來了！小鵬的“攬勝（參數(shù)丨圖片）”終于官宣，新車名為小鵬GX，是一款大6座SUV。新車將基于全新SEPA 3.0物理AI整車架構(gòu)打造，像線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向這類提升駕控體驗的功能想必不會缺席。

看到小鵬GX的側(cè)面官圖，第一反應(yīng)很難不聯(lián)想到路虎攬勝，整體姿態(tài)與細節(jié)處理都透出強烈的“攬勝風(fēng)范”。同樣平直的車身線條、隱藏式門把手、一樣通過熏黑處理ABCD柱而營造出懸浮式車頂，造型相似度極高。若不細看，恐怕只會注意到前翼子板上少了一道標(biāo)志性的U型飾條。沒想到大六座刮起的“攬勝”風(fēng)，小鵬GX也順勢而為，看來新車是想沖一波高端家用市場，來拉高現(xiàn)有的品牌定位。

雖小鵬GX的正面照還未正式亮相，但從現(xiàn)有的可以判斷出，新車大概率會采用三段式設(shè)計的貫穿燈帶，并在日行燈下方嵌有鍍鉻飾條。兩側(cè)的分體式大燈則在外圍加入C字型熏黑飾件。車尾部分，小鵬GX采用大傾角的后尾窗設(shè)計，搭配貫穿式尾燈，而且尾燈中間還設(shè)有兩道豎向光源，增加了一點辨識度。

說到大6座SUV的第三排，懂的都懂。不少車坐進去跟小板凳似的，只能應(yīng)急。但從何小鵬透露的信息中，可以得知小鵬GX“座座皆C位，排排可躺平”，這意味著新車的車長怎么樣都要超5.2米、軸距超3.1米，搭配現(xiàn)有的短前懸長后懸設(shè)計，才能兼顧第三排和尾箱的空間吧！

智能輔助駕駛方面，小編預(yù)計新車還是會繼續(xù)堅持純視覺路線，并搭載三顆圖靈芯片和AI座艙，智能化這方面應(yīng)該不用太擔(dān)心。

此前，該車就曾有增程動力傳言，不過，目前官方尚未最終確認，但小鵬GX如果提供雙動力選擇，或許能覆蓋更廣泛的用戶需求。

愛點評

因此，小鵬GX能不能成，除了至關(guān)重要的定價外，以下三樣千萬別掉隊：空間體驗、智能配置和續(xù)航表現(xiàn)。畢竟現(xiàn)在靠“攬勝”外觀已經(jīng)很難掀起太大的波瀾了。不過，按小鵬目前的定位，說不定新車的價格定位會比小鵬X9更低一些，比如28萬起售？甚至25萬起？大家覺得可能性大么？歡迎評論區(qū)分享您的看法。