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初七返程高峰,有人從徐聞堵到陽(yáng)江,8小時(shí)還在路上!

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今天是大年初七,春運(yùn)返城的最高峰!

朋友們,如果你今天自駕回廣州,請(qǐng)一定記得帶上三樣“保命神器”:

錢包等貴重物品、干糧零食以及尿不濕!

因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道,堵車會(huì)堵到什么時(shí)候…


|來源:樓市君朋友圈

咱們來感受下,自駕的朋友們,此刻有多心塞吧!

樓市君有位朋友,昨晚剛從老家出發(fā)回廣州,剛上增城高速就被堵住了——

短短5.9公里的路段,堵了整整一個(gè)多小時(shí)。


|來源:樓市君朋友圈

另一位粉絲昨天下午從廣西老家返回廣東,高速上的車龍一眼望不到頭。


|來源:粉絲供圖

然而,比起廣西的朋友,今天下午從中國(guó)大陸最南端的徐聞出發(fā)的人,可以說是真“勇士”。

樓市君的同事,下午3點(diǎn)多從徐聞往廣州方向開,一上沈海高速就傻眼了:

多段嚴(yán)重?fù)矶?,加上部分路段出現(xiàn)事故,平日里到陽(yáng)江也就3個(gè)小時(shí)左右,今天硬生生堵了近8個(gè)小時(shí),直至半夜人還在陽(yáng)江附近掙扎。


|廣州樓市發(fā)布攝

他中途在車上睡了一覺又一覺,幾次堵得一動(dòng)不動(dòng),直接看到有人干脆下車,在高速上透氣散步。

不少人還表示:好不容易撐到服務(wù)區(qū),想上個(gè)廁所卻發(fā)現(xiàn),連排隊(duì)都得20分鐘起步。

那一刻才明白,世界上最遙遠(yuǎn)的距離,是高速服務(wù)區(qū)的衛(wèi)生間就在眼前,你卻排不上隊(duì)。

畢竟在返城路上,一旦上了高速,你永遠(yuǎn)不知道“憋不住”和“服務(wù)區(qū)”哪個(gè)先來。


|來源:小紅書@圈圈不扁扁

要是距離服務(wù)區(qū)還有幾十公里,而你已經(jīng)在崩潰邊緣,該怎么辦?

是冒險(xiǎn)下車就地解決,冒著被拍下來發(fā)到網(wǎng)上的社死風(fēng)險(xiǎn),還是默默掏出尿不濕,守住成年人最后的體面?

更夸張的是,有網(wǎng)友在晚飯時(shí)間想在服務(wù)區(qū)泡個(gè)面,結(jié)果連打個(gè)熱水都要排長(zhǎng)龍。


| 來源:小紅書@大熊貓

當(dāng)然,有不少“聰明人”想著錯(cuò)峰出行,以為能避開大部隊(duì);

結(jié)果一上高速,就被堵得懷疑人生——原來這條路上的,全是“聰明人”。

比如初五就經(jīng)過許廣高速的網(wǎng)友,13公里開了整整三個(gè)小時(shí)。


|廣州樓市發(fā)布攝

說到底,不管你選什么時(shí)間、什么路線,只要初四之后自駕回廣州,堵車就是繞不開的宿命。

平時(shí)5小時(shí)的路,現(xiàn)在動(dòng)輒8到10小時(shí)。放眼望去,高速上全是車,堵得水泄不通。

春節(jié)返程堵成這個(gè)樣子,說到底還是因?yàn)槭畮變|人,在短短幾天內(nèi)集中流動(dòng)。

再發(fā)達(dá)的路網(wǎng),也扛不住這樣的“極限壓力測(cè)試”。而廣州,恰恰站在了壓力的最中心。


|街邊的年味

|廣州樓市發(fā)布 攝

看看廣州的地理位置,簡(jiǎn)直就是華南地區(qū)的交通大動(dòng)脈。

京珠、廣深、廣佛、廣清……一條條高速以廣州為圓心,像扇面一樣放射出去。

無論你是回湖南、廣西,還是江西、福建,廣州都是繞不開的那個(gè)途徑點(diǎn)。


|來源:百度地圖 2月22日晚

據(jù)廣州交通官微消息,2026年春運(yùn)期間(2月2日至3月13日),廣州離穗、抵穗人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將達(dá)2億人次,同比增長(zhǎng)3.8%。

其中,自駕出行占比創(chuàng)新高,高快速路網(wǎng)車流量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)3.4%。

人一多,車一密,剮蹭追尾就難免。有時(shí)候一個(gè)不起眼的小事故,就能讓幾公里外的車流徹底癱成一片。堵車的連鎖反應(yīng),就這樣一環(huán)扣一環(huán)地放大開來。

當(dāng)然,返城堵成這樣,說到底還是因?yàn)椤獜V州,太有吸引力了。

這座千年商都,常住人口早在2024年就逼近1900萬,實(shí)際管理人口更是超過2400萬。


|廣州樓市發(fā)布 攝

數(shù)據(jù)顯示,僅2026年2月21日這一天,遷入廣州的人口中,就有超過30.5%來自外省。

而百度地圖慧眼的數(shù)據(jù),則給出了更具體的畫像:這些返穗人群,主要來自湖南、廣西、江西、湖北、河南等地。


|來源:百度遷徙平臺(tái)

七普數(shù)據(jù)顯示,廣州1873萬常住人口中,非戶籍人口占比高達(dá)45%。

所以你看,這哪是單純的返程高峰,分明是無數(shù)人用腳投票,奔赴一座城市的過程。

看到這里,膀胱已經(jīng)開始隱隱作痛的朋友可能要問了:到底該怎么躲過這場(chǎng)堵車?

坦白說,想完全避開是不可能的。試試這幾招,說不定能讓你少在高速上憋幾泡尿:

第一招:和時(shí)間賽跑,別跟車流硬剛

盡量避開初五到初七這幾天的中午和傍晚——尤其是上午11點(diǎn)到下午6點(diǎn),還有晚上9點(diǎn)到11點(diǎn),這些時(shí)段路上全是車。


|來源:廣東交警

真要出發(fā),就選天還沒亮的凌晨,路上清凈,踩油門都爽快。

如果不急著上班,干脆晚幾天再回,錯(cuò)開大部隊(duì),路上寬敞得像包場(chǎng)。

第二招:路選對(duì)了,能省一半時(shí)間

出門前先瞄一眼地圖,廣州這幾個(gè)“堵王路段”——機(jī)場(chǎng)高速、華南快速、廣佛高速,能躲就躲。

一旦發(fā)現(xiàn)前面超過3公里的路段都變成了那種赤紅的顏色,那可得注意了,這肯定是堵得一塌糊涂了。趕緊找個(gè)就近的高速出口下去!


|來源:廣州日?qǐng)?bào) 通道繞行指引

實(shí)在躲不開這兩天出發(fā),那至少避開下面這10條路。這是廣東省最擁堵的高速路段,能繞多遠(yuǎn)繞多遠(yuǎn)。


|來源:新快報(bào)

當(dāng)然,如果條件允許,下回節(jié)假日出游大家干脆別開車了。高鐵、火車、飛機(jī),隨便哪個(gè)都比堵在高速上強(qiáng)。

不過話說回來,這種“堵”也是幸福的煩惱。

就在幾百萬人擁堵在返程路上的同時(shí),也有數(shù)以百萬計(jì)的外地游客涌入廣州,讓這座城市沖上了春節(jié)熱門目的地前列。


| 廣州樓市發(fā)布攝

而許多廣州居民則選擇了反向出發(fā),去往全國(guó)各地體驗(yàn)不一樣的年味。

這場(chǎng)一年一度的全國(guó)大遷徙,雖然帶來了暫時(shí)的擁堵,卻也實(shí)實(shí)在在促進(jìn)了文旅消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)活力,為2026年開了一個(gè)熱氣騰騰的好頭!

最后,樓市君送給大家一句最真摯的祝福:

愿你的返程之路一路順風(fēng),平安抵達(dá)廣州!




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