近年來，奇瑞萬達貴州客車股份有限公司加快全球化布局，以硬核實力交出了一份亮眼答卷。2026年一季度，奇瑞萬達海外訂單達530臺，貴陽制造的出海浪潮澎湃向前。從本土研發(fā)到全球定制，從技術(shù)突圍到市場深耕，奇瑞萬達不斷向內(nèi)夯實力、向外拓市場，讓越來越多的“貴陽造”客車駛向全球。

貴陽市融媒體中心記者 王宏尹：走進工業(yè)企業(yè)，感受身邊的貴陽制造。這里是位于貴陽經(jīng)開區(qū)的奇瑞萬達貴州客車股份有限公司，剛剛過去的2025年，奇瑞萬達交上了一份亮點紛呈的海外答卷，全年共出口450臺客車，產(chǎn)品遍布全球二十個國家和地區(qū)，“貴陽造”客車何以在全球賽道上破浪奔跑？今天，讓我們走進貴州新能源客車制造龍頭企業(yè)——奇瑞萬達，尋找答案。

貴陽市融媒體中心記者 王宏尹：新年伊始，步入奇瑞萬達的生產(chǎn)車間，處處都充滿著生產(chǎn)的速度與熱度，大家看，在我身旁這批正在加緊趕制的的新能源客車，正是奇瑞萬達新的一年準(zhǔn)備奔赴海外的新產(chǎn)品，現(xiàn)在工人們正進行加緊趕制最后的組裝工序，待經(jīng)過嚴(yán)格的認(rèn)證和檢測之后，它們即將奔赴海外市場。

奇瑞商用車貴陽基地運營總監(jiān) 吳選平: 今年一季度已經(jīng)獲得訂單700多臺，其中海外訂單有530臺，2023年開始，從出口數(shù)量的規(guī)模來說，我們每年都基本上做到了翻番，海外市場的拓展有多方面的考慮，國內(nèi)的市場競爭比較激烈，市場也是有限的，我們可以利用奇瑞集團在海外市場的資源，我們的產(chǎn)品也已經(jīng)適應(yīng)國際市場，所以說我們決定要走出去。

貴陽市融媒體中心記者 王宏尹：在我身旁這臺嶄新的客車，是未來即將送往沙特阿拉伯的定制款巴士，據(jù)說它的設(shè)計是根據(jù)沙特的特殊氣候和路況量身打造的，那它的背后究竟有怎樣的巧思，接下來讓我們一起去了解一下。

奇瑞萬達貴州客車股份有限公司研發(fā)項目總監(jiān) 汪克華：這批發(fā)往沙特的定制客車，我們?nèi)虈@當(dāng)?shù)氐氖褂眯枨蟠蛟欤冗M的全承載車身結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)，同時針對酷熱的氣候進行了空調(diào)、隔熱、密封系統(tǒng)的升級，針對復(fù)雜路況強化了整車的底盤和懸掛系統(tǒng)，每一道工序都有嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛到了沙特，能在安全性、舒適性和可靠性上達到卓越的水平。

全承載車身升級、本土化定制服務(wù)、全流程質(zhì)量把控，這臺客車的每一處細(xì)節(jié)，都是奇瑞萬達為出海全球、適配不同市場需求的用心之作，而這，也正是“貴陽造”能在全球賽道上破浪前行的核心與底氣。

貴陽市融媒體中心記者 王宏尹：定制化產(chǎn)品的精準(zhǔn)落地，離不開企業(yè)強大的技術(shù)支撐?，F(xiàn)在我們來到的是奇瑞萬達的技術(shù)中心，這里也被稱為是汽車出海的“技術(shù)大腦”，接下來有請汪總繼續(xù)給我們介紹一下，和聊聊企業(yè)的研發(fā)與投入。

奇瑞萬達貴州客車股份有限公司研發(fā)項目總監(jiān) 汪克華：瞄準(zhǔn)新能源客車市場，我們技術(shù)中心每年將收入的10%投入到研發(fā)中，有效地促進了產(chǎn)品的更新迭代和生產(chǎn)效率提升，目前我們打造出覆蓋純電動、混合動力、氫燃料的全系列“動力矩陣”，產(chǎn)品覆蓋公務(wù)、商務(wù)、公交等200多個車型，更手握完整的客車生產(chǎn)資質(zhì)，新能源客車的研發(fā)技術(shù)處于行業(yè)的領(lǐng)先水平，為海外市場的拓展筑牢了堅實的基礎(chǔ)。

貴陽市融媒體中心記者 王宏尹：海外市場不是一個統(tǒng)一的大市場，每一個全新的市場，都意味著一次全新的“定制開發(fā)”，我們是如何精準(zhǔn)匹配到每一個不同客戶的個性化需求？

奇瑞萬達貴州客車股份有限公司研發(fā)項目總監(jiān) 汪克華：我們的核心就是以技術(shù)適配市場，以創(chuàng)新筑牢底氣。我們先組建專業(yè)的海外市場技術(shù)調(diào)研團隊，深入地吃透當(dāng)?shù)氐臍夂?、路況、用車習(xí)慣和當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)標(biāo)準(zhǔn)，再針對性展開研發(fā)攻關(guān)，能在成熟的基礎(chǔ)車型上快速地做出定制化調(diào)整，既保證研發(fā)效率，又能精準(zhǔn)契合不同海外市場的個性化需求，這也是我們能快速布局全球化的技術(shù)關(guān)鍵。

奇瑞萬達的出海之路，不僅是企業(yè)逆勢突圍、成長壯大的進階之路，更是“貴陽造”挺起制造脊梁，貴州制造業(yè)擁抱全球化、邁向高質(zhì)量發(fā)展的生動注腳。展望未來，奇瑞萬達早已謀劃好發(fā)展藍圖，讓更多“貴陽造”客車跨越山海、馳騁全球。

奇瑞商用車貴陽基地運營總監(jiān) 吳選平：2026年的基本戰(zhàn)略目標(biāo)是以海外為主，國內(nèi)主推客貨郵，旅游、公交為輔的戰(zhàn)略，2026年我們計劃出口客車1000臺，出口量占到整個公司銷量的三分之一以上，同時持續(xù)深化“立足東南亞、主打亞太、輻射全球”的市場布局，根據(jù)不同區(qū)域的市場需求做定制化的開發(fā)，讓更多“貴陽造”客車駛向全球更多國家和地區(qū)。

記者/王宏尹 馮德穩(wěn)

編輯/王瑤瑤 審核/鄺亞航 終審/曹欽永