以下數(shù)據(jù)及分析來自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院新能源客車研究小組發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

行業(yè)主要上市公司：宇通客車(600066.SH)、中通客車(000957.SZ)、中國中車(601766.SH)、安凱客車(000868.SZ)、福田汽車(600166.SH)、金龍汽車(600686.SH)、比亞迪(002594.SH)、東風股份(600006.SH)、長安汽車(000625.SZ)

本文核心數(shù)據(jù)：新能源客車代表企業(yè)營收;新能源客車代表企業(yè)利潤;新能源客車代表企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

1、新能源客車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司匯總

新能源客車是當前我國汽車行業(yè)企業(yè)在新能源領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)和競爭的重點領(lǐng)域之一。近年來在國家不斷出臺鼓勵新能源客車發(fā)展政策的情況下，國內(nèi)新能源客車市場得以快速發(fā)展。目前，我國新能源客車產(chǎn)業(yè)的上市公司數(shù)量較多，分布在各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。其中，涉及核心的新能源客車整車制造的上市公司主要有宇通客車、中通客車、亞星客車、安凱客車、福田汽車、金龍汽車、比亞迪、東風汽車、長安汽車等。

2、新能源客車行業(yè)上市公司整車制造業(yè)務(wù)布局對比

在新能源客車行業(yè)的上市公司中，安凱客車、中通客車、金龍汽車、宇通汽車的新能源客車業(yè)務(wù)占比相對較高，以新能源客車為核心業(yè)務(wù)布局，而福田汽車、東風股份等以乘用車、商用車，以及燃油車、新能源車多元化布局為主，新能源客車的業(yè)務(wù)占比較小;從布局區(qū)域來看，大部分企業(yè)銷售覆蓋國內(nèi)外市場，全球化經(jīng)營特征明顯。

3、新能源客車行業(yè)上市公司整車制造業(yè)務(wù)業(yè)績對比

從新能源客車整車制造業(yè)務(wù)經(jīng)營規(guī)模來看，金龍汽車、宇通客車在2024年相關(guān)業(yè)務(wù)營收均超過100億元，其他上市公司的新能源客車業(yè)務(wù)規(guī)模則相對較小;從產(chǎn)銷情況來看，宇通客車、福田汽車以及金龍汽車產(chǎn)銷量較高。

4、新能源客車行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃對比

近年來，新能源客車行業(yè)加速市場滲透、技術(shù)創(chuàng)新突破趨勢明顯。從行業(yè)上市企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)劃來看，重點聚焦在拓展國外銷售市場、智能化技術(shù)創(chuàng)新提升、企業(yè)生產(chǎn)及管理提質(zhì)升效等方面。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源產(chǎn)業(yè)園發(fā)展模式與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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