電動(dòng)知家消息，2月3日，國(guó)資委網(wǎng)站披露中央企業(yè)負(fù)責(zé)人2022-2024年任期激勵(lì)收入，兩大汽車央企中國(guó)一汽、東風(fēng)汽車董事長(zhǎng)任期激勵(lì)收入也隨之曝光。按照中央企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬管理有關(guān)規(guī)定，中央企業(yè)負(fù)責(zé)人薪酬總收入由年度薪酬和任期激勵(lì)收入構(gòu)成，其中，任期激勵(lì)收入每三年發(fā)放一次。

中國(guó)一汽現(xiàn)任董事長(zhǎng)、黨委書記 邱現(xiàn)東2022年-2024年三年任期激勵(lì)收入為82.54 萬(wàn)元，平均一年30萬(wàn)元不到。此外，1月7日，中國(guó)一汽官方網(wǎng)站還公布了中國(guó)一汽集團(tuán) 企業(yè)負(fù)責(zé)人2024年度薪酬情況。公司董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東2024年應(yīng)付年薪為90.97萬(wàn)元。如果將年薪加上任期激勵(lì)收入，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)年收入在120萬(wàn)元左右。

而另一個(gè)中央車企東風(fēng)汽車集團(tuán)楊青 擔(dān)任董事、總經(jīng)理期間激勵(lì)收入34.25萬(wàn)元，升任董事長(zhǎng)后獲24.47萬(wàn)元，三年合計(jì)58.72萬(wàn)元， 平均一年20萬(wàn)元不到。此外，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司企業(yè)負(fù)責(zé)人2024年度的稅前薪酬顯示。公司董事長(zhǎng)、黨委書記楊青2024年應(yīng)付年薪為86.86萬(wàn)元。如果將年薪加上任期激勵(lì)收入，東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)年收入在110萬(wàn)元左右。

與民營(yíng)企業(yè)相比，央企國(guó)企負(fù)責(zé)人的薪酬一般都低很多。而民營(yíng)企業(yè)創(chuàng)始人一般會(huì)持有 大量企業(yè)股份，個(gè)人財(cái)富與公司業(yè)績(jī)和市值等綁定較深。比如吉利汽車創(chuàng)始人李書福的年薪僅為37.6萬(wàn)元，而吉利CEO桂生悅、總裁安聰慧年薪高達(dá)3201萬(wàn)元和2537萬(wàn)元。此外，造車新勢(shì)力普遍采用“低底薪+高股權(quán)激勵(lì)”模式。比如理想汽車CEO李想2024年公開年薪為266萬(wàn)元，但如果達(dá) 成交付量等目標(biāo)，期權(quán)可達(dá)數(shù)億元收入。值得一提的是，央企國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的薪酬還受到諸多限制，比如2025年針對(duì)央國(guó)企薪酬改革的“限薪令”正式落地，對(duì)包括全級(jí)次領(lǐng)導(dǎo)班子薪酬標(biāo)準(zhǔn)做了限定，比如負(fù)責(zé)人年薪不超過(guò)職工平均工資7—8倍等。