據(jù)防務(wù)博客報(bào)1月29日報(bào)道，一家總部位于倫敦的防務(wù)研發(fā)公司推出兩款新型高速攔截?zé)o人機(jī)原型機(jī)，擴(kuò)充了其專業(yè)防空系統(tǒng)產(chǎn)品線。根據(jù)公司創(chuàng)始人阿伊特金·古克魯向《防務(wù)博客》提供的獨(dú)家聲明，這兩款名為"小猛禽"和"猛禽XL"的平臺(tái)是針對現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不斷演變的空中威脅而研發(fā)的應(yīng)對方案。

古克魯表示："隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)的持續(xù)演變，新興威脅正催生對創(chuàng)新性高響應(yīng)防御技術(shù)的需求。為應(yīng)對這種變化，我們通過先進(jìn)的研發(fā)工作，成功開發(fā)出兩款新型高速攔截?zé)o人機(jī)原型機(jī)：'小猛禽'和'猛禽XL'。"

據(jù)其介紹，這些無人機(jī)專為快速響應(yīng)和精確打擊任務(wù)設(shè)計(jì)，旨在傳統(tǒng)防空系統(tǒng)可能效率低下或反應(yīng)過慢的場景中發(fā)揮作用。公司聲明指出，兩款平臺(tái)融合了高速性、敏捷性和自主跟蹤能力，能在短暫的攔截窗口期內(nèi)有效應(yīng)對空中威脅。

該項(xiàng)目不僅限于機(jī)體研發(fā)。古克魯稱公司正在自主開發(fā)多項(xiàng)關(guān)鍵子系統(tǒng)以支持?jǐn)r截級(jí)性能，包括專有的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、電子調(diào)速器和電機(jī)技術(shù)，這些子系統(tǒng)目前均處于該項(xiàng)目的積極開發(fā)階段。

核心自主控制系統(tǒng)
新型攔截平臺(tái)的核心是名為"猛禽飛行員AI專業(yè)版"的專用自主控制系統(tǒng)。公司將其描述為專為攔截?zé)o人機(jī)開發(fā)的下一代集成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)將實(shí)時(shí)飛行控制與機(jī)載圖像處理功能整合于單一高性能計(jì)算架構(gòu)，使飛行器能在高速飛行中同步處理視覺數(shù)據(jù)。

據(jù)公司介紹，"猛禽飛行員AI專業(yè)版"將視覺輸入與導(dǎo)航控制功能融合，無需外部制導(dǎo)即可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測、鎖定與跟蹤。這種設(shè)計(jì)使無人機(jī)能在通信受限或中斷的環(huán)境中自主作戰(zhàn)。

測試進(jìn)展
古克魯表示該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已部署于"小猛禽"和"猛禽XL"平臺(tái)，并正在高速動(dòng)態(tài)任務(wù)場景中進(jìn)行測試。公司報(bào)告稱測試重點(diǎn)聚焦于攔截場景中的自主性能、飛行穩(wěn)定性和跟蹤精度。

隨著各國軍隊(duì)尋求低成本、靈活的解決方案來應(yīng)對無人航空系統(tǒng)、游蕩彈藥和其他小型空中威脅，攔截?zé)o人機(jī)已成為日益重要的研發(fā)領(lǐng)域。與傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈不同，攔截?zé)o人機(jī)設(shè)計(jì)為可重復(fù)使用，并能大量部署以保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、前沿部隊(duì)或城市區(qū)域。

公司聲明稱，隨著專有子系統(tǒng)的持續(xù)開發(fā)，將對"小猛禽"和"猛禽XL"平臺(tái)開展進(jìn)一步測試與改進(jìn)。