封閉式前臉上亮起的貫穿式燈帶，似乎在宣告那個以可靠和省油著稱的“家用神車”漢蘭達（參數(shù)丨圖片），也終于大步邁進了純電時代。

2月11日，豐田汽車正式發(fā)布了全新純電版的漢蘭達。新車采用三排六座布局，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)。年內(nèi)會率先在美國市場上市。

在外觀上完全不同于燃油版車型，純電版采用了更多平直的線條，搭配貫穿式LED日間行車燈和分體式大燈組，這些都是當(dāng)前純電車型的主流設(shè)計語言。

側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計和特殊樣式的半隱藏式門把手，車尾部分相對簡約，配備了貫穿式尾燈，燈帶向前延伸至后三角窗區(qū)域，增強了辨識度。

從實車圖片可以看到，純電版漢蘭達采用了2+2+2的6座布局，第二排是兩個帶扶手的獨立座椅，中間有過道。第三排座椅放倒后可與后備箱齊平，拓展的空間超過1274L。

內(nèi)飾方面純電版漢蘭達搭載的是12.3英寸全液晶儀表和14英寸懸浮式中控屏。整體感覺比燃油版更簡潔，但科技感不如同級國產(chǎn)新能源車。車機系統(tǒng)內(nèi)置了語音助手，以及無線Apple CarPlay和Android Auto，新車還將標(biāo)配Toyota Safety Sense 4.0主動安全輔助駕駛系統(tǒng)，功能上支持車道偏離預(yù)警，道路標(biāo)識，行人檢測預(yù)碰撞等。

動力方面，純電版漢蘭達提供單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力形式。其中，入門的XLE單電機版最大功率為221Ps，配備77kWh電池組，續(xù)航里程462km。雙電機四驅(qū)版綜合功率提升至343Ps,匹配77kWh和95.8kWh電池組，純電續(xù)航分別為435km和515km。另外，新車支持直流快充，電量從10%充至80%大約需要30分鐘，并支持對外放電功能，可為露營等戶外活動供電。

據(jù)了解，純電版漢蘭達將在豐田位于美國肯塔基州的工廠生產(chǎn)，預(yù)計今年晚些時候投產(chǎn)，2026年底上市。售價預(yù)計在5.5萬至8萬美元之間（約合人民幣38.1萬至55.3萬元）。

對于中國市場，目前尚未有明確的引進時間表。有分析認為，鑒于國內(nèi)新能源市場競爭異常激烈，這款車是否會引入還存在不確定性。