是出路。中國模式證明，團結(jié)加實干能走通。德國如果照著做，工業(yè)榮耀有望回來。

美國那邊壓力也不小。面對中國全面實力，它在談判桌上多次妥協(xié)。關(guān)稅戰(zhàn)打下去，自己國內(nèi)消費品價格也跟著漲。專家總結(jié)，美國輸就輸在低估了對手的綜合能力。中國不是靠單一領(lǐng)域，而是整體協(xié)調(diào)發(fā)展

德國人現(xiàn)在常說，中國綜合國力太強，美國已經(jīng)輸了。這話聽起來刺耳，卻反映現(xiàn)實。2022年沖突以來，歐洲學(xué)到教訓(xùn)，2025年貿(mào)易數(shù)據(jù)給出答案，2026年訪問在路上。未來怎么走，取決于自己選擇。