來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)《公司研究院》

日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳的一則高速行駛視頻引發(fā)熱議。

視頻顯示，一名男子駕駛領(lǐng)克Z20在高速上行駛時(shí)，試圖關(guān)閉車內(nèi)閱讀燈，不料意外觸發(fā)車機(jī)誤操作，導(dǎo)致全車燈光熄滅，最終車輛撞上護(hù)欄。

當(dāng)事車主透露稱，事發(fā)時(shí)高速路段無路燈，夜色漆黑。他通過語音指令嘗試關(guān)閉車內(nèi)閱讀燈，然而車機(jī)并未準(zhǔn)確識(shí)別指令，誤將車輛大燈在內(nèi)的所有燈光關(guān)閉，視野陷入一片黑暗。駕乘者立即重新下指令開燈，多次呼喚車機(jī)重開燈光，但車機(jī)回復(fù)稱“暫時(shí)還不會(huì)喲”。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

最終，該車失控撞上高速護(hù)欄，所幸未造成人員傷亡，具體財(cái)產(chǎn)損失暫未披露。

事件發(fā)酵后，另有網(wǎng)友嘗試在駕駛領(lǐng)克的途中通過語音關(guān)閉大燈，發(fā)現(xiàn)燈光在行駛途中確實(shí)能夠通過語音熄滅，且無需經(jīng)過二次確認(rèn)。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)視頻截圖

2月26日，領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理領(lǐng)克穆軍在社交平臺(tái)上發(fā)文表示，關(guān)注到發(fā)生一起領(lǐng)克Z20車輛行駛中語音誤操作控制關(guān)閉大燈的情況，于第一時(shí)間完成了語音控制優(yōu)化方案，現(xiàn)已通過云端推送更新，后續(xù)在行駛狀態(tài)下只能通過手動(dòng)控制大燈關(guān)閉，并對(duì)此帶來的困擾深表歉意。

圖片來源于社交平臺(tái)截圖

領(lǐng)克Z20采用魅族與領(lǐng)克聯(lián)合開發(fā)的Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)。以2025款領(lǐng)克Z20為例，語音交互方面支持語音免喚醒詞、語音分區(qū)域喚醒識(shí)別。

數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克2025年全年累計(jì)銷量達(dá)350495臺(tái)，同比增長22.8%。不過，新年首月的銷量為28877輛，同比下滑4.0%。

值得注意的是，第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，近半年領(lǐng)克Z20車型的銷量一度在2000輛左右徘徊，且呈現(xiàn)滑坡趨勢，最新一月銷量已經(jīng)滑落至504輛。

圖片來源：第三方平臺(tái)