本文來源：時代財經(jīng) 作者：郭美婷

開年，一則令人唏噓的消息刷屏了科技圈。

據(jù)媒體從多位知情人士處獲悉，魅族手機業(yè)務已經(jīng)實質(zhì)性停擺，將于2026年3月正式退市。魅族旗下FlymeAuto車機業(yè)務將獨立運營，魅族品牌或?qū)⒗^續(xù)保留在吉利體系內(nèi)。星紀魅族的飛書大群目前還剩1000多人，但有不少員工已提出離職，少量員工已轉(zhuǎn)崗至吉利體系內(nèi)的極氪汽車。

事實上，這已不是魅族手機第一次陷入退市傳聞了。在去年底、今年1月，市場陸續(xù)傳出相關消息，但是魅族方面一直未作出正面回應。有相關代理商告訴時代財經(jīng)，他們早在一年前就沒有對接魅族的相關業(yè)務了。

2月26日，時代財經(jīng)聯(lián)系到了星紀魅族集團聯(lián)合創(chuàng)始人王勇求證上述消息，他表示：“目前沒有確定性方案公開披露?！?/p>

若魅族最終徹底退出手機市場，這家曾被譽為中國智能手機“開山鼻祖”的品牌將正式落幕，一個時代就此終結(jié)。

轉(zhuǎn)折

2006年，一家從沒做過手機、只做MP3和MP4的企業(yè)突然決定轉(zhuǎn)型做手機。在MP3最鼎盛的那一年，魅族創(chuàng)始人黃章曾敏銳地捕捉過一個舊市場衰退和新市場誕生的轉(zhuǎn)折點。

次年，第一代iPhone發(fā)布，智能手機時代的序幕就此拉開。

魅族的首款智能手機是魅族M8。這款手機從研發(fā)到發(fā)布，足足花費了兩年時間，期間魅族多次宣布發(fā)布延期，在當時被媒體冠以“史上最強跳票王”的頭銜。

2009年，魅族M8一炮而紅。當年的報道資料顯示：消費者早早地來到旗艦店門口排隊等候，供不應求、分批預約和購買。曾經(jīng)有位山東的消費者，轉(zhuǎn)戰(zhàn)了4個省，倒了3趟火車，一趟汽車，從安徽阜陽趕到山東臨沂，就為了盡早買到3臺魅族的M8手機……這樣的場面，不輸今天新一代iPhone和華為手機上市時的火爆人氣。

魅族M8，圖源：魅族手機公眾號

隨后幾年里，魅族M9完成從WinCE系統(tǒng)到安卓系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型；魅族MX2以超窄邊框、獨特小圓圈Home鍵成為設計經(jīng)典旗艦手機；2014年，憑借著MX4、MX4 Pro和魅藍Note三款強力設備的推出，黃章在2014年底發(fā)布的微博中表示當年12月魅族的出貨量已經(jīng)突破100萬臺。公開數(shù)據(jù)顯示，2014年8月至2015年8月，魅族全年總銷量突破2000萬部，同比增長350%，成功躋身國產(chǎn)手機Top10。這一年，魅族手機達到了巔峰期。

深度科技研究院院長張孝榮告訴時代財經(jīng)，復盤魅族的來時路，其從巔峰到衰退的致命錯棋從十年前就開始。

第一次轉(zhuǎn)折也許發(fā)生在2016年，高通起訴魅族專利侵權。之后，魅族與高通交惡，旗艦機全面轉(zhuǎn)向聯(lián)發(fā)科，也使其手機高端化之路受阻。也是在這一年，魅族手機的操作系統(tǒng)“去YunOS”，回歸安卓。

YunOS是阿里巴巴自研的移動操作系統(tǒng)，這也是當年阿里戰(zhàn)略投資魅族的核心訴求之一，阿里希望借助魅族的手機終端，搶占移動互聯(lián)網(wǎng)重要入口。而魅族放棄搭載YunOS，也意味著主動切斷與阿里的收益分成及戰(zhàn)略綁定，自此失去重要資本后盾。

2017年，魅族推出的Pro 7背面“智窗”副屏缺乏實用價值，且定價過高，導致銷量暴跌、庫存積壓，直接虧損超10億元，魅族元氣大傷。

此外，盲目擴張線下渠道、黃章數(shù)次隱退復出導致戰(zhàn)略搖擺等，都為魅族的衰落埋下了隱患。

2022年，吉利宣布集團子公司星紀時代與魅族科技正式合體官宣，星紀時代持有魅族科技79.09%的股權，并取得對魅族科技的控制權。星紀魅族的核心資源日益向Flyme Auto車機系統(tǒng)轉(zhuǎn)移，手機業(yè)務逐漸邊緣化，研發(fā)與市場投入收縮。

彼時，任星紀時代CEO王勇接受媒體采訪時表示，星紀時代定位于高端智能手機市場，主要從三個方面發(fā)力，一是解決全場景下全域連接的問題，實現(xiàn)天地一體化；二是實現(xiàn)多終端、全場景、沉浸式的融合體驗；三是在一些核心技術領域進行突破。

而當時有分析文章指出吉利掌門人李書福可能會借助吉利的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，如借助吉利和沃爾沃兩者生態(tài)圈內(nèi)設計、研發(fā)、高端制造、產(chǎn)業(yè)鏈管理的經(jīng)驗，提升手機的高端感；同時，手機也深度契合吉利產(chǎn)業(yè)，比如智能座艙、低軌衛(wèi)星等業(yè)務。

從結(jié)果看，魅族之后雖有20系列、21系列、22系列推出，憑借Flyme系統(tǒng)與設計獲得部分口碑，但市場聲量仍然平平。

為什么是現(xiàn)在？

事實上，近年來魅族手機不乏自救之舉。

2024年2月18日，魅族就宣布“All in AI”戰(zhàn)略，將打造AI終端、重構Flyme系統(tǒng)、建設AI生態(tài)；并在2月29日的魅族特別活動上發(fā)布首款開放式AI終端魅族21 PRO，并推出了多項全新AI功能，邁入AI時代。

在張孝榮看來，該策略之所以不夠奏效，根本原因是銷售規(guī)模太小（2025年銷量不足百萬臺），導致供應鏈議價權喪失。

“‘All in AI’雖有一定成效，如2025年AI手機銷量翻番，但AI功能同質(zhì)化嚴重，無法逆轉(zhuǎn)手機基本盤崩塌——這些自救都未解決‘規(guī)?！杀尽潛p’的根本問題?！睆埿s表示。

2026年1月，星紀魅族集團中國區(qū)CMO萬志強在一場活動上表示，內(nèi)存的大幅上漲對手機商業(yè)計劃是巨大的沖擊，魅族22 Air將取消上市計劃。但他在當時透露，魅族23仍將在2026年發(fā)布。

不過，從目前曝光的消息來看，該項目可能不再實質(zhì)性推進。

今年2月25日，Angry Miao創(chuàng)始人、前魅族科技CMO李楠發(fā)文，透露自己兩年多以前做過一個秘密計劃，關于怎么重振魅族。他表示，這個計劃后來并沒有被徹底執(zhí)行，最主要的原因是第一步就是非常激進的裁員。

李楠認為，沒有深刻的市場競爭教訓的領導層不會執(zhí)行這么激進的計劃，但是他知道這是拯救這個品牌的唯一正確的道路。李楠表示：一個品牌，首先還是股東和員工的。當隊伍已經(jīng)沒有戰(zhàn)斗力了，粉絲盼王師北渡，也必然是徒勞。

圖源：截圖自李楠社交平臺

更重要的是，今年，存儲芯片正經(jīng)歷一輪由AI需求驅(qū)動的漲價周期，預計將持續(xù)至2026年末甚至2027年，并已導致下游消費電子產(chǎn)品價格上調(diào)?。

據(jù)證券時報援引渠道及ODM廠商透露，OPPO、一加、vivo、小米、iQOO、榮耀等多家頭部手機品牌已擬定于3月初啟動新一輪產(chǎn)品價格調(diào)整。這將是近五年來手機行業(yè)規(guī)模最大、漲幅最為顯著的一輪集體調(diào)價。

“今年市場環(huán)境確實比較差，BOM成本上漲沖擊盈利性，我認為手機業(yè)務終止也是合理的。”O(jiān)mdia 分析師鐘曉磊向時代財經(jīng)坦言，目前的環(huán)境下面，對小廠來說供應鏈的挑戰(zhàn)會更大，魅族22已經(jīng)是ODM項目，力求控制研發(fā)成本，但盈利性依然是個問題。

張孝榮也認為存儲漲價可能是壓倒魅族的“最后一根稻草”。2026年初內(nèi)存價格暴漲超300%，直接導致魅族取消22 Air上市計劃，宣告硬件業(yè)務終結(jié)。

“漲價加劇了行業(yè)‘貧富分化’：巨頭能憑規(guī)模壓價甚至自研，而百萬級銷量的中小廠商單款成本無法攤薄，進入‘負毛利’狀態(tài)?！睆埿s說，“魅族退場標志著手機行業(yè)已無中小品牌的生存空間，‘芯片通脹’正在加速產(chǎn)業(yè)洗牌?！?/p>