IT之家 2 月 25 日消息，當?shù)貢r間 2 月 24 日，據(jù)外媒 Motor1 報道，極星將在三年內(nèi)推出四款新車，核心目標只有一個 —— 向德國高性能品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

按照規(guī)劃，2026 年極星 5 將正式登場，同時極星 4 將推出全新版本，預(yù)計會是一款旅行車。2027 年第二代極星 2 發(fā)布，2028 年則由緊湊型 SUV 極星 7 接棒，進一步擴大品牌的商業(yè)布局。

這輪產(chǎn)品攻勢此前經(jīng)歷財務(wù)壓力，包括獲得母公司吉利控股 9 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 62 億元人民幣）資金支持。

報道提到，極星的戰(zhàn)略不只是復(fù)蘇，而是全面升級。極星 CEO 福蘭明確表示，公司將直接對標寶馬 M 與奔馳 AMG。為此，極星計劃將目前僅限極星 2 限量車型使用的 BST“Beast”標識打造為獨立高性能子品牌。

未來高性能車型將采用更硬朗的底盤調(diào)校、更偏向賽道的操控設(shè)定，并帶來更迅猛的加速體驗。極星 2、3 和 4 都將推出高性能衍生版本。

極星 5 也有望推出更激進版本，目標鎖定奧迪 RS 系列以及最新高性能純電旗艦車型。

作為新階段的旗艦，極星 5 搭載 112kWh 電池與 800V 高壓架構(gòu)，性能版輸出 884 馬力與約 1015N·m 扭矩，定位純電豪華 GT 市場。

更強版本的極星 4 隨后登場。新一代極星 2 預(yù)計轉(zhuǎn)型為傳統(tǒng)三廂轎車，車身尺寸可能超過現(xiàn)有約 4600mm，并推出對標特斯拉 Model 3 Performance 的版本。

最終登場的極星 7 定位高端緊湊型 C-SUV 市場，目標是在零排放領(lǐng)域進一步提升品牌影響力。