昨天我們說，馬克龍向中國發(fā)難，不是沖著中國，歐盟才是草臺(tái)班子，德法百年內(nèi)斗毀了歐洲。

話音剛落，歐洲媒體的報(bào)道就來了，他們說得更嚴(yán)重，說德法要公開決裂了。怎么回事呢？歐盟真的要散架了嗎？

近日，意大利《共和國報(bào)》刊發(fā)重磅報(bào)道，曝光了德法兩國之間的嚴(yán)重裂痕。

因?yàn)椤皟鼋Y(jié)俄羅斯資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至烏克蘭”計(jì)劃失敗，是法國總統(tǒng)馬克龍搞的鬼，德國總理默茨正在對其展開報(bào)復(fù)。

報(bào)道主要提到兩件事情，馬克龍暗中對德國使壞，試圖持續(xù)削弱德國經(jīng)濟(jì)。

第一，德國支持“凍結(jié)俄羅斯資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至烏克蘭”，繼續(xù)為烏克蘭提供支持。

但是，默茨指責(zé)歐洲理事會(huì)主席科斯塔和法國總統(tǒng)馬克龍，認(rèn)為兩人聯(lián)手為他設(shè)下陷阱，逼迫歐盟向基輔提供900億歐元的貸款。

德國為什么支持這個(gè)計(jì)劃？法國為什么要破壞？

德國經(jīng)濟(jì)衰退，財(cái)政緊張，要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)興計(jì)劃，必須加大財(cái)政投入。但是，馬克龍推動(dòng)的900億歐元援助烏克蘭計(jì)劃，德國承擔(dān)份額較重，加重財(cái)政負(fù)擔(dān)，經(jīng)濟(jì)復(fù)興就更難了。

默茨可能認(rèn)為，這是馬克龍落井下石，繼續(xù)削弱德國。

報(bào)道還指出，默茨和馬克龍?jiān)谥辽倭鶄€(gè)重大議題上立場嚴(yán)重對立，分歧難以調(diào)和，其中包括歐元債券的使用、歐盟與南方共同市場的合作協(xié)議，以及法國特使近期訪問莫斯科的行程等等。

第二，前些天，馬克龍夸大中美威脅，極力鼓吹發(fā)行歐元債券，通過大規(guī)模投資來實(shí)現(xiàn)自主，挑戰(zhàn)美元的主導(dǎo)地位。

歐元債券的核心機(jī)制是將成員國債務(wù)融資成本統(tǒng)一化，信用風(fēng)險(xiǎn)由各成員國共同承擔(dān)。

發(fā)行新的歐元債券，幾乎就等同于從歐盟成員國抽調(diào)財(cái)政資金或者市場流動(dòng)性，支持歐盟共同事項(xiàng)，德國同樣需要承擔(dān)較大份額。

默茨可能認(rèn)為，這也是馬克龍想削弱德國經(jīng)濟(jì)。

那么，馬克龍究竟是不是那種意思呢？昨天我們提到另外3件事情，馬克龍的意圖也很明顯。

第一，前兩年，歐盟對中國汽車加征關(guān)稅，這事就是法國挑頭帶著一幫歐洲小弟，挑起中歐汽車對立，削弱德國汽車。

第二，最近馬克龍夸大中美威脅，鼓吹歐盟應(yīng)該轉(zhuǎn)向保護(hù)主義，在關(guān)鍵戰(zhàn)略領(lǐng)域捍衛(wèi)自身產(chǎn)業(yè)。

法國政府咨詢機(jī)構(gòu)“高等戰(zhàn)略與規(guī)劃委員會(huì)”發(fā)布了一份報(bào)告，渲染中國工業(yè)威脅，建議歐盟考慮對中國商品全面加稅30%，或讓歐元對人民幣匯率貶值30%，以應(yīng)對中國進(jìn)口商品的沖擊。

但是，這份報(bào)告花了大量篇幅，以汽車產(chǎn)業(yè)為例，渲染中國汽車威脅論。

這事有一個(gè)重要背景，德國總理默茨將于2月24日至27日訪華！

馬克龍這是生怕德國把好東西都搶走了，特別是害怕德國汽車跟中國汽車達(dá)成全面合作，那是他去年訪華時(shí)非常想拿到，最終卻未能如愿的好東西。

他自己去年就跑到中國，拿走大量好處，現(xiàn)在德國總理要來，他又夸大中國威脅論，極力挑起中歐對抗。如果歐盟聽他的，德國總理訪華這事恐怕就要泡湯了。

所以，馬克龍這個(gè)人吶，蔫壞蔫壞的，太不大氣，見不得別人好。

德國人也不傻，意大利《共和國報(bào)》的報(bào)道說，默茨最近對馬克龍展開了報(bào)復(fù)。

除了反對發(fā)行新的歐元債券，默茨還主張建立一個(gè)以國家軍隊(duì)為基礎(chǔ)的國防體系，打破歐洲現(xiàn)有國防格局，以此削弱法國在歐盟內(nèi)部的影響力。

在歐盟內(nèi)部，法國是軍事獨(dú)立且最強(qiáng)大的國家，也是唯一的安理會(huì)五常和擁有核武器的國家。

另外，最近還有一件事情，也非常引人關(guān)注。

據(jù)新華社報(bào)道，商務(wù)部發(fā)言人何亞東在發(fā)布會(huì)上宣布了好消息，預(yù)計(jì)將有更多中國企業(yè)與歐盟達(dá)成價(jià)格承諾協(xié)議。

這項(xiàng)機(jī)制是從汽車行業(yè)達(dá)成協(xié)議開始的，基于這個(gè)框架，未來要推廣到中歐合作的更多領(lǐng)域。

毫無疑問，這當(dāng)然對德國經(jīng)濟(jì)最有利！德國和中國有更廣泛的合作空間，法國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)水平都弱于德國，只能跟在后面撈點(diǎn)小利。

而且，這個(gè)消息是在德國總理默茨訪華前夕宣布的，這對德國意味著什么，不用講了吧？

前段時(shí)間，汽車行業(yè)的價(jià)格承諾協(xié)議，據(jù)說也是德國極力推動(dòng)達(dá)成的。

所以我們說，歐盟才是世界最大的草臺(tái)班子，背后真相是德法百年內(nèi)斗。

另外，我們有一種感覺，意大利人報(bào)道這事也不懷好意。意大利頭上壓著德法，巴不得他們反目。歐洲各國各有各的利益，真是太難了。

這樣的歐盟，和平時(shí)期還好，遇到大風(fēng)浪，就大難臨頭各自飛了，想抗衡中美，很難吶。