近日有外國網(wǎng)友在阿爾及利亞領(lǐng)空內(nèi)拍攝到Su-57E戰(zhàn)斗機(jī)的飛行畫面，這個(gè)畫面標(biāo)志著阿爾及利亞向俄羅斯采購的蘇-57E戰(zhàn)機(jī)已然完成交付。

阿爾及利亞也借此正式成為非洲第一個(gè)、同時(shí)也是阿拉伯世界第一個(gè)裝備第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)的國家，不僅拿下了俄羅斯蘇-57戰(zhàn)機(jī)首個(gè)外國客戶的身份，更讓俄羅斯成為世界上第二個(gè)成功出口第五代隱身戰(zhàn)機(jī)的國家，在五代機(jī)外貿(mào)賽道上暫時(shí)領(lǐng)先中國一步。

實(shí)際上，早在2025年2月，阿爾及利亞就已經(jīng)與俄羅斯完成簽約，正式確認(rèn)成為蘇-57E的首個(gè)海外客戶，該國計(jì)劃采購約12架，訂單總價(jià)約15-20億美元。要是刨除飛行員訓(xùn)練費(fèi)用、后勤保障費(fèi)用以及配套武器費(fèi)用，蘇-57E的單機(jī)造價(jià)連1億美元都不到，甚至比美國大批量出口的F-35戰(zhàn)機(jī)還要便宜。

不過在阿爾及利亞與俄羅斯完成簽約之后，美國便多次向阿爾及利亞方面施壓，甚至在本月初，美國還對(duì)阿爾及利亞發(fā)出了明確警告，聲稱如果阿爾及利亞執(zhí)意從俄羅斯采購蘇-57E隱身戰(zhàn)斗機(jī)，美方將評(píng)估啟動(dòng)《以制裁反擊美國敵人法案》對(duì)其實(shí)施制裁。

正因如此，當(dāng)時(shí)不少人都認(rèn)為，這筆軍售交易未必能夠順利達(dá)成。但如今網(wǎng)友在阿爾及利亞領(lǐng)空拍攝到蘇-57E戰(zhàn)機(jī)的畫面，基本證實(shí)了這筆交易正在有序推進(jìn)，美國的制裁威脅最終沒有起到作用。

美國之所以對(duì)阿爾及利亞進(jìn)口蘇-57E如此緊張，是因?yàn)槿绻蛔柚苟戆蓢倪@筆交易，美國獨(dú)霸國際五代機(jī)市場的格局將會(huì)被打破，其市場份額也會(huì)被俄羅斯的蘇-57E逐步瓜分。

蘇-57E屬于標(biāo)準(zhǔn)的重型五代機(jī)，而美國的F-35戰(zhàn)機(jī)即便重量超過30噸，定位依舊是中型機(jī)，而且采用單發(fā)布局，在機(jī)動(dòng)性能上，與雙發(fā)設(shè)計(jì)的蘇-57E有著十分明顯的差距。盡管蘇-57E存在諸多不足之處，隱身能力、航電性能都不及F-35，但這一短板是俄羅斯國內(nèi)經(jīng)濟(jì)緊張、相關(guān)技術(shù)發(fā)展相對(duì)滯后所導(dǎo)致的。

倘若能夠通過外貿(mào)出口為俄羅斯帶來充足的資金支持，俄羅斯有能力完善蘇-57的各項(xiàng)性能指標(biāo)，最終打造出一款足以匹敵美國任意一款五代機(jī)的優(yōu)秀隱身戰(zhàn)機(jī)。

所以俄羅斯出口蘇-57E，是該國通過對(duì)外軍售補(bǔ)充武器研發(fā)資金缺口的關(guān)鍵開端。這個(gè)口子一旦打開，對(duì)于俄羅斯而言，高端軍貿(mào)市場的前景將十分廣闊。

畢竟美國F-35戰(zhàn)機(jī)的出口附帶了各種嚴(yán)苛的政治條件，很多國家都被美國排除在出口名單之外，即便那些獲準(zhǔn)采購F-35戰(zhàn)機(jī)的國家，美國也不會(huì)向其開放戰(zhàn)機(jī)源代碼。這不僅讓采購國的軍事機(jī)密面臨向美國泄露的風(fēng)險(xiǎn)，甚至還可能存在美軍遠(yuǎn)程一鍵關(guān)機(jī)的安全隱患。

也正因如此，蘇-57一旦打開出口缺口，印度、印尼、中東諸國等國家都會(huì)對(duì)蘇-57產(chǎn)生強(qiáng)烈的采購需求。再加上蘇-57相對(duì)低廉的售價(jià)，足以吸引全球眾多國家的關(guān)注。要知道，印度從法國采購的四代半“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，單機(jī)價(jià)格超過3億美元，而蘇-57E的出口單價(jià)，甚至還不到“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的三分之一。

所以美國才會(huì)對(duì)阿爾及利亞采購蘇-57E戰(zhàn)機(jī)一事極力反對(duì)，但對(duì)于阿爾及利亞來說，采購蘇-57E戰(zhàn)機(jī)是勢在必行的國防選擇。

阿爾及利亞是俄式裝備的傳統(tǒng)使用國，當(dāng)前該國空軍的核心裝備仍是老舊的米格-25戰(zhàn)機(jī)，采購蘇-57E戰(zhàn)機(jī)，在后勤維護(hù)體系、裝備使用經(jīng)驗(yàn)、外貿(mào)交易流程等方面，俄阿雙方都早已輕車熟路。

而且從地緣戰(zhàn)略角度來看，阿爾及利亞地處地中海南部，與摩洛哥互為地緣戰(zhàn)略對(duì)手。而摩洛哥是美以在地緣政治上的關(guān)鍵盟友，同時(shí)與法國等西方國家關(guān)系密切，這也意味著阿爾及利亞根本不可能從美西方國家獲得先進(jìn)軍事裝備。

如此一來，阿爾及利亞只有進(jìn)口俄羅斯的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，才能抗衡美西方支持下的摩洛哥帶來的軍事威脅。再加上利比亞內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束之后，阿爾及利亞也深刻意識(shí)到，在關(guān)鍵局勢下，美西方國家甚至?xí)H自下場參戰(zhàn)，因此為了全面提升自身國防實(shí)力，購買蘇-57E戰(zhàn)機(jī)無疑是最佳選擇。

而對(duì)于當(dāng)下深陷俄烏沖突的俄羅斯來說，表面上是與烏克蘭作戰(zhàn)，實(shí)際上是在與烏克蘭背后的美西方陣營對(duì)抗。倘若能將蘇-57E戰(zhàn)機(jī)出口至阿爾及利亞，無疑是在地緣層面抄底歐洲南部腹地。畢竟裝備了五代機(jī)的阿爾及利亞，足以讓還不曾列裝五代機(jī)的法國不敢輕易小覷。

當(dāng)然，俄羅斯蘇-57E成功出口阿爾及利亞，也讓俄羅斯在五代機(jī)外貿(mào)領(lǐng)域暫時(shí)領(lǐng)先中國一步，同時(shí)也擠壓了中國殲-35戰(zhàn)機(jī)潛在的出口市場。但這并不代表殲-35在未來的國際市場競爭中會(huì)輸給蘇-57E。

殲-35當(dāng)前出口進(jìn)度稍緩，核心原因是尚未正式批準(zhǔn)向國際市場開放出口，外貿(mào)推進(jìn)節(jié)奏自然會(huì)相對(duì)落后。如果從實(shí)際訂單落地情況來看，去年，巴基斯坦官方及諸多權(quán)威媒體證實(shí)，中巴達(dá)成了首批40架殲-35的出口協(xié)議，從這個(gè)角度來說，殲-35的出口布局非但不落后，反而更具前瞻性。

但歸根到底，五代機(jī)這類具備戰(zhàn)略屬性的尖端武器裝備，出口考量的核心從來不是單純的武器性能，而是政治立場、地緣關(guān)系與大國博弈的綜合結(jié)果。

所以只有不斷發(fā)展自身、壯大綜合國力、持續(xù)拓展中國的國際影響力，殲-35這類重量級(jí)軍工裝備的出口之路，終究會(huì)水到渠成。