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從中國制造到中國品牌:國貨緣何崛起再分析

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如果說21世紀(jì)的前15年是中國制造崛起時(shí)間,近10年則進(jìn)入品牌崛起時(shí)間。中國品牌崛起源于中國擁有全球最完善的供應(yīng)鏈體系、最發(fā)達(dá)的電商經(jīng)濟(jì)、規(guī)模最龐大的青年創(chuàng)業(yè)家群體。在中國內(nèi)部,浙江則是品牌創(chuàng)新做得最成功的地方。

一、國貨品牌的全領(lǐng)域崛起

2月10日,央視財(cái)經(jīng)頻道播出了深度專題節(jié)目《中國經(jīng)濟(jì)活力數(shù)據(jù)之夜》,這個(gè)節(jié)目雖然很長,但是筆者還是從頭看到尾。節(jié)目的創(chuàng)意之處在于,它不是通過傳統(tǒng)的官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),而是邀請了國鐵集團(tuán)、騰訊、阿里、小紅書、航旅縱橫、天眼查等等企業(yè)平臺來發(fā)布數(shù)據(jù),用這些記錄著十幾億人真實(shí)經(jīng)濟(jì)行為的海量信息,來觀察經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況、分析趨勢變化。

比如,2025年中國全社會(huì)用電量突破10萬億千瓦時(shí),超過了美國兩倍,相當(dāng)于歐美、印度、俄羅斯、日本的總和;再比如,國鐵集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示去年中國乘用車銷售3440萬輛,增長9.4%,去年中國高鐵單日運(yùn)輸人數(shù)峰值突破了2313萬人,相當(dāng)一天運(yùn)輸了一座城市的人口……在中國經(jīng)濟(jì)正處于重要轉(zhuǎn)型階段的當(dāng)下,比任何口號更重要的,是客觀、全面、基于事實(shí)的數(shù)據(jù)觀察。

有意思的是,筆者前幾天介紹過的北京大學(xué)國家發(fā)展研究院發(fā)布的中國線上品牌消費(fèi)指數(shù)和500強(qiáng)品牌榜單(),也登上了節(jié)目現(xiàn)場。

節(jié)目核心就聚集在一點(diǎn):在以淘寶和天貓數(shù)據(jù)為樣本、對全網(wǎng)千萬品牌進(jìn)行全覆蓋評分后,數(shù)據(jù)模型給出的評分比最高的500個(gè)品牌中有三分之二是中國本土品牌(2025年一季度為344個(gè))。更值得注意的是,在不少細(xì)分領(lǐng)域里,國貨品牌在客單價(jià)、創(chuàng)新度等維度上,已經(jīng)開始反超國際品牌。


這些研究數(shù)據(jù)與筆者最近的購物體驗(yàn)很類似。春節(jié)將至,筆者想添置一些家居用品,分別去了望京萬象匯源氏木語(2010年由北大畢業(yè)生張曄創(chuàng)辦)和四元橋的宜家家居,結(jié)果發(fā)現(xiàn),源氏木語的性價(jià)比和設(shè)計(jì)創(chuàng)意遠(yuǎn)超宜家,筆者上次去宜家購物是2019年,但是這六年多時(shí)間里產(chǎn)品并沒有什么提升。筆者最近還給親朋好友孩子買了一些玩具做禮物,收到實(shí)物后發(fā)現(xiàn)迪士尼的創(chuàng)意已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于泡泡瑪特,孩子收到禮物時(shí)也更喜歡泡泡瑪特。

這當(dāng)然只是一個(gè)例子,昨晚和朋友們聚餐,朋友們也吐槽賣掉了價(jià)高、保養(yǎng)貴的寶馬商務(wù)車,換成了極氪,不僅性價(jià)比高,體驗(yàn)感也倍增;年輕的朋友更喜歡徠芬吹風(fēng)機(jī),而不再是戴森;也有以前用iPhone的,現(xiàn)在換成了華為,甚至是VIVO——2015年之前中國市場上的4000元以上高端手機(jī),幾乎全部是外國品牌,現(xiàn)在國產(chǎn)品牌占比為68%。

從北大國發(fā)院消費(fèi)品牌指數(shù)報(bào)告中看,3C領(lǐng)域本土品牌客單價(jià)開始超過國際品牌,比如聯(lián)想(2.64分)超越惠普(2.06分)、戴爾(2.29分),美的(3.39分)、海爾(3.43分)超越松下(1.92分)、飛利浦(1.9分),大疆產(chǎn)品價(jià)格普遍很高,但是依然供不應(yīng)求,反映的消費(fèi)者對本土品牌品質(zhì)的認(rèn)可。



(北大國發(fā)院消費(fèi)品牌指數(shù)的家電領(lǐng)域客單價(jià)排名,國貨已經(jīng)超越西門子、松下;在新銳度總排行上,前十年則全部為中國品牌)

過去國產(chǎn)品牌競爭力最弱的時(shí)尚奢侈品領(lǐng)域,國貨也在慢慢走俏。珀萊雅、卡姿蘭、自然堂、谷雨、之和都獲得較靠前排名,另據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年度老鋪黃金天貓旗艦店的銷售額達(dá)到6.3億美元,而競品梵克雅寶的銷售額僅為5700萬美元;毛戈平旗艦店的收入為1.25億美元,是國際競品Bobbi Brown的兩倍多。


(毛戈平彩妝,國產(chǎn)時(shí)尚和奢侈品牌也在日漸崛起)

這些都反映了改革開放后中國制造業(yè)的另一個(gè)變化:繼中國生產(chǎn)制造能力躍居世界第一后,中國品牌也在崛起,以前中國產(chǎn)品是廉價(jià)、不耐用的代名詞,而現(xiàn)在已經(jīng)成為潮流、性價(jià)比的象征,這是另一個(gè)重要的歷史性轉(zhuǎn)變。

這種變化不僅體現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)市場上,還體現(xiàn)在國際市場上。根據(jù)亞馬遜去年底公布的數(shù)據(jù),中國品牌賣家4年來增加了40多倍,活躍商家中,中國品牌賣家占比首次超越了50%。。另外,2006年出口額中,外資企業(yè)占63%,民企不到20%,這意味著多數(shù)出口產(chǎn)品是貼著外國品牌的中國制造,極少有中國品牌產(chǎn)品;而2005年出口額中,民企上升到64%,外企業(yè)占比下降到26%,反映了中國品牌取代中國制造,成為傳播對外影響力的主要媒介。

產(chǎn)品貨物本質(zhì)反映的是勞動(dòng)力(本國)和資本(外國)的凝結(jié),而品牌則是科技研水平、藝術(shù)創(chuàng)意、營銷創(chuàng)意、人文關(guān)懷細(xì)微度等競爭力的綜合體現(xiàn)。所以,中國品牌崛起不僅反映的是中國價(jià)值鏈水平的質(zhì)的提高,亦是軟實(shí)力、企業(yè)競爭力開始趕上,甚至是超越國外同行的表現(xiàn)。

這也可以理解為什么2025年星巴克、漢堡王、宜家、迪卡儂等國際巨頭紛紛打包出售中國業(yè)務(wù),一些人認(rèn)為其中的原因的中外經(jīng)濟(jì)關(guān)系變差,但新崛起的本土品牌其實(shí)也在倒逼他們必須更好的本土化。比如星巴克去年?duì)I收僅僅增長5%,而本土競品瑞幸增速達(dá)50%以上,現(xiàn)在瑞幸門店數(shù)量已經(jīng)接近星巴克的6倍,這種情況下,更好的引入中國資本、團(tuán)隊(duì)本土化運(yùn)營也是明智選擇。

二、國貨緣何崛起

那么,這種中國品牌崛起的態(tài)勢是如何形成的呢?筆者認(rèn)為,除了人均收入提升(人均可支配收入2015年為21996元,去年為43377元)這一基礎(chǔ)性因素之外,還包括:

第一, 中國供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,使得可以較低成本進(jìn)行創(chuàng)業(yè),以及最大程度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化。這一點(diǎn)最明顯的就是小米家居和造車新勢力的崛起,小米沒有自營工廠,但是已經(jīng)超越傳統(tǒng)家電巨頭索尼、東芝,成為全球五大電視生產(chǎn)商之一。在汽車領(lǐng)域,過去創(chuàng)立一個(gè)新品牌,不僅需要首先建汽車制造廠,還需要成立幾十個(gè)配件企業(yè)(最典型的是當(dāng)年的長春一汽),創(chuàng)業(yè)成本極其巨大,而現(xiàn)在依托長三角、珠三角的發(fā)達(dá)汽車零部件工業(yè)鏈,造車新勢力就可以低成本創(chuàng)業(yè),拼研發(fā)、設(shè)計(jì)創(chuàng)意和營銷就可以,而不必把海量資本沉積在生產(chǎn)領(lǐng)域。

作為反面,我們可以發(fā)現(xiàn),在制造業(yè)領(lǐng)域,除了特斯拉,現(xiàn)在美國幾乎沒有什么新品牌,日本歐洲更是,這就是歐美日供應(yīng)鏈空心化帶來創(chuàng)業(yè)成本驟升而導(dǎo)致的。

第二,網(wǎng)絡(luò)數(shù)字基建:電商平臺和發(fā)達(dá)物流網(wǎng)絡(luò)的作用。電商平臺的出現(xiàn)同樣極大降低了品牌的創(chuàng)業(yè)成本,過去品牌向異地推廣,需要開店、租賃倉庫、招聘銷售人員,其成本之巨大和擴(kuò)展速度之慢,是可想而知的。自從淘寶、天貓、京東等平臺出現(xiàn)以后,企業(yè)只要入駐平臺,即等于獲得被全國十億消費(fèi)者關(guān)注到的機(jī)會(huì),同樣,物流快遞網(wǎng)絡(luò)又解決了配送問題。

以阿里和淘天集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)為例,僅天貓平臺每年就有4000多個(gè)品牌銷售額達(dá)到1億,去年新開店商家達(dá)到15萬,開店首年成交破億的新品牌數(shù)量增長40%,開店3年內(nèi)的新品牌,5026個(gè)年成交破千萬,這些數(shù)據(jù)背后是電商對品牌發(fā)展的助推,國產(chǎn)品牌更熟悉線上運(yùn)營,自然也受益其中。

第三,年輕一代企業(yè)家的作用。品牌與過去的傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)品生產(chǎn)不一樣,它對創(chuàng)業(yè)者有非常高的專業(yè)技能、管理水平、國際化視野、創(chuàng)新能力的要求,所以,以文化水平相對低、敢沖敢打?yàn)樘卣鞯?0后、60后企業(yè)家可以做大宗類產(chǎn)品制造商、房地產(chǎn)商、礦產(chǎn)老板,但是很難做消費(fèi)品牌創(chuàng)意。

品牌創(chuàng)新中,企業(yè)家是核心樞紐環(huán)節(jié),擁有一流企業(yè)家才會(huì)有擁有一流品牌。這方面,筆者認(rèn)為中國擁有全球最優(yōu)秀、數(shù)量最龐大的一批40歲以下,具有筆者上述品質(zhì)特征的年輕企業(yè)家群體,這是支撐中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型進(jìn)步的最寶貴財(cái)富。筆者這兩天讀到香帥女士所寫的《錢從哪里來(之七)》里面一個(gè)故事,身家10億以上的寵物用品品牌創(chuàng)始人,衣著樸素,高峰期打不到車就與員工一起擠地鐵,這不是我們身邊這些優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者的真實(shí)寫照嗎?


(福布斯中國每年評選的30名30歲以下創(chuàng)業(yè)者)

第四,消費(fèi)者代際更替的推動(dòng)。即新一代消費(fèi)者、尤其是Z世代,對消費(fèi)品的關(guān)注點(diǎn)與上一代、兩代相比都發(fā)生了巨大變化,他們除了關(guān)心實(shí)用性這些基本需求,還在乎情趣性、美學(xué)和社交屬性,對消費(fèi)創(chuàng)造提出了更高的要求。這不僅成為中國品牌升級的一個(gè)動(dòng)力/壓力,也為中國品牌在全球的異軍突起提供了契機(jī),我們可以發(fā)現(xiàn)越是迎合Z時(shí)代消費(fèi)需求的賽道,中國品牌越有優(yōu)勢,而“老登”消費(fèi)品依然是美國、歐洲和日本占據(jù)優(yōu)勢。

人類歷史品牌爆發(fā)可以分為三個(gè)階段,第一階段是第二次科技革命,主要是德國和美國品牌的崛起,第二階段是第三次工業(yè)革命時(shí)期,日本品牌的崛起,第三次則是進(jìn)入21世紀(jì)以來中國品牌的崛起。以上各種機(jī)緣的變化,造就了中國在從全球第一制造大國,向全球第一品牌強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的機(jī)遇,中國不僅生產(chǎn)出了最多的工業(yè)品,并且開始重新定義工業(yè)生產(chǎn)模式(如互聯(lián)網(wǎng)造車、黑燈工廠等)和潮流范式。

三、國貨消費(fèi)品牌區(qū)域數(shù)量差異:市場經(jīng)濟(jì)發(fā)育程度和數(shù)字經(jīng)濟(jì)活躍度的風(fēng)向標(biāo)

除了國貨品牌崛起這個(gè)總體性特征外,北大國發(fā)院消費(fèi)品牌指數(shù)研究還給我們呈現(xiàn)了國內(nèi)的巨大區(qū)域差別。

以國貨品牌1000強(qiáng)創(chuàng)立地來看,上榜的前十位省份為:廣東(162家)、浙江(156家)、上海(92家)、北京(50家)、江蘇(37家)、福建(32家)、山東(32家)、安徽(16家)、四川(12家)和湖南(11家);前十位城市為上海(92家)、杭州(89家)、廣州(59家)、深圳(56家)、北京(50家)、佛山(20家)、寧波(20家)、泉州(16家)、金華(14家)和蘇州(14家)。


(上榜量十強(qiáng)省和十強(qiáng)市)

我們可看到,作為第二和第三經(jīng)濟(jì)大省的江蘇、山東,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于廣東,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于經(jīng)濟(jì)體量比自己小很多的浙江和上海。從經(jīng)濟(jì)體量上講,江蘇是浙江的1.5倍、上海的2.5倍,人們提起長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)時(shí),習(xí)慣性都是說“江浙滬”,永遠(yuǎn)把江蘇排第一,但是在品牌數(shù)量上,江蘇僅為浙江的五分之一、上海的三分之一。

山東在90年代可以說是全國第一消費(fèi)品牌大省,汽車交通領(lǐng)域有黃河、黑豹、輕騎,電器鐘表有海爾、海信、小鴨、康巴絲,食品類有孔府家、秦池、景陽岡、泰山等?,F(xiàn)在除了海爾、海信之外,山東具有全國影響力的品牌已經(jīng)不多。 “蘇大強(qiáng)”和 “魯大壯”的品牌困境,實(shí)質(zhì)反映了兩省國有、集體經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位下,普通消費(fèi)品競爭的困境,這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)盡管可以在重化工上有優(yōu)勢,非常有助于拉升GDP規(guī)模,但是在消費(fèi)導(dǎo)向的高科技和創(chuàng)意領(lǐng)域有天然劣勢。

從城市上講,武漢、天津、南京、鄭州、西安、濟(jì)南雖然都是GDP2萬億上下的超級經(jīng)濟(jì)都會(huì),但是品牌影響力方面幾乎為零。究其原因,還是這些地方過去計(jì)劃經(jīng)濟(jì)太發(fā)達(dá),即便是經(jīng)過市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌,實(shí)質(zhì)上地方經(jīng)濟(jì)資源配置仍以行政權(quán)力為指揮棒(吳敬璉語,2025年度財(cái)新年會(huì)),這也回答“六小龍之問”最好的解釋。


(山東、江蘇這些經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,南京、武漢這些經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,均是重化工國有經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo),盡管經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值高,但是品牌創(chuàng)新上占有明顯劣勢)

而表現(xiàn)最優(yōu)秀的,從省份上講是浙江,從城市上講則是杭州。浙江省GDP僅為全國的7%,則創(chuàng)造了30%以上的消費(fèi)500強(qiáng)品牌;杭州的GDP不足上海、北京的一半,亦遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于深圳、廣州、成都、重慶和蘇州,但是品牌數(shù)量上則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過北京、深圳、廣州。

另外,北大國發(fā)院消費(fèi)品牌指數(shù)研究還顯示了一些值得注意的問題。比如,根據(jù)筆者的統(tǒng)計(jì),CBI前1000品牌中,有295個(gè)是2009年至2019年之間創(chuàng)建的,每年平均26.8個(gè),2020年至今則只有29家企業(yè),每年平均4.8個(gè),相差了近6倍。


(上榜品牌創(chuàng)立年份,商業(yè)環(huán)境的一個(gè)側(cè)面反應(yīng))

這種時(shí)間段差距,一方面是由于品牌成長都需要一定時(shí)間,新品牌還沒有成長起來,另一方面也客觀反映了營商環(huán)境、國際形勢、金融支持等對企業(yè)家創(chuàng)業(yè)信心的決定性影響,創(chuàng)業(yè)者會(huì)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)做出敏銳的判斷。我們應(yīng)該下力氣扭轉(zhuǎn)新品牌創(chuàng)立數(shù)量低迷的情況,否則我國的核心科技競爭力和經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量提升將會(huì)受到嚴(yán)重影響。

總之,相較于GDP、社零總額、CPI指數(shù)等經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì),研發(fā)投入強(qiáng)度、科研論文數(shù)量、專利數(shù)等科技教育統(tǒng)計(jì),北大的消費(fèi)品牌指數(shù)研究,以及各大企業(yè)平臺的消費(fèi)數(shù)據(jù),能更精確衡反映經(jīng)濟(jì)活力、消費(fèi)趨勢、國際競爭力、區(qū)域競爭力等關(guān)鍵指標(biāo),至少是傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)之外的一個(gè)重要補(bǔ)充。

因?yàn)橛星抑挥忻嫦蛳M(fèi)者的數(shù)據(jù),才是14億消費(fèi)者完全用腳投票、反復(fù)選擇的結(jié)果,而GDP、500強(qiáng)企業(yè)、科研成果多少,行政意志都可以干預(yù),很多省份或城市都可以舉全體之力造一些漂亮的數(shù)據(jù)。這正是北大國發(fā)院消費(fèi)品牌指數(shù)研究報(bào)告,乃至央視節(jié)目引用的所有平臺大數(shù)據(jù),對于經(jīng)濟(jì)學(xué)研究和政策制訂的參考意義。

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朝子亥
2026-03-10 19:15:03
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項(xiàng)鵬飛
2026-03-10 17:25:55
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2026-03-10 21:24:11
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