各位老司機(jī)今年都幾歲了？打算跑網(wǎng)約車到什么時(shí)候？

最近有個(gè)事關(guān)跑網(wǎng)約車年齡限制的重要消息：2026年3月20日起，道路運(yùn)輸從業(yè)人員年齡要求統(tǒng)一調(diào)整為不超過63周歲。

根據(jù)新修改的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員包括經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)動(dòng)車維修技術(shù)技能人員、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員、道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員、其他道路運(yùn)輸從業(yè)人員

而網(wǎng)約車司機(jī)和出租車司機(jī)，屬于經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員里的“經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員”，同樣適用于第九條中“年齡不超過63周歲”這一規(guī)定。

此前，嘉峪關(guān)、蕪湖、蘇州、龍巖、西安、武漢等11個(gè)城市正式印發(fā)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理細(xì)則，修訂了司機(jī)的年齡、戶籍、車輛等規(guī)定。有的城市把司機(jī)的從業(yè)年齡上限調(diào)整至65周歲，或執(zhí)行63周歲上限。

從表格中可以看出，各省市關(guān)于網(wǎng)約車司機(jī)的從業(yè)年齡上限的標(biāo)準(zhǔn)不一，有的60歲，有的63歲。本次交通運(yùn)輸部的動(dòng)作可以看做是在總結(jié)地方經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過修訂全國(guó)統(tǒng)一的部門規(guī)章，將年齡上限明確并統(tǒng)一為63周歲，在全國(guó)范圍內(nèi)建立了一致的標(biāo)準(zhǔn)。

此外，山東東營(yíng)、江蘇南京、河北秦皇島等城市在制定網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入條件時(shí)，不再規(guī)定一個(gè)固定的年齡數(shù)字，而是直接以“未達(dá)到國(guó)家法定退休年齡”作為標(biāo)準(zhǔn)。

不知道大家還記不記得去年公布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于漸進(jìn)式延遲法定退休年齡的辦法》：2025年1月1日起，男職工法定退休年齡逐步延遲至63周歲，女職工法定退休年齡逐步延遲至55周歲或58周歲。

而以上城市把網(wǎng)約車駕駛員準(zhǔn)入年齡與 “法定退休年齡” 掛鉤，正是為了適應(yīng)國(guó)家“漸進(jìn)式延遲退休”這一動(dòng)態(tài)改革。做到一次修訂，長(zhǎng)期有效：只要國(guó)家修改了法定退休年齡，地方的網(wǎng)約車準(zhǔn)入年齡限制就自動(dòng)隨之變化，無需反復(fù)啟動(dòng)地方立法。

調(diào)整年齡上限的同時(shí)，網(wǎng)約車司機(jī)其他入行門檻也有所要求。想要入行的司機(jī)仍需滿足“取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證1年以上”、“3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故”、“掌握相關(guān)法規(guī)知識(shí)”等其他條件。

可以說，本次《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的修訂，既是對(duì)人口老齡化發(fā)展趨勢(shì)的適應(yīng)，也給了一批即將退休的網(wǎng)約車司機(jī)繼續(xù)就業(yè)的機(jī)會(huì)。司機(jī)在享受政策紅利的同時(shí)，也需要持續(xù)保證自身符合安全駕駛的各項(xiàng)要求。

可以多跑幾年網(wǎng)約車了，你們覺得這是好事還是壞事？