德國總理弗里德里?！つ闹苋L問北京，旨在重塑因與世界第二大經(jīng)濟體中國之間巨大的貿(mào)易逆差而蒙上陰影的中德關系。訪問期間，他獲得了中國承諾從德國進口更多高質(zhì)量商品。

默茨作為德國總理首次訪問中國，他率領龐大的商業(yè)代表團，向北京表示，他希望深化與中國的經(jīng)濟聯(lián)系。中國是德國去年最大的貿(mào)易伙伴。

他說：“我們今天應該討論一下面臨的挑戰(zhàn)，但我們所處的框架非常好，在過去的幾十年里，我們一直合作得非常愉快?！?/p>

北京對默茨的言論表示歡迎。默茨面臨著艱難的平衡任務，他需要重新定義一種對德國利益越來越不利的經(jīng)濟關系。

他說：“世界局勢越動蕩、相互交織，中德兩國就越需要加強戰(zhàn)略溝通，增進戰(zhàn)略互信?！?/p>

默茨此次訪問之前，他本月曾發(fā)出警告，稱由美國與歐洲結盟所維系的戰(zhàn)后國際秩序已經(jīng)不復存在，歐洲必須在大國競爭的世界中自力更生。

在早前與中國總理的一次會面中，默茨表示“我們對彼此的合作存在一些非常具體的擔憂，我們希望改進合作，使其更加公平”。

默茨的評論反映了德國長期以來對人民幣被低估、市場扭曲的補貼以及中國出口商產(chǎn)能過剩的擔憂，這些因素導致中國對歐洲最大經(jīng)濟體積累了巨額貿(mào)易順差，去年高達 900 億歐元（1060 億美元）。

他指出，自2020年以來，赤字增加了四倍，并表示這主要是由于產(chǎn)能過剩?！斑@種趨勢并不健康，”他在會后對記者說。

去年北京收緊出口管制后，德國企業(yè)對中國戰(zhàn)略商品（包括稀土和基礎芯片）的依賴性深感擔憂，此舉給西方制造商帶來了沖擊。

默茨的訪問凸顯了中國龐大的消費市場及其所向披靡的制造商的技術實力的重要性。

“我們希望中國投資德國，”默茨在一次由德國和中國科技及汽車行業(yè)的高級商業(yè)領袖出席的商業(yè)活動上表示。

中國總理告訴默茲，中國希望在汽車、化工等領域以及人工智能、生物醫(yī)藥等新興領域開展合作。

據(jù)新華社發(fā)布的會議紀要顯示，他還表示，中國愿意從德國進口更多高質(zhì)量產(chǎn)品，并鼓勵中國企業(yè)赴德國投資。

他說：“中國將堅定不移地擴大高水平對外開放，積極回應德國等國家外商投資企業(yè)提出的合理要求?！?/p>

默茨此次出行，隨行的還有來自30家德國公司的高管，其中包括大眾汽車和寶馬（BMWG.DE）等頂級汽車制造商。這些國家正深切感受到來自中國的競爭壓力，從而加劇了貿(mào)易失衡。

隨著歐洲與華盛頓之間新的、不太確定的關系以及去年貿(mào)易動蕩暴露出的供應鏈脆弱性，中國一直努力將自己塑造成一個可靠的經(jīng)濟伙伴。

中國市場曾經(jīng)因其龐大的消費群體和不斷增長的消費能力而備受外國企業(yè)青睞，但近年來，隨著經(jīng)濟增速放緩抑制了消費需求，制造業(yè)產(chǎn)能過剩也日益迫使國內(nèi)企業(yè)尋求海外發(fā)展機會，中國市場發(fā)生了變化。

呼吁雙方共同努力維護多邊主義和自由貿(mào)易，此番言論被認為是針對美國總統(tǒng)唐納德·特朗普發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)，他還表示，雙方應該“努力構建一個更加公正公平的全球治理體系”。

盡管雙方呼吁進行更深入的合作，但會晤后正式簽署的協(xié)議目標狹窄，且涉及兩國經(jīng)濟都較為邊緣的行業(yè)。