南寧西津小區(qū)的電梯陸續(xù)換新或加裝，提升了群眾的獲得感、幸福感

“以前坐電梯像‘闖關卡’，搖搖晃晃還總停運，現在新電梯又穩(wěn)又快，明亮寬敞，家里老人孩子出行終于放心了！”近日，南寧市良慶區(qū)西津小區(qū)的居民周阿姨，攙扶著鄰居走進嶄新的電梯轎廂，臉上滿是舒心的笑容。隨著3棟樓的老舊電梯全面更新完畢，這個建成逾18年的小區(qū)徹底告別了困擾居民多年的“乘梯焦慮”。

更換后的新電梯明亮寬敞，保障老人安心出行

西津小區(qū)的電梯自 2006 年投入使用，歷經十多年高頻次運行，設備老化問題日益凸顯。“故障頻發(fā)、運載能力不足，有時候等著上班，電梯卻‘鬧脾氣’停在半路；老人拎著菜籃子，看著停運的電梯只能爬樓梯?！?提及過往的乘梯難題，西津小區(qū)第三屆業(yè)主委員會自治組成員鄭偉寧滿是感慨，“居民們怨氣大，更換電梯的呼聲越來越高。”

“2024年底，有國債補貼更換電梯的項目，我們就在小區(qū)內宣傳，并征集申領該項目的相關意見。”但老舊電梯更新是基層治理的“硬骨頭”，多方利益交織、訴求多元疊加等問題，讓西津小區(qū)舊電梯更新工作曾深陷推進難的困境。“資金分攤、品牌選擇、方案落地等分歧重重，還有困難家庭擔心費用壓力，一開始大家意見很難統(tǒng)一。”鄭偉寧回憶道。

破解困局，關鍵在搭建有效的溝通橋梁。在良慶區(qū)住建局牽頭、志遠社區(qū)黨委引領下，西津小區(qū)創(chuàng)新搭建“老友共話”協(xié)商平臺，將業(yè)委會成員、業(yè)主代表、電梯公司等多方力量納入多方協(xié)調運行體系，走出一條“主管部門牽頭、社區(qū)黨建引領、多方協(xié)同參與”的治理路徑。社區(qū)組建黨員“紅色協(xié)商隊”，開展“暖心敲門”行動，逐戶上門傾聽訴求；線上通過“志匯你來說”平臺開設留言專區(qū)收集意見，線下依托“老友共話”平臺逐項化解分歧。針對群眾最關心的資金難題，主管部門協(xié)調電梯公司采用“先墊資完工，后申請補貼”模式，對接超長期特別國債政策支持，減輕業(yè)主負擔。用心用情的協(xié)商換來了高度共識，西津小區(qū)率先完成意愿征集，相關樓棟業(yè)主表決率、同意率均超95%，成為南寧市最早完成該階段工作的項目之一，新電梯的正式投入使用，穩(wěn)穩(wěn)托起了居民的出行幸福感。

西津小區(qū)的蝶變，是我區(qū)推進老舊電梯更新工作的生動縮影。如今，在邕城大地，老舊電梯更新的熱潮正在涌動：南寧市高新苑北區(qū)、萬秀小區(qū)西區(qū)、中茵?麗景星城、A 派公館等一批老舊小區(qū)，電梯更新工程正在緊鑼密鼓推進，預計部分小區(qū) 2026 年春節(jié)前就能完成竣工交付；江南區(qū)綠城印象小區(qū)，21 臺享受專項補貼的老舊電梯已大部分投入使用，居民出行條件顯著改善……

民生無小事，枝葉總關情。2024年以來，我區(qū)將老舊電梯更新作為保障民生安全、提升居住品質的重要抓手，自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設廳始終堅持高位推動，結合物業(yè)服務領域突出問題集中整治行動，建立完善部門協(xié)作機制，強化調研指導，壓實屬地管理責任。從政策精準賦能破解資金籌措難題，到多方協(xié)同發(fā)力化解意見分歧，從優(yōu)化施工方案減少對居民生活的影響，到精細化服務回應群眾個性化需求，廣西始終把群眾的 “急難愁盼” 放在心上，用實實在在的舉措，將 “民生事” 辦成 “民心事”。

截至目前，2024年全區(qū)獲批的1102臺老舊電梯更新項目已全部完工；2025年獲批的3465臺電梯更新項目已全部開工，其中 1660 臺已順利完工。越來越多老舊小區(qū)的居民，告別了 “乘梯難” 的煩惱，迎來了安全便捷的 “上下” 新生活。（姚琳尹/文、圖）