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硬逼中企赴美投資設(shè)廠,特朗普以為的下蛋金雞,原來是屠城的木馬

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曾經(jīng)以為只要筑起關(guān)稅高墻,就能高枕無憂的特朗普,如今正面臨著一個讓他始料未及的尷尬局面。

這次讓他頭疼的,不是什么拒絕合作的對手,而是那些被他連哄帶嚇、硬逼著去美國投資建廠的中國企業(yè)。

面對特朗普那套“制造業(yè)回流”的組合拳,中國企業(yè)這次不僅沒慫,反而順?biāo)浦郏苯影压S開到了美國本土。原本以為能看著這些中企在美國水土不服、被高昂成本拖垮,結(jié)果卻是美國本土的同行們先撐不住了。

特朗普究竟想要干什么?難道他不知道,把一群在激烈市場競爭中廝殺出來的中國企業(yè)放進自家后院,無異于引狼入室么?

特朗普引以為傲的“政績”,如今正變成美國制造業(yè)的噩夢?;乜词昵埃?dāng)福耀玻璃頂著“制造業(yè)回流”的先鋒光環(huán)落地俄亥俄州時,美國上下那叫一個歡欣鼓舞。

當(dāng)時的美國政客們,從州長到議員,一個個排著隊去剪彩,仿佛只要中國工廠一開工,美國衰敗的“銹帶”就能立馬重現(xiàn)榮光。



那部還得過奧斯卡獎的紀(jì)錄片》,記錄的就是這段歷史。那時候的美國人,眼里看到的都是就業(yè)崗位,是稅收,是久違的機器轟鳴聲。

但這美好的泡沫,終究是被殘酷的現(xiàn)實戳破了。

十年過去了,俄亥俄的莫瑞恩市確實熱鬧了不少,福耀的工廠也確實在那扎下了根,而且活得比誰都滋潤??蓡栴}是,這繁榮背后的代價,卻是美國本土企業(yè)的哀鴻遍野。就在福耀工廠不遠的地方,一家名叫Vitro的老牌玻璃廠,如今已經(jīng)快要咽氣了。

這家廠子雖然現(xiàn)在背后的資本是墨西哥人,但那可是實打?qū)嵗^承了美國工業(yè)老底子的企業(yè),在當(dāng)?shù)卦税雮€多世紀(jì),曾經(jīng)也是美國汽車供應(yīng)鏈上響當(dāng)當(dāng)?shù)慕巧?/p>



可現(xiàn)在呢?在福耀面前,Vitro就像個步履蹣跚的老人,毫無還手之力。過去七年里,Vitro的銷量那是斷崖式下跌,市場份額被福耀一口一口地吃掉。

為了活命,Vitro的負責(zé)人什么招都使了,裁員、關(guān)停生產(chǎn)線,甚至在倒閉的邊緣反復(fù)試探。但這根本沒用。即便是在同一片土地上,用著同樣的電網(wǎng),雇著同樣的美國工人,Vitro就是干不過福耀。原因很簡單,福耀的產(chǎn)品就是能比他們便宜10%。在汽車行業(yè)這個對成本錙銖必較的圈子里,10%的差價,那就是生與死的距離。

這僅僅是福耀一家企業(yè)的問題嗎?顯然不是。

這是中美制造業(yè)兩種生存邏輯的直接碰撞。福耀所代表的,是中國制造業(yè)那種已經(jīng)刻進骨子里的極致效率和成本控制能力。

這種能力不是換個地方就會消失的,相反,當(dāng)它跨越了關(guān)稅壁壘,直接在美國本土落地生根時,殺傷力反而更大了。



這就不得不提特朗普那套漏洞百出的邏輯了,他覺得只要加上關(guān)稅,中國商品進不來,美國企業(yè)就安全了。

然后逼著中國企業(yè)來美國建廠,既能創(chuàng)造就業(yè),又能把利潤留在美國。

這算盤打得是挺響,但他忘了一個最根本的問題:美國本土企業(yè)之所以衰落,不僅僅是因為外國商品的低價傾銷,更是因為自身競爭力的喪失。

如今,這層遮羞布被徹底扯下來了。以前美國企業(yè)還能躲在關(guān)稅墻后面茍延殘喘,現(xiàn)在好了,競爭對手直接開到了家門口。

這就是華盛頓那些鷹派人物現(xiàn)在嘴里念叨的“內(nèi)部傾銷”,什么意思呢?就是中國企業(yè)通過在美設(shè)廠,完美避開了高額關(guān)稅,然后利用長期積累下來的技術(shù)優(yōu)勢和管理能力,在美國國內(nèi)市場上大殺四方。

這種打擊是降維式的,美國那些幾十年沒經(jīng)歷過殘酷市場洗禮的老牌工廠,哪見過這種陣仗?瞬間就成了砧板上的魚肉。



更諷刺的是,這一切還是在特朗普的一手推動下發(fā)生的。作為靠著“銹帶”藍領(lǐng)工人的選票重返白宮的總統(tǒng),特朗普這兩年沒少在公開場合吹噓他的引資成果。他總是掛在嘴邊的那句話就是:“讓中國進來!只要他們雇美國人,我就喜歡!”在他那簡單的商人思維里,只要工廠建在美國,發(fā)的是美元工資,那就是“美國優(yōu)先”的勝利。他甚至天真地以為,中企赴美就是來搞慈善的,是來給美國經(jīng)濟添磚加瓦的。

但資本從來都是逐利的,中資也不例外。

市場的蛋糕就那么大,通用和福特需要的玻璃是有數(shù)的,一家效率更高、成本更低的中資工廠拔地而起,必然就意味著另一家效率低下、成本高昂的美國老廠黯然退場。

所以特朗普越是賣力地逼迫中企赴美設(shè)廠,就越是加速了美國本土落后產(chǎn)能的淘汰。

他以為自己引進來的是只會下蛋的金雞,能為美國經(jīng)濟源源不斷地創(chuàng)造財富。殊不知,他放進來的是一匹內(nèi)有乾坤的木馬。



看看現(xiàn)在的美國銅業(yè)巨頭們,也開始坐不住了,紛紛向白宮告急。因為他們嗅到了同樣的氣息,中國企業(yè)正在籌備建設(shè)新的加工設(shè)施,準(zhǔn)備用同樣的劇本,在美國重演一遍“反客為主”的戲碼。

不光是傳統(tǒng)制造業(yè),就連特朗普一直心心念念想要重振的汽車工業(yè),也面臨著同樣的尷尬。比亞迪、吉利、上汽這些名字,雖然現(xiàn)在在美國街頭還不多見,但那種潛在的壓迫感已經(jīng)讓底特律的大佬們睡不著覺了。哪怕是中國二線的車企,到了美國那也是降維打擊。

這就像是特洛伊戰(zhàn)爭的故事重演。希臘人攻不破特洛伊的城墻,就留下了木馬。特洛伊人自以為得計,把木馬拖進了城,結(jié)果當(dāng)晚就遭了殃。特朗普現(xiàn)在就在扮演那個自作聰明的特洛伊人,他以為把中國企業(yè)“逼”成美國企業(yè),就能從內(nèi)部瓦解中國的制造優(yōu)勢,結(jié)果卻是引火燒身,把自家的后院點著了。



如今特朗普2.0時代已經(jīng)進入第二個年頭,白宮內(nèi)部的爭吵聲也是越來越大。那些曾經(jīng)對“制造業(yè)回流”深信不疑的官員們,現(xiàn)在也開始犯嘀咕了。他們發(fā)現(xiàn),事情正在朝著失控的方向發(fā)展。如果任由這種趨勢下去,未來的美國制造業(yè),名義上工廠在美國,工人在美國,稅收在美國,但整個產(chǎn)業(yè)鏈的控制權(quán)、核心的管理邏輯、甚至行業(yè)的定價權(quán),可能都會掌握在中國人手里。

現(xiàn)在擺在特朗普面前的,是一個進退兩難的死局。

繼續(xù)逼中企來吧,本土企業(yè)死得更快;不讓中企來吧,美國本土的供應(yīng)鏈成本居高不下,通脹壓不住,下游的整車廠也沒法活。

通用和福特為了生存,肯定會優(yōu)先選擇物美價廉的供應(yīng)商,管你是中資還是美資。這就是市場的力量,不以政客的意志為轉(zhuǎn)移。

而隨著更多像福耀這樣的“木馬”在美國落地生根,真正的好戲,恐怕才剛剛開始。

美國人如果再不從那個“貿(mào)易保護”的迷夢中醒過來,看清制造業(yè)競爭的本質(zhì),那等待他們的,將不僅僅是幾家工廠的倒閉,而是整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的徹底淪陷。

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