最近，就在中國人都在過春節(jié)之際，美軍特種兵再次行動(dòng)了，扣押了一艘中國香港油輪，而且是直接追到印度洋。

報(bào)道稱，2月15日，正值中國農(nóng)歷春節(jié)之際，美國軍方在印度尼西亞以南的印度洋水域，對(duì)一艘懸掛巴拿馬國旗、實(shí)際由中國香港公司所有并運(yùn)營的"維羅妮卡三號(hào)"超級(jí)油輪實(shí)施了強(qiáng)制登船檢查與扣押。

根據(jù)美國國防部（其已正式更名為戰(zhàn)爭部）的通報(bào)，這是美國總統(tǒng)特朗普下令，對(duì)進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實(shí)施"全面徹底封鎖"以來，美軍扣押的第九艘相關(guān)船只。

這事明眼人都能看出來，根本不是臨時(shí)抽查，而是一場(chǎng)早就算計(jì)好的跨洋圍堵。

這艘油輪從委內(nèi)瑞拉一開出來，美軍就在加勒比海盯上了，一路跟著、盯著，橫跨上萬公里，從大西洋追到印度洋，等進(jìn)入自己的印太轄區(qū)，直接動(dòng)手收網(wǎng)。

出動(dòng)的陣容也一點(diǎn)不藏著掖著，特種部隊(duì)坐直升機(jī)直接空降到船上，旁邊有導(dǎo)彈驅(qū)逐艦盯著，后方還有遠(yuǎn)征前進(jìn)基地艦撐腰。

整套動(dòng)作行云流水，擺明了是練過很久的精準(zhǔn)操作。

美方對(duì)外說的理由也很老一套，無非就是這艘船違反了他們自己的行政命令，上了他們的制裁名單。

但說白了，這都是美國自己關(guān)起門定的規(guī)矩，既沒聯(lián)合國授權(quán)，也沒國際社會(huì)認(rèn)可，就這么直接拿到公海上用。

典型的我的規(guī)矩就是世界的規(guī)矩，長臂管轄玩得相當(dāng)熟練。

很多人沒看明白，美軍這次不只是為了扣一艘船，更是在公開秀新裝備、練新打法。

那艘遠(yuǎn)征前進(jìn)基地艦，就是美國這幾年為了搞大國競爭、遠(yuǎn)程控制航道造的核心家伙。

這次從加勒比海追到印度洋，相當(dāng)于把跨戰(zhàn)區(qū)追蹤、長期盯防、遠(yuǎn)程扣押整套流程完整演了一遍。

說是執(zhí)法，其實(shí)就是一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)化的海上霸權(quán)演練。

美方自己在聲明里語氣也很強(qiáng)硬，強(qiáng)調(diào)無論在哪都能實(shí)施管控，潛臺(tái)詞就是整個(gè)大洋我都能說了算。

往根上刨，這次行動(dòng)還是沖著委內(nèi)瑞拉去的。

委內(nèi)瑞拉就靠石油出口過日子，這是人家最核心的經(jīng)濟(jì)命脈。

美國近期持續(xù)在相關(guān)海域開展軍事與執(zhí)法行動(dòng)，現(xiàn)在再接著扣油輪，目的很直白，就是要徹底掐斷對(duì)方的外匯來源，把局面往自己想要的方向逼。

所謂的打擊違規(guī)航運(yùn)，不過是擺上臺(tái)面的借口。

從道理上講，美軍這操作完全站不住腳。

按照國際公認(rèn)的海洋規(guī)則，公海就是大家都能走的地方，軍艦想隨便登船檢查，有極其嚴(yán)格的限制，不是想干就能干。

美國倒好，直接繞開所有國際程序，單憑自己的制裁令就派軍隊(duì)上船扣船。

這已經(jīng)不是簡單的執(zhí)法，而是把公海當(dāng)成自家后院，用軍事力量硬推單邊規(guī)則，是典型的海上霸權(quán)行為。

更有意思的是時(shí)間點(diǎn)，專門挑中國春節(jié)動(dòng)手，還大張旗鼓發(fā)視頻、發(fā)聲明，這就很說明問題了。

不是沒時(shí)間，是故意選這個(gè)節(jié)點(diǎn)，既想對(duì)外釋放威懾信號(hào)，又想在全球面前秀一把自己的海上控制力。

這種小心思，明眼人都看得透。

這事最危險(xiǎn)的地方，是美國開了一個(gè)極壞的頭。

今天可以以制裁為理由扣這艘油輪，明天就可以用別的理由扣另一艘船，只要不和他心意，就能在全球任何海域動(dòng)手。

這么一來，什么船旗國權(quán)利、什么航行自由，全都成了擺設(shè)，全球航運(yùn)安全都會(huì)跟著懸起來。

好好的國際海洋秩序，硬生生被搞成弱肉強(qiáng)食的場(chǎng)子。

這絕對(duì)不是一次孤立事件，美國自己已經(jīng)放話，會(huì)繼續(xù)在全球搞這種封鎖式攔截。

以后在加勒比海、印度洋，甚至更多關(guān)鍵航道，類似的扣船、登船行動(dòng)只會(huì)越來越多。

大家心里都要清楚，當(dāng)一個(gè)國家可以隨便在公海上用軍隊(duì)執(zhí)行自己的家規(guī)，受影響的不只是一兩家公司、一兩艘船。

而是所有靠海洋貿(mào)易吃飯的國家，這種單邊霸權(quán)越演越烈，全球海上的日子，只會(huì)越來越不太平。