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超級“凡爾賽”的俞浩,到底含金量幾何?

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最近追覓創(chuàng)始人俞浩火了。

近半年,俞浩在公開場合和內(nèi)部講話中多次釋放高調(diào)甚至帶有“馬斯克式”風格的言論,主要集中在三類:

1. 他提出:“追覓生態(tài)有望成為人類歷史上首個估值達百萬億美元的企業(yè)生態(tài)。”,并稱公司要構(gòu)建:“人-車-家-太空-宇宙”的全球高端科技生態(tài)。

2. 在公司年會上,他曾表示:幾年后自己可能成為全球首富,并祝愿追覓成為人類歷史上最偉大的企業(yè)。

3. 在汽車業(yè)務(wù)內(nèi)部講話中,他明確表示要“完全PK理想汽車”,并稱產(chǎn)品尺寸要全面大于理想L9、問界M9等車型。


圖源:微博

而且,在2月4日晚的追覓年會上,俞浩面對撒貝寧的北大保送,談起了自己一路保送到清華的經(jīng)歷,并調(diào)侃自己人生好像不夠完整。他還與撒貝寧立下約定,等自己成為世界首富后,也能有機會說出那句“我對錢沒有興趣”。這一路的凡爾賽,真的有點“脫口秀”的味道。

我想說,這晚會不請Papi醬真的可惜了,否則金句可以更多。


圖源:微博

這還沒完,前幾天他還喊話余承東,一年幾千萬甚至上億的薪資給得起,讓遙遙領(lǐng)先的余總考慮“良禽擇木而棲”。


圖源:微博

這可以說讓商業(yè)圈炸了鍋。余承東是誰?僅次于任正非的華為二號人物啊,至少公開場合。余承東對標的都是誰?都是雷軍這樣的有資歷的企業(yè)家啊。你一個初出茅廬剛有點成績的企業(yè)家讓一個把華為手機和汽車業(yè)務(wù)做成功的“老板”來給你打工?人家是差你這點錢嗎?


圖源:網(wǎng)絡(luò)

可以說,他這樣的表態(tài)在中國企業(yè)家中屬于非常激進,非常罕見的,因此,也引發(fā)了大量輿論爭議。

有人嘲笑道:注意他的精神狀態(tài),謹慎購買追覓的產(chǎn)品;還有的媒體標題是掃地機器人公司老板。。。(帶有一絲絲輕蔑的語氣),:)。

還有首席的粉絲說,他背后的投資人要“變現(xiàn)”了,所以他必須要高調(diào),因為要流量,要掙更多更多的錢。

后續(xù)俞浩回應(yīng),百萬億美金公司生態(tài)目標是團隊未來二十年的奮斗方向。提出打造人類首個百萬億美金公司生態(tài),是基于人類企業(yè)市值每 20 年提升一個數(shù)量級的客觀規(guī)律,20 年后該量級企業(yè)必然出現(xiàn),追覓只是想嘗試成為其中之一。


圖源:微博

其實,從俞浩角度看,他是懂流量的。他這么說也不是傻子,而是有目地的。他自己也說,公布宏大目標是為了讓公司內(nèi)部信息透明,避免戰(zhàn)略在層層傳達中被“稀釋”,讓大家更有愿景和戰(zhàn)斗力。另外,一個潛規(guī)則就是,網(wǎng)絡(luò)上“黑紅”也是紅,對于做To C產(chǎn)品公司來說,最怕踩政策紅線,其次怕的就是沒流量了。

沒有人討論,那對消費品公司來說,就是一種失敗。


圖源:微博

俞浩玩明白了,要想再上一層樓,就必須有流量。

你看,他的影響力已經(jīng)僅次于他的大哥雷軍了。

我個人認為,企業(yè)家狂一點沒問題,設(shè)定一個高一點的目標挺好,實現(xiàn)不了也沒事,可以奮斗終生,總比某些首富企業(yè)家退休了搞慈善搞到了島上去來得好。

中國企業(yè)家為何就不能吼兩句?馬斯克就可以口嗨,為何其他人就不行?當然,俞浩的發(fā)言屬實是太“辣眼睛”了。

關(guān)鍵是,俞浩未來真的能做到嗎?

但這在年末春節(jié)這個檔口期,可能并不是重點,用戶就等著吃瓜娛樂,誰能送一口?

綜合各方分析,此次公開喊話更可能是一次精心策劃的公關(guān)或營銷事件。在競爭激烈的科技行業(yè),CEO親自下場制造話題、吸引流量,已成為一種常見的品牌推廣策略。俞浩近期的系列發(fā)言,應(yīng)該是他試圖通過塑造敢言、有野心的人設(shè)來提升個人及公司知名度。

他到底是何許人也,有這個底氣嗎?


俞浩是誰?

首先,俞浩還真是一個學霸。

根據(jù)百度百科,2005年,憑借著物理奧數(shù)競賽成績,俞浩被保送至清華大學攻讀航空航天專業(yè),在大學時期,俞浩就將“創(chuàng)業(yè)”兩字寫入了人生規(guī)劃,2007年,俞浩成為中國最早的四旋翼無人機開發(fā)者,2009年成為全球三旋翼無人機發(fā)明者。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

應(yīng)該說,他的學習履歷是非常漂亮的,一路保送,而且也不是書呆子,能把知識運用到實際中去。

畢業(yè)后,俞浩萌生了一個想法:用造飛機的技術(shù)攻克馬達技術(shù),做一家像戴森一樣的公司。戴森這個品牌很多人都知道,是一家英國的電子消費品公司,核心技術(shù)就是高速電機馬達,知名產(chǎn)品有吹風機,吸塵器等家電,它的設(shè)計和體驗還是不錯的,但是價格比較貴。

2017年,俞浩帶領(lǐng)團隊研發(fā)出第一款10萬轉(zhuǎn)速的高速數(shù)字馬達,隨后隨著技術(shù)上的不斷攻克,追覓科技也快速發(fā)展,并在2017年底加入了小米生態(tài)鏈。后續(xù)的故事咱們最后再總結(jié)一下。

如今看來,追覓等中國企業(yè)確實打破了戴森在市場上的一定壟斷,把吸塵器,掃地機器人的產(chǎn)品做好,價格也打了下來,做了一件對中國用戶很有益的事情。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

應(yīng)該說,俞浩目前的經(jīng)歷確實是很成功的,不管你喜歡不喜歡他的言論,他目前的成績和業(yè)績確實是遠超絕大多數(shù)人。

這可能也是他愿意出來“營銷”自己的底氣吧。

其次,他可能也是一位隱藏的段子手。當然,我們也不清楚這些內(nèi)容是不是他自己編的,聽說俞浩本人會看很多微信文章,也會親自評論,如果他本人看到這篇文章,也可以留言說說。


圖源:微博

百度百科還寫道,2026年2月5日,俞浩發(fā)文稱,總有人說,這里的環(huán)境適合悶聲發(fā)大財,不適合太高調(diào),太高調(diào)的人死的快。這些問題他都考慮過。他認為,中國傳統(tǒng)文化中,鼓勵低調(diào)而不鼓勵個性,本質(zhì)原因是生產(chǎn)力水平低下的農(nóng)業(yè)社會,一切農(nóng)業(yè)規(guī)律都是客觀固定的。


圖源:微博

看得出,他自己內(nèi)心也是認可最近的高調(diào)言論,并不僅僅是為了業(yè)績,也算是知行合一了。


追覓含金量幾何?

前文提到,追覓加入小米生態(tài)鏈后,應(yīng)該說就迎來了快速發(fā)展,其實在這之前,追覓科技獲得了小米和順為資本(雷軍主導的創(chuàng)投基金)的1400萬天使投資,這些資金和小米的早期訂單為追覓提供了關(guān)鍵支撐。


圖源:微博

后續(xù),追覓就一路高歌猛進,還進入了全球市場,并且做得還相當不錯。

2024年3月,俞浩帶領(lǐng)追覓科技在意大利市場的掃地機器人市占率就達到43%,位居第一。同年6月,在德國、法國、瑞士市場的掃地機器人市占率均位居第一,市占率分別達到41%、32%、44%;在泰國、越南的洗地機市占率均超過45%,位居第一。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

那么追覓科技的“護城河”在什么地方?是電機?算法?品牌?還是資本擴張能力?

第一,就是追覓起家的高速數(shù)字電機。在吸塵器、掃地機器人、吹風機等產(chǎn)品中,電機是性能核心。轉(zhuǎn)速、效率、能耗、體積重量都會直接決定產(chǎn)品力。追覓在早期投入大量研發(fā)資源,打造10萬轉(zhuǎn)以上高速無刷電機,這是它進入小米生態(tài)鏈的重要籌碼。

這是追覓最深的技術(shù)護城河,打破了戴森在這一領(lǐng)域的長期壟斷。

2026年已有20萬轉(zhuǎn)電機量產(chǎn)的消息,但還沒確定。這種高轉(zhuǎn)速直接決定了吸塵器的吸力、吹風機的風速以及洗地機的清潔效率。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

追覓將這一核心技術(shù)像“樂高插件”一樣應(yīng)用在不同產(chǎn)品中。從吸塵器到高速吹風機,再到掃地機器人的風機,甚至延伸到無人機動力系統(tǒng)和智能汽車電驅(qū)系統(tǒng)(如其概念超跑),這種底層技術(shù)的通用性讓其研發(fā)效率遠高于同行。

但也有人認為,電機并非“芯片級”壟斷型技術(shù),國內(nèi)已有多家廠商掌握類似高速電機技術(shù)且技術(shù)擴散速度較快。

電機是入場門檻優(yōu)勢,但不是“終局護城河”。它更像是追覓的“技術(shù)起點”,而非終點。

第二,一些人認為追覓的護城河在系統(tǒng)集成和產(chǎn)品工程能力。

以掃地機器人為例,核心能力包括:

  • 激光雷達或視覺導航算法
  • 避障算法
  • 清掃路徑規(guī)劃
  • 拖布壓力系統(tǒng)
  • 自動集塵結(jié)構(gòu)
  • 軟件App交互體驗
  • 供應(yīng)鏈成本控制

這些構(gòu)成的是一個復雜的“系統(tǒng)工程”。而追覓的集成和產(chǎn)品迭代效率比較高,這是它的一個獨特優(yōu)勢。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

因此,如果要充分利用這個優(yōu)勢,就要把自己的能力擴張到相似品類市場中去。

這也就解釋了追覓為何要布局各類電子消費品,家用機器人,甚至智能汽車。

因為,在高速電機為核心的產(chǎn)品生態(tài)里,疊加集成和產(chǎn)品工程能力,所以的產(chǎn)品都可以被定義為:機器人。

譬如,追覓將掃地機器人視為“會移動的室內(nèi)機器人”,在算法層面建立了多維度的護城河:

1. SLAM導航與避障:結(jié)合激光雷達、雙目視覺和 AI 識別。它能精準識別家中的各種障礙物(如數(shù)據(jù)線、寵物糞便等),并實現(xiàn)厘米級的定位導航。

2. 運動控制:追覓在仿生機械臂(Bionic Arm)和仿生機械足技術(shù)上處于領(lǐng)先。例如掃地機在清潔邊角時,機械臂會自動伸出“外擴”,解決了長期以來墻角掃不凈的行業(yè)痛點。

3. AI識別算法:能夠識別地板材質(zhì)并自動調(diào)整吸力或拖布下壓力,這種“感知-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)是其產(chǎn)品智能化的關(guān)鍵。

所以,這才有了俞浩所謂廣義的機器人戰(zhàn)略:不管是做機器狗,還是電車,本質(zhì)上是一回事。


圖源:網(wǎng)絡(luò)

當然,我多說一句,“人-車-家”的概念是理想汽車先提出來的。另外,造車并賣出去賺錢的難度可是比消費家電要難很多,不信你問問很多新勢力車企。

未來,追覓能否將科技延伸到外太空,到月球,甚至到更深的宇宙,那就要看追覓在其他科技領(lǐng)域有沒有突破,譬如外太空的散熱技術(shù),發(fā)射技術(shù)等等,在我們首席關(guān)于馬斯克的前文中都寫過,這里就不贅述了。


圖源:微博@俞浩-愛送黃金

而要完成這一切,要有資金和政策對追覓各個生態(tài)公司的長期大力扶持才有希望實現(xiàn),也需要消費者們用錢投票買單,這也就是俞浩為何要如此高調(diào)的原因吧,希望政府、資本、消費者都多關(guān)注他和追覓。

最后,我們也希望中國有更多企業(yè)家能實現(xiàn)自己高調(diào)且對人類更有益的目標。

今天就先聊到這里吧,大家有什么看法嗎?歡迎留言區(qū)聊聊。

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