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默茨抵達(dá)中國不足24小時(shí)，就順利斬獲一份重磅合作大單。

這份意外之喜讓德國上下歡欣鼓舞，更把還在籌備訪華的特朗普急得眼紅不已。

特朗普一直盼著借訪華之機(jī)，推動(dòng)美國企業(yè)拿下對華大額合作，以此彰顯政績、拉攏選票。

這對特朗普來說是猝不及防的打擊，對默茨而言卻是訪華首勝。

帶著德國商界半壁江山的陣容搶灘中國市場，僅憑這一招。

就穩(wěn)穩(wěn)壓過特朗普一頭，提前鎖定中德合作的主動(dòng)權(quán)。

搶跑的柏林，與撞墻的華盛頓

2026年2月25日的北京，春寒料峭。

剛剛抵京開啟就職后首次訪華行程的德國總理默茨，迫不及待地站在鏡頭前。

向隨行的記者團(tuán)拋出了一個(gè)足以讓全球民航界震動(dòng)的重磅消息。

中國計(jì)劃向空客追加訂單，規(guī)模最高可達(dá)120架。

這場交易發(fā)生的時(shí)機(jī)極其耐人尋味，就在默茨滿載而歸的同時(shí)。

白宮的先遣團(tuán)隊(duì)正在為特朗普3月底的訪華計(jì)劃做最后的沖刺。

作為老牌的政治操盤手，特朗普從來不掩飾他對大型采購合同的狂熱。

尤其是與他背后中西部搖擺州選票深度掛鉤的波音飛機(jī)訂單。

在以往的劇本里，大宗飛機(jī)訂單往往是元首出訪時(shí)的壓軸賀禮。

然而，柏林這次顯然選擇了搶跑。

隨著默茨帶著這份潛在的120架訂單意向先行離去，特朗普即將面對的局面變得空前尷尬。

一個(gè)殘酷的事實(shí)擺在桌面上，近年來，中國并未大規(guī)模采購美制飛機(jī)。

特朗普手中的籌碼不僅沒有增加，反而因其反復(fù)無常的關(guān)稅政策而大幅縮水。

當(dāng)特朗普還在糾結(jié)于關(guān)稅大棒能砸出多少油水時(shí)，德國人已經(jīng)務(wù)實(shí)地坐在了談判桌前。

默茨的卡位非常精準(zhǔn)，他利用了特朗普訪華前的這幾周真空期。

用歐洲人的溫和與契和，搶先稀釋了中國市場的訂單存量。

對于波音來說，這不是一次簡單的錯(cuò)失。

而是在一場關(guān)鍵的選票保衛(wèi)戰(zhàn)中，還沒開賽就發(fā)現(xiàn)對手已經(jīng)占領(lǐng)了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

與全明星般的野心

如果把視線從政治博弈移向產(chǎn)業(yè)深處，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這份120架的追加單絕非心血來潮。

其實(shí)早在2025年底，中方就已經(jīng)與空客完成了一次深度綁定。

當(dāng)時(shí)，包括春秋航空、吉祥航空、國航、華夏航空以及中飛租賃在內(nèi)的五家企業(yè)。

一口氣簽署了148架A320系列的采購協(xié)議。

這種密集的采購邏輯，支撐點(diǎn)不在圖紙上，而在天津的廠房里。

空客在天津運(yùn)營的兩條總裝線，早已不是最初的試點(diǎn)。

而是成為了主產(chǎn)A320系列、直供中國本土市場的血液中樞。

這種深度嵌入，讓歐洲品牌、中國制造成為了一種產(chǎn)業(yè)常態(tài)。

對于中國航司而言，選擇空客不再僅僅是選擇一種飛行器。

而是選擇了一套在家門口就能隨時(shí)觸達(dá)的成熟供應(yīng)鏈。

默茨這次訪華帶上的全明星陣容，也足以說明德國企業(yè)的集體焦慮與渴望。

隨行的代表團(tuán)名單上，大眾、奔馳、寶馬等車企巨頭赫然在列。

西門子、拜耳、阿迪達(dá)斯等細(xì)分領(lǐng)域的老牌勁旅也悉數(shù)到場。

這些掌握著德國經(jīng)濟(jì)命脈的企業(yè)，在被特朗普的關(guān)稅陰云籠罩多年后。

正加速尋找一個(gè)更有安全感、更有確定性的避風(fēng)港。

他們要的不僅僅是寒暄，而是真金白銀的合同。

沒有施壓的合作，才叫生意

為什么是空客、為什么是現(xiàn)在，答案或許隱藏在那些被刻意隱去的談判細(xì)節(jié)中。

在當(dāng)下的全球經(jīng)貿(mào)格局下，中方傳遞的信號(hào)異常清晰。

大門始終是敞開的，但進(jìn)門的禮儀必須是相互尊重和平等互利。

默茨之所以能在抵達(dá)首日就公開宣稱值得，是因?yàn)榈路綆淼氖呛献鞯拈蠙熘?，而非高懸的關(guān)稅大棒。

這種姿態(tài)上的差異，直接決定了商業(yè)合同的流向。

當(dāng)波音的訂單被作為政治博弈的砝碼時(shí)，它就不可避免地帶上了不確定的風(fēng)險(xiǎn)色調(diào)。

反觀空客，它更像是一個(gè)穩(wěn)定的、可預(yù)期的商業(yè)伙伴。

默茨透露的其他正在洽談的合同，也從側(cè)面印證了。

德企在華的滲透力正在向醫(yī)藥、消費(fèi)、高端制造等多個(gè)維度快速蔓延。

這場跨越歐亞大陸的對話，實(shí)際上重塑了某種規(guī)則。

它告訴那些習(xí)慣于利用霸權(quán)尋求溢價(jià)的參與者。

市場終究會(huì)投向那些尊重規(guī)則、愿意深耕產(chǎn)業(yè)土壤的人。

120架飛機(jī)的訂單，固然是一筆足以讓任何CEO喜笑顏開的巨款，但它更像是一張指向未來的船票。

在特朗普即將開啟北京之行的倒計(jì)時(shí)里，默茨的截胡更像是一個(gè)隱喻。

在這個(gè)充滿動(dòng)蕩的時(shí)代，確定性才是最昂貴的硬通貨。

當(dāng)昔日的盟友因?yàn)樾湃瓮钢Ф坏貌患铀賹ふ倚侣窂綍r(shí)。

那些試圖靠極限施壓來贏回選票的博弈方式，是否還玩得轉(zhuǎn)。

波音在嘆息，默茨在微笑，而北京的星空下。

更多的跨國巨頭正在排隊(duì)等待那一抹通往確定性的微光。

信息來源
觀察者網(wǎng)2026-02-26《默茨：中方要訂120架空客飛機(jī)》