導讀：不到24小時，改口認錯！立陶宛犯大錯，外媒：徹底成為笑柄！

立陶宛，這個在對華關(guān)系上一貫表現(xiàn)不佳、體量有限的國家，最終還是“服軟”了。

立陶宛新任總理英加·魯吉涅就職未滿24小時，便一改過往立場，公開作出認錯表態(tài)。她表示，2021年允許設立所謂“代表處”這一決策，如同“貿(mào)然沖到火車前方，最終自食惡果”，是一個“重大錯誤”。

注：原內(nèi)容中“他”表述有誤，英加·魯吉涅為女性，應使用“她”。

01、跳梁小丑，沖當歐美“急先鋒”

近年來，立陶宛在諸多議題上極為活躍。2021年，該國在明確知曉“一個中國原則”的情況下，公然批準設立所謂“駐立陶宛代表處”，妄圖以此作為向歐美遞交的“投名狀”，期望借此獲得外交庇護以及相關(guān)利益。

然而頗具諷刺意味的是，歐美并未與其“同流合污”，全程以冷漠的態(tài)度作壁上觀。魯吉涅在發(fā)言中明確指出，當前其他歐洲國家依舊與中國維持著正常的經(jīng)貿(mào)合作。從芯片科技領域到日用商品范疇，雙方的合作關(guān)系愈發(fā)緊密。在社交媒體平臺上，眾多歐美人士分享在中國的真實生活體驗，他們購置中國電動汽車及其他各類中國商品，并對其稱贊有加，這吸引了大量國外網(wǎng)友跨越重洋尋求購買。

立陶宛自視甚高，以為通過“搶跑”“爭當先鋒”的方式能夠贏得國際社會的認可。但實際結(jié)果卻是，“世界并未對其表示感激”，反而因其自身錯誤行徑導致出口遭受重創(chuàng)，經(jīng)濟損失高達數(shù)百億。

02、偷雞不成蝕把米，立陶宛狂虧幾百億

眾所周知，立陶宛與我國地理位置相距遙遠，其總面積約6.5萬平方公里，大致與中國寧夏回族自治區(qū)面積相當。歷史上，立陶宛與我國并無糾葛，然而它卻急于公然挑釁一個中國原則，背后原因值得探究。究其根本，是其追隨美國，妄圖充當美國“小弟”與“排頭兵”的“決心”在作祟。

二戰(zhàn)期間，立陶宛被迫并入蘇聯(lián)體系，直至20世紀80年代末，隨著波羅的海三國獨立運動的日益高漲，立陶宛才得以實現(xiàn)獨立。但由于其經(jīng)濟基礎薄弱，在全球資本沖擊面前，根本無力招架，只能尋求美國的援助。然而，自身實力有限的立陶宛，只能通過頻繁為美國奔走效勞來博取其“歡心”。

2021年，立陶宛利用領土問題這一美國的“抓手”，獲得了美國的支持。立陶宛先是將中國指為最大威脅國，接著宣布退出中國 - 中東歐“17 + 1”合作機制，還切斷了中國芯片向中東歐出口的通道。這一系列舉動讓美國頗為滿意，但卻讓立陶宛自身陷入困境。

面對立陶宛的惡意挑釁，中方采取了一系列回應措施。首先，將兩國外交關(guān)系降為最低層級；其次，把立陶宛排除在“中歐班列”之外，大幅縮減雙邊貿(mào)易規(guī)模。要知道，立陶宛經(jīng)濟體量較小、人口數(shù)量有限，發(fā)展本就較為緩慢。而連接24個歐洲國家的“中歐班列”，本可使立陶宛成為中歐國家貿(mào)易中的重要物流樞紐，帶來可觀的經(jīng)濟收益。然而，立陶宛的不斷挑釁，使得中歐陸路貿(mào)易的“大動脈”繞開了該國，使其直接遠離了中歐各國的重要經(jīng)濟貿(mào)易活動，導致立陶宛每年損失數(shù)十億美元的營收。數(shù)據(jù)顯示，2022年立陶宛自華進口額下降了80%以上，眾多企業(yè)訂單被取消、貨物積壓、資金鏈緊張，多個企業(yè)面臨生存危機。由于“中歐班列”由中國主導，這實際上是中國對立陶宛的一次嚴厲制裁。

近年來，中國在各個領域的主導地位日益凸顯，即便試圖遏制中國科技發(fā)展的美國，態(tài)度也開始有所緩和，并尋求與中國開展合作。眼見國家瀕臨破產(chǎn)邊緣，立陶宛領導人竟在媒體上“大方”承認：“是我們犯了錯誤”。但實際上，其真實意圖或許是想向中國尋求資金援助。

03、早知如此，何必當初？

面對立陶宛釋放出的所謂“善意”信號，中方在保持三天審慎沉默后，作出了明確回應。其一，中方與立方溝通的渠道始終保持暢通；其二，希望立方能夠盡早糾正過往錯誤行徑。

于中國而言，立陶宛在國際關(guān)系格局中并非具有決定性影響的關(guān)鍵因素，其存在與否并不會對中國的發(fā)展與戰(zhàn)略布局產(chǎn)生實質(zhì)性影響。

然而，立陶宛的處境則截然不同。在過去幾年行徑中，立陶宛飽嘗苦果，其一系列短視且錯誤的行為，著實令人感到可笑又可悲，可謂是自作自受，盡顯滑稽之態(tài)。