斯里蘭卡建這個(gè)港的初衷是好的，想借基礎(chǔ)設(shè)施翻身，但現(xiàn)實(shí)總愛(ài)打臉。2005年拉賈帕克薩上臺(tái)，雄心勃勃，漢班托塔從漁港變國(guó)際樞紐的藍(lán)圖畫(huà)得挺美。先找印度，日本都不買賬，中國(guó)才接盤(pán)。

貸款是市場(chǎng)利率，沒(méi)強(qiáng)買強(qiáng)賣。內(nèi)部報(bào)告其實(shí)早提醒風(fēng)險(xiǎn)高，周邊沒(méi)產(chǎn)業(yè)支撐，但政府還是干了。港口建好后，貨量上不去，每天運(yùn)營(yíng)成本高得嚇人，國(guó)家經(jīng)濟(jì)雪上加霜。租給中國(guó)是不得已的選擇，2017年協(xié)議簽了，中方支付的錢(qián)幫他們還了急債。

協(xié)議里明明白白，這是平等協(xié)商的商業(yè)合作，中國(guó)沒(méi)占主權(quán)便宜。接手后，中方整頓管理，標(biāo)準(zhǔn)化操作，貨量蹭蹭漲。工業(yè)園也搞起來(lái)，60平方公里，引企業(yè)入駐，鏈條完整了。

2024年預(yù)測(cè)，業(yè)務(wù)量還能漲四五成。這說(shuō)明問(wèn)題出在運(yùn)營(yíng)上，不是港口本身爛。斯里蘭卡外債結(jié)構(gòu)，中國(guó)占10%左右，主要壓力來(lái)自高息西方債和多邊機(jī)構(gòu)貸款。中國(guó)其實(shí)是雪中送炭的伙伴，幫他們把死資產(chǎn)變活錢(qián)。

當(dāng)然，印度那邊一直不舒服，漢班托塔離他們南部海岸就300公里，覺(jué)得后院有事兒。從2007年項(xiàng)目起步，印度就反對(duì)，擔(dān)心戰(zhàn)略威脅。后來(lái)媒體炒作“珍珠鏈戰(zhàn)略”，說(shuō)中國(guó)包圍印度，還扯債務(wù)陷阱。

但斯里蘭卡官方多次澄清，沒(méi)丟主權(quán)，是互利共贏。事實(shí)擺著，中國(guó)接手后港口盈利，國(guó)家經(jīng)濟(jì)受益。租約不是枷鎖，而是救命稻草。斯里蘭卡小國(guó)，在大國(guó)間求平衡，得先穩(wěn)經(jīng)濟(jì)。

轉(zhuǎn)折來(lái)得快，2019年11月戈塔巴雅·拉賈帕克薩贏了總統(tǒng)選舉，他是前總統(tǒng)弟弟，有軍方背景。上臺(tái)沒(méi)多久，就公開(kāi)說(shuō)漢班托塔港租給中國(guó)是錯(cuò)，得重談。這話一出，印度媒體樂(lè)了，各種報(bào)道鼓吹斯里蘭卡回頭，還慫恿重審協(xié)議。

印度政府暗示，提供援助，只要斯里蘭卡調(diào)整跟中國(guó)的合作。戈塔巴雅覺(jué)得機(jī)會(huì)來(lái)了，讓外交部發(fā)照會(huì)，要求終止99年租約。這被解讀成向印度示好，地緣轉(zhuǎn)向。

中國(guó)沒(méi)急眼，而是把合同拿出來(lái)，條款清清楚楚：商業(yè)協(xié)議，單方面毀約得賠全損失，包括本金、運(yùn)營(yíng)成本和機(jī)會(huì)成本。斯里蘭卡財(cái)政部一算，違約金上百億美元。

那時(shí)外匯儲(chǔ)備才76億，每月流失5億，國(guó)家進(jìn)口都緊巴巴。戈塔巴雅團(tuán)隊(duì)本指望印度幫填坑，但印度安靜了，沒(méi)出錢(qián)。外交承諾聽(tīng)起來(lái)響，真到掏腰包，沒(méi)人動(dòng)。戈塔巴雅一看扛不住，趕緊撤回照會(huì)，前后不到一個(gè)月。

政府發(fā)言人改口，說(shuō)這是商業(yè)事，不再談改動(dòng)。這鬧劇讓斯里蘭卡信譽(yù)受損，沒(méi)討好印度，還差點(diǎn)毀掉賺錢(qián)項(xiàng)目。

印度警惕港口是老事，媒體炒債務(wù)陷阱，但事實(shí)是中國(guó)占外債小頭，幫斯里蘭卡渡難關(guān)。這次嘗試暴露了地緣支持的空洞，經(jīng)濟(jì)賬本更實(shí)。斯里蘭卡算明白了，生存靠真金白銀，不是口頭話。違約金一亮，現(xiàn)實(shí)就砸醒了人。

這事也提醒，合同不是兒戲。戈塔巴雅上臺(tái)時(shí)，競(jìng)選承諾多，實(shí)際操作碰壁。中國(guó)立場(chǎng)穩(wěn)，維護(hù)合法權(quán)益，沒(méi)讓步。斯里蘭卡撤回后，關(guān)系有點(diǎn)裂痕，但合作繼續(xù)。印度沒(méi)真幫忙，斯里蘭卡獨(dú)自吞苦果。

風(fēng)波平息后，漢班托塔港照舊運(yùn)轉(zhuǎn)，中方運(yùn)營(yíng)沒(méi)停。2018年貨量漲到50萬(wàn)噸，盈利突破30億人民幣。周邊工業(yè)園拉動(dòng)就業(yè)，制造物流能源企業(yè)進(jìn)駐，港口成產(chǎn)銷樞紐。2020年180萬(wàn)噸，翻十幾倍。南亞航運(yùn)受益，中轉(zhuǎn)點(diǎn)地位穩(wěn)。

斯里蘭卡經(jīng)濟(jì)雖有波動(dòng)，但這個(gè)項(xiàng)目是亮點(diǎn)。官方重申商業(yè)合作，沒(méi)丟主權(quán)。中國(guó)否認(rèn)債務(wù)陷阱，事實(shí)支持。斯里蘭卡欠中國(guó)債不到總債10%，主要壓力別處。

中國(guó)接盤(pán)時(shí)，斯里蘭卡已無(wú)力運(yùn)營(yíng)，租約幫他們還債盤(pán)活。中國(guó)投資分批到位，協(xié)議滿80年，斯里蘭卡可1美元買回股份，99年結(jié)束全歸他們。這設(shè)計(jì)公平，互利。印度繼續(xù)防備，但沒(méi)干預(yù)。

斯里蘭卡在夾縫求生，學(xué)到教訓(xùn)：經(jīng)濟(jì)穩(wěn)住先，政治風(fēng)向別瞎跟。租約成了理性選擇，幫國(guó)家喘口氣。整個(gè)事，暴露地緣博弈虛實(shí)，小國(guó)得算長(zhǎng)遠(yuǎn)賬。

中國(guó)一帶一路項(xiàng)目，漢班托塔是標(biāo)志，互利共贏顯效。斯里蘭卡后來(lái)請(qǐng)求延債，中國(guó)同意兩年寬限，顯示伙伴情。協(xié)議維持，效益持續(xù)，證明選擇沒(méi)錯(cuò)。

小國(guó)在大國(guó)間周旋，總得掂量掂量。漢班托塔從虧本到盈利，靠的是實(shí)打?qū)嵾\(yùn)營(yíng)，不是空談。斯里蘭卡悔約鬧劇，違約金一出就慫，印度許諾沒(méi)兌現(xiàn)，現(xiàn)實(shí)教育人。中國(guó)立場(chǎng)正，維護(hù)權(quán)益，幫伙伴渡難。