吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱今日發(fā)表一封題為《韌穩(wěn)行遠(yuǎn)，聚力向前》的內(nèi)部信，這不僅是對吉利人2026年的動員令，更透露出吉利面對日益激烈的市場競爭，在智能化、高端化和全球化方面的最新戰(zhàn)略底牌。

開工信中最引人注目的技術(shù)信號，當(dāng)屬智能駕駛系統(tǒng)的加速落地。淦家閱明確表示，千里浩瀚H7智駕系統(tǒng)今年將覆蓋更多車型。這一表態(tài)意味著吉利正在打破"高階智駕僅搭載于高端車型"的行業(yè)慣例，推動智能駕駛技術(shù)向更廣闊的市場區(qū)間滲透。

作為吉利在AI智能化領(lǐng)域的核心布局，千里浩瀚智駕系統(tǒng)的快速下放，展現(xiàn)了吉利"技術(shù)平權(quán)"的決心。在2026年智能駕駛競爭進(jìn)入白熱化的背景下，吉利選擇以規(guī)?；瘧?yīng)用建立優(yōu)勢，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到高階智駕帶來的安全與便利，這無疑將成為其搶占智能化先局的關(guān)鍵籌碼。

在品牌高端化層面，開工信釋放了極氪品牌的重磅產(chǎn)品信息。G-ASD的下一個迭代版本將在極氪8X上實(shí)現(xiàn)首發(fā)。這一安排顯示出極氪8X的戰(zhàn)略地位——它不僅是極氪產(chǎn)品矩陣的重要補(bǔ)充，更承擔(dān)著吉利集團(tuán)最新智能化技術(shù)首發(fā)驗(yàn)證的使命。

結(jié)合信中提及的"極氪9X作為全球最高端SUV之一"的定位來看，吉利正在構(gòu)建從8X到9X的豪華產(chǎn)品梯隊(duì)。G-ASD新版本的率先搭載，意味著極氪8X將擁有更先進(jìn)的智能交互體驗(yàn)，這也將成為極氪沖擊高端市場、與特斯拉、蔚來等競品正面交鋒的核心武器。

除了兩大技術(shù)亮點(diǎn)，開工信還勾勒出吉利2026年的整體作戰(zhàn)圖。品牌協(xié)同方面，吉利、領(lǐng)克、極氪三大品牌將形成更緊密的合力，通過資源共享與技術(shù)協(xié)同提升整體競爭力；AI布局上，吉利將繼續(xù)深耕人工智能大模型，推動智能座艙與自動駕駛的深度融合；新能源領(lǐng)域，吉利銀河系列與極氪純電產(chǎn)品將共同發(fā)力，加速電動化轉(zhuǎn)型。

尤為值得關(guān)注的是國際化戰(zhàn)略的升級。淦家閱強(qiáng)調(diào)，吉利將從"貿(mào)易出海"向"產(chǎn)品出海"轉(zhuǎn)變，這意味著吉利不僅追求海外銷量的增長，更注重產(chǎn)品適應(yīng)性開發(fā)與本地化運(yùn)營，真正實(shí)現(xiàn)從"中國品牌"到"全球品牌"的跨越。

站在2026年的起點(diǎn)，汽車行業(yè)的淘汰賽已然加劇。淦家閱的開工信透露出清晰的應(yīng)對邏輯：以千里浩瀚H7的規(guī)?；瘧?yīng)用夯實(shí)智能化基座，以極氪8X等高端產(chǎn)品樹立技術(shù)標(biāo)桿，以全球化布局拓展增長空間。在"智能化、高端化、出海"三大引擎的驅(qū)動下，吉利正試圖在新一輪競爭中掌握主動權(quán)。這場開年戰(zhàn)役，值得我們持續(xù)關(guān)注。