被拍扁的蘇-27，俄羅斯蘇-57隱形戰(zhàn)斗機(jī)也要開啟熱銷模式了？

最近有兩條消息挺有意思，都和蘇-57隱形戰(zhàn)斗機(jī)相關(guān)，首先是美媒報(bào)道稱，蘇-57E已經(jīng)飛行在阿爾及利亞上空。另一條消息來自印度新德里電視臺(tái)網(wǎng)站，聲稱印度空軍考慮用70億美元，從俄羅斯購買40架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。一時(shí)之間，這款原來并不被看好的五代機(jī)，似乎有種咸魚翻身的感覺馬上要成為全球爆款。

最近有視頻顯示，蘇-57E戰(zhàn)斗機(jī)在阿爾及利亞上空飛行，畫面雖然不是很清晰，但基本可以肯定就是五代機(jī)。盡管阿爾及利亞空軍并沒有正式確認(rèn)，但參考俄羅斯方面大小道消息，都指向阿爾及利亞已經(jīng)接收并裝備該機(jī)。目前已知數(shù)量不多也就2架，雖然還沒有形成規(guī)模，但擁有五代機(jī)意義非比尋常。

早在2024年珠海航展期間，當(dāng)時(shí)俄羅斯就曾曝出和一個(gè)國家簽訂了12架蘇-57合同，后來披露出來就是阿爾及利亞。作為非洲最大的俄制武器老用戶，空軍現(xiàn)役全部都是俄械，包括米格-23、米格-29、蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)等，把涂裝一改看起來就是俄空天軍。所以對(duì)他們來說，裝備蘇-57只是時(shí)間問題遲早要買，在蘇-57開始批量生產(chǎn)后，簽合同等飛機(jī)交付就是走一個(gè)流程。

從后續(xù)大量消息看，阿爾及利亞總計(jì)購買了12架，分三批交付完成：2025年2架、2026年6架、2028年剩余4架。估計(jì)也是照顧到俄羅斯產(chǎn)能，畢竟到目前為止俄空天軍自用型號(hào)，也交付不過20多架同樣沒有形成規(guī)模，下代改型也不知道要什么時(shí)候才有貨。所以買現(xiàn)成型號(hào)先裝備用起來再說，總比四代機(jī)要強(qiáng)上一代，可以對(duì)周邊潛在對(duì)手形成有效威懾。

蘇-57有了新用戶就代表更成熟，不僅對(duì)美國F-35外銷形成壓力，同樣也吸引了更多潛在買家。比如印度作為俄制武器傳統(tǒng)用戶，雖然這些年對(duì)傻大粗的俄械很不滿意，從歐美花巨金買了不少軍用飛機(jī)，比如“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)、P-8I反潛巡邏機(jī)、AH-64武裝直升機(jī)等。但俄制武器畢竟更便宜，而且只要肯花錢還能收獲相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，對(duì)印度航空工業(yè)來說簡直是求之不得。

印度對(duì)蘇-57的定位，是一款過渡性機(jī)型，填補(bǔ)因國產(chǎn)AMCA五代機(jī)項(xiàng)目服役前存在的“空白”。說白了印度想等自己造五代機(jī)，但技術(shù)不過關(guān)再加上巴基斯坦殲-10CE太厲害，后續(xù)還能獲得五代機(jī)，為了不被領(lǐng)先一代趕緊找俄羅斯買現(xiàn)成貨。這次想法是以70億美元，購買40架蘇-57隱形戰(zhàn)斗機(jī)，單機(jī)成本約1.77億美元，比四代機(jī)的“陣風(fēng)”還要便宜，甚至還有相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

這樣的好事真不好找，也就是俄羅斯這幾年在國際軍售市場被歐美嚴(yán)重打壓，為了多少賣點(diǎn)飛機(jī)出去降低成本，同時(shí)也有利于推動(dòng)改型。所以爭取印度這樣舍得花錢大客戶，俄羅斯開出的條件很有誘惑力，可以提供全部源代碼，允許在印度本土獲得許可生產(chǎn)，以及深度技術(shù)轉(zhuǎn)讓。這條件再難找第二家，反觀印度AMCA五代機(jī)項(xiàng)目，原計(jì)劃2028年或2029年首飛，2035年投入空軍使用，能按時(shí)完成的可能性很低，所以買蘇-57是最合適的選擇。

同為五代機(jī)第一梯隊(duì)，俄羅斯蘇-57相比中美差距不小，主要是缺少資金、人才流失，再加上這幾年俄烏沖突影響。所以能找回這兩個(gè)傳統(tǒng)用戶，對(duì)蘇-57的發(fā)展絕對(duì)有好處，同時(shí)也會(huì)對(duì)美國F-35形成巨大壓力，畢竟這是一款雙發(fā)重型機(jī)。