2026年春運(yùn)已經(jīng)過(guò)去了十余天時(shí)間，公路、鐵路客流持續(xù)攀升，網(wǎng)約車作為出行補(bǔ)給的重要力量，迎來(lái)全年運(yùn)營(yíng)高峰。

為保障運(yùn)力充足，國(guó)內(nèi)主流網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛加碼司機(jī)端獎(jiǎng)勵(lì)，從免傭補(bǔ)貼、現(xiàn)金激勵(lì)到專屬保障，推出多元化政策組合。

網(wǎng)約車觀察通過(guò)梳理滴滴、T3出行、高德系等十大主流平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則發(fā)現(xiàn)，不同平臺(tái)側(cè)重差異明顯，選對(duì)適配自身出車模式的政策，能讓司機(jī)在春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)收益最大化。

頭部平臺(tái)憑借資金優(yōu)勢(shì)，成為獎(jiǎng)勵(lì)力度的“風(fēng)向標(biāo)”。

今年春運(yùn)期間，滴滴以11億元總投入領(lǐng)跑行業(yè)，推出低至1分錢購(gòu)免傭卡活動(dòng)，累計(jì)免傭時(shí)長(zhǎng)最高達(dá)196小時(shí)，覆蓋2月10日至24日核心時(shí)段。

同時(shí)，流水加速卡、單日完單獎(jiǎng)、堵車及空駛補(bǔ)償?shù)雀＠莎B加使用，單日增收上限突出，無(wú)論是全職還是兼職司機(jī)，只要高頻出車就能獲得豐厚回報(bào)。

T3出行則投入超4億元，除超長(zhǎng)免傭卡和每單2-8元的節(jié)日服務(wù)費(fèi)外，免費(fèi)贈(zèng)送一年期醫(yī)療意外險(xiǎn)，單人保額最高15萬(wàn)元，精準(zhǔn)貼合全職司機(jī)對(duì)長(zhǎng)期保障的需求。

聚合平臺(tái)與區(qū)域平臺(tái)各有側(cè)重，精準(zhǔn)對(duì)接細(xì)分司機(jī)群體。

高德系（含免傭聯(lián)盟）推出最高264小時(shí)免費(fèi)免傭卡，覆蓋小年至元宵，新司機(jī)還可領(lǐng)取最高110元新人福利，搭配加油折扣，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，適合新注冊(cè)司機(jī)和區(qū)域化運(yùn)營(yíng)的兼職群體。

曹操出行則提供靈活選擇，司機(jī)可29.9元購(gòu)買單日全天免傭，或免費(fèi)享受20%流水翻倍，全國(guó)200+城推出2-7元/單的節(jié)日服務(wù)費(fèi)，除夕至初五高峰時(shí)段更是提升至5-7元/單，司推司最高1288元的獎(jiǎng)勵(lì)也成為額外增收亮點(diǎn)。

陽(yáng)光出行主打普惠福利，免傭卡可免費(fèi)領(lǐng)取，2月14日至23日高峰時(shí)段每單發(fā)放2-5元服務(wù)費(fèi)，同時(shí)推出跨城訂單專項(xiàng)補(bǔ)貼，適合全國(guó)性跑單、承接跨城訂單的司機(jī)。

中小平臺(tái)聚焦差異化優(yōu)勢(shì)，搶占區(qū)域市場(chǎng)。

享道出行在華東地區(qū)力度突出，新司機(jī)注冊(cè)即送3天免傭，部分城市推出18小時(shí)流水翻倍活動(dòng)，階梯沖單獎(jiǎng)目標(biāo)清晰，單日最高可獲50元，搭配晚高峰15%流水加速，適合華東地區(qū)穩(wěn)定沖單的司機(jī)。

攜華出行主打節(jié)假日免傭與沖單獎(jiǎng)組合，T+1快速提現(xiàn)保障資金周轉(zhuǎn)靈活，還為優(yōu)秀司機(jī)送上新春慰問禮包。

365約車則以城市專項(xiàng)沖單獎(jiǎng)和高峰補(bǔ)貼為主，政策貼合本地運(yùn)力需求，適合其優(yōu)勢(shì)較大的城市靈活出車的司機(jī)。

如祺出行深耕廣佛等大灣區(qū)核心城市，新司機(jī)送2天免傭，采用流水保底+沖單獎(jiǎng)雙激勵(lì)，搭配分時(shí)段公里數(shù)保底，尤其適合大灣區(qū)本地新老全職司機(jī)。

值得注意的是，所有平臺(tái)的獎(jiǎng)勵(lì)政策均存在城市差異，免傭時(shí)段、服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等細(xì)節(jié)需以司機(jī)端App最新通知為準(zhǔn)。

對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)而言，每年的春運(yùn)期間想要跑出高流水，核心還是結(jié)合自身的實(shí)際情況規(guī)劃出車時(shí)長(zhǎng)，同時(shí)研究當(dāng)?shù)爻鞘衅脚_(tái)的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，選擇適合自己的平臺(tái)出車接單，合理疊加免傭、服務(wù)費(fèi)與沖單獎(jiǎng)，最終能獲得不錯(cuò)的收益。

2026春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕，隨著各家網(wǎng)約車平臺(tái)的持續(xù)發(fā)力，這場(chǎng)“搶司機(jī)”大戰(zhàn)，最終受益的將是堅(jiān)守在春運(yùn)一線、保障群眾出行的網(wǎng)約車司機(jī)們。

今年春運(yùn)期間還在堅(jiān)持出車的司機(jī)師傅們，你每天的流水收入如何？歡迎參與下方問卷調(diào)研。