記者從市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，2026年2月24日，農(nóng)歷丙午年春節(jié)假期后的首個工作日，北京市軌道交通建設領域率先吹響“沖鋒號”——地鐵19號線二期工程（北延及北延支線）建設動員部署會順利召開，標志著該項目正式進入全面建設階段。

此次在節(jié)后第一時間舉行開工動員，展現(xiàn)了北京市軌道交通建設領域早謀劃、快行動、重實效的奮進姿態(tài)，是落實“十五五”規(guī)劃、推動城市高質(zhì)量發(fā)展的切實行動，為實現(xiàn)軌道交通建設“開門紅”奠定了堅實基礎。

織密骨干網(wǎng)絡，破解西北方向交通瓶頸

地鐵19號線是中心城區(qū)南北向的交通骨干動脈，其一期工程自運營以來，客流穩(wěn)步增長，已成為市民高效出行的重要骨干線路。此次開工的二期工程（北延及北延支線），線路總長約24.1公里，共設8座車站，其中5座為換乘站。工程途經(jīng)海淀、朝陽、昌平三個行政區(qū)，建成后將實現(xiàn)與5條既有軌道交通線路及市郊鐵路東北環(huán)線的便捷換乘。該線路將顯著織密并強化首都西北方向的軌道交通網(wǎng)絡，有效破解長期以來該區(qū)域的交通瓶頸，極大提升沿線通行效率。

串聯(lián)科創(chuàng)高地，服務民生保障

19號線二期工程（北延及北延支線）不僅是一條交通線，更是一條重要的城市發(fā)展線。據(jù)市重大項目辦相關負責人介紹，該線路直接串聯(lián)中關村科學城、未來科學城西區(qū)等重點產(chǎn)業(yè)與科創(chuàng)功能區(qū)。項目建成后，將實現(xiàn)未來科學城西區(qū)與中心城區(qū)的半小時快速直達，極大促進人才、技術、資本等創(chuàng)新要素的高效流動與集聚，有力支撐“科創(chuàng)—產(chǎn)業(yè)—金融”良性循環(huán)，為北京科技創(chuàng)新中心建設筑牢交通基石。

同時，工程精準覆蓋清河、西三旗等大型居住區(qū)，有效填補了現(xiàn)有軌道交通網(wǎng)絡的服務空白。通過靈活的運營組織、便捷的換乘設計以及完善的慢行接駁系統(tǒng)，將大幅縮短沿線居民通勤時間，提升日常出行品質(zhì)，是切實保障和改善民生的又一重大基礎設施工程。

攻堅復雜環(huán)境，打造示范工程

據(jù)京投軌道公司相關負責人介紹，該工程沿線地質(zhì)條件與周邊環(huán)境復雜，穿越建成區(qū)、管線密集區(qū)，施工技術要求高、難度大。各參建單位已調(diào)集精銳力量，承諾將以科技創(chuàng)新引領建設全過程，嚴格把控安全、質(zhì)量、進度和成本。項目計劃集成應用永磁同步牽引等節(jié)能技術、綠色建造工藝與智慧運營系統(tǒng)，致力于打造成為首都軌道交通領域可持續(xù)發(fā)展與高質(zhì)量發(fā)展的示范工程，為“十五五”時期復雜環(huán)境下的城市建設積累可復制、可推廣的經(jīng)驗。

強化協(xié)同保障，護航高效建設

為保障工程高效推進，市重大項目辦將繼續(xù)發(fā)揮指揮部協(xié)調(diào)平臺作用，形成上下聯(lián)動、緊密協(xié)同的工作格局。市級相關部門持續(xù)優(yōu)化審批服務，強化要素保障；海淀、朝陽、昌平三區(qū)切實履行屬地責任，全力做好建設保障；建設單位發(fā)揮整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用；各設計、施工、監(jiān)理單位配足優(yōu)質(zhì)資源，以首善標準為項目保駕護航。

19號線二期工程（北延及北延支線）的建設與未來開通，將有力優(yōu)化首都軌道交通網(wǎng)絡布局，大幅提升中心城區(qū)與北部平原新城的聯(lián)通效率，顯著緩解西北地區(qū)交通壓力，為持續(xù)滿足人民群眾美好出行需要、推動首都高質(zhì)量發(fā)展注入強勁而持久的交通動能。

來源：BRTV新聞（記者：陳思如）

編輯：吳文娟