這直接卡住美國脖子，因?yàn)槊绹鳩-35戰(zhàn)機(jī)一架就用掉417公斤稀土，弗吉尼亞級核潛艇更要4噸多。本土雖有礦山，但提純技術(shù)不行，成本高出中國進(jìn)口價好幾倍。管制一出，美國軍工企業(yè)像洛克希德·馬丁立馬減產(chǎn)，部分生產(chǎn)線停擺。特朗普政府氣急敗壞，4月2日剛加征關(guān)稅，這邊就挨了一記重拳。

印度本來不是主要目標(biāo)，可供應(yīng)鏈連著中國，傷得最狠。印度電動汽車市場正起飛，2024年銷量超百萬輛，但磁鐵和電機(jī)零件多從中國來。管制后，印度進(jìn)口商申請許可卡殼，5月供應(yīng)量掉七成。塔塔汽車推遲e-Tigor交付，馬恒達(dá)部分工廠停工。

印度商務(wù)部早在1月就喊話說，這連鎖反應(yīng)打亂關(guān)鍵部件供應(yīng)，威脅2030年電動車占比三成的計劃。媒體直言，低估了中國主導(dǎo)地位，企業(yè)成本飆升，生產(chǎn)延誤。印度有690萬噸儲量，年產(chǎn)才1萬噸，加工“弱雞”，比中國20多萬噸差遠(yuǎn)了。官員抱怨，這種管制毀了清潔能源夢。

中美摩擦升級，5月13日日內(nèi)瓦談判，雙方降關(guān)稅九成，設(shè)90天冷靜期。中國暫緩部分管制，美國換來增購農(nóng)產(chǎn)品。可特朗普不買賬，稀土審核沒松口。美國商務(wù)部數(shù)據(jù)，管制前八成稀土從中國進(jìn)口。

談判后，出口恢復(fù)點(diǎn)，但軍用申請多拖延。6月英國會晤，中方強(qiáng)調(diào)這是維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定，美國罵經(jīng)濟(jì)脅迫。印度官員公開叫苦，說中國壟斷讓新興市場遭罪。印度汽車協(xié)會催政府找替代，可短期內(nèi)哪來？中國同時打走私，3月香港海關(guān)抓25噸戰(zhàn)略資源案，瞄準(zhǔn)美國。

10月9日，中國商務(wù)部再加碼，管制擴(kuò)展到鈥、鉺、銩、銪、鐿五種元素，從12月1日起生效。還加域外管轄，用中國技術(shù)或原料的產(chǎn)品出口也得許可。這直擊美國半導(dǎo)體和國防，全球鏈條亂套。美國智庫警告，芯片生產(chǎn)中斷。特朗普嚷嚷11月1日起加征100%關(guān)稅。印度電動車制造商壓力更大，8月中國短暫松綁過，可10月擴(kuò)展后進(jìn)口又?jǐn)?。馬恒達(dá)季度銷量預(yù)計跌兩成。印度政府啟動本土勘探，但缺技術(shù)，難補(bǔ)缺口。中國這步棋，表面不針對誰，實(shí)則回?fù)裘绹P(guān)稅。

10月30日，中美元首在韓國釜山碰頭，談出階段協(xié)議。美國關(guān)稅從57%降到47%，中國停第二波管制到2026年11月，恢復(fù)稀土出口一年。特朗普吹這是大勝，可中國許可制還在，堅持不針對特定國。美國將領(lǐng)國會上承認(rèn)，沒中國稀土導(dǎo)彈造不出。印度商務(wù)部長說，協(xié)議緩口氣，但供應(yīng)鏈風(fēng)險還在。2026年2月，美國拉盟國建關(guān)鍵礦產(chǎn)聯(lián)盟，設(shè)價下限和補(bǔ)貼。印度加入，聯(lián)手澳大利亞開發(fā)礦山。中國繼續(xù)打擊走私，維護(hù)出口秩序。

集團(tuán)內(nèi)部調(diào)生產(chǎn)，減污染。2017年工信部分配額，鞏固國有主導(dǎo)。2018中美貿(mào)易戰(zhàn)時，稀土出口影響大，但整合已有效。2021年12月，中國鋁業(yè)、中國五礦、贛州稀土合并成中國稀土集團(tuán)，總部江西贛州?？刂叵⊥疗叱僧a(chǎn)能，全球第二大。2022年，集團(tuán)破高純分離技術(shù)，國際競爭力上臺階。2023年，與廈門鎢業(yè)簽協(xié)議，2024年初收廣東稀土全股，南方中重稀土整合完。

北方稀土管內(nèi)蒙古，中國稀土集團(tuán)統(tǒng)籌江西湖南。14年下來，中國握采礦分離磁材全鏈，技術(shù)管理雙強(qiáng)。2023年12月，管制稀土技術(shù)出口。2024年，投資澳洲礦山，穩(wěn)原料。2025管制就靠這底子，精準(zhǔn)控出口。工信部報告，中國加工占全球九成，領(lǐng)先歐美。

中國稀土產(chǎn)業(yè)靠整合和技術(shù)，護(hù)國家利益。未來防國際脫鉤，繼續(xù)提競爭力。美國礦產(chǎn)外交，短期難替中國。印度推本土加工，但依賴深。競爭會繼續(xù)，雙方對話平衡鏈條。