文/王禮剛

魚苗在沒有實施人工大量繁殖時，鎮(zhèn)江是長江流域魚苗三大產(chǎn)地之一，歷史上鎮(zhèn)江沿江漁民都是靠捕撈長江魚苗銷往各地，魚苗的養(yǎng)護(hù)和運輸顯得非常重要。

01

魚苗的養(yǎng)護(hù)

過去魚苗基本是來源于長江。長江鎮(zhèn)江段是魚苗產(chǎn)量最多的地方，特別是在高資、諫壁雪溝、揚中南夾江處產(chǎn)量甚多。

魚苗捕撈后，暫蓄于缸中。如缸中水量過多，則用篾制出水放入，以洋鐵桶掏出過量之水，以待運銷。如一時運銷不及，則蓄諸屯箱。屯箱是長方形，以粗麻布制成，長一百十三厘米，闊二十五厘米，高五十六厘米。箱之四端，以繩連結(jié)于木制屯箱架，架之四角前端，有直徑三厘米之小孔，以備插入木桿，固定于河中之用。

網(wǎng)、網(wǎng)箱、屯箱等，為使用能夠耐久，先用檞皮染后，再以豬血或牛血重染，熱天每星期染一次，寒天十天一次。染后曬干，放入釜中蒸之，蒸后再干之,然后使用。經(jīng)如此染蒸后，耐用期最多十年，最少可用六年。

魚苗銷運到目的地即下塘。下塘一晝夜后，先飼以生豆?jié){。其投餌量，例如毛子三十萬，每天須磨豆二升，連渣散置塘面。二三星期后，飼以米糠，其后以浮萍飼之。如水變綠色，即水肥，不必再給餌料。故餌料之供給與否，視水之肥瘦為標(biāo)準(zhǔn)。

水質(zhì)既有肥瘦之別，而魚苗性質(zhì)亦有依水質(zhì)而不同者，如白鰱喜瘦水，黃鰱好肥水。自魚苗放養(yǎng)后，最多二周間后，見白鰱聚于塘中，黃鰱集于塘邊，即須過塘(分養(yǎng)之俗稱)。飼養(yǎng)一月以后，魚苗長達(dá)5厘米時，俗稱二指節(jié)，又名火片。八月后,有長至8厘米,俗稱三指節(jié)。12厘米稱半手，再大稱魚秧。

02

魚苗的運輸

魚苗捕撈后，備有飼養(yǎng)池者，則稍事飼養(yǎng)后，再行出售，否則售于本地魚行，或直接售與收買魚苗之客商。普通先繳半價，余款等年終由賣主自往收取。買賣時，以缸計值。缸之大小，大概底徑一尺六寸，口徑二尺十寸，高二尺七寸。但因數(shù)量之多寡，以及種類之優(yōu)劣，價格遂大有差異，每缸自數(shù)元至數(shù)十元不等。收買魚苗，以芙蓉圩人為最多，海門人次之，本地人又次之。

宋人周密《癸辛雜識》記載：“江洲等處水濱，產(chǎn)魚苗，地主至于夏皆取之出售，以此為利。販子輳集，多至建昌，次至福建、衢、婺。其法作竹器似桶，以竹絲為之，內(nèi)糊以漆紙，貯魚種于中,細(xì)若針芒,戢戢莫知其數(shù)。著水不多，但陸路而行，每遇陂塘，必汲新水，日換數(shù)度。別有小籃，制度如前，加其上以盛養(yǎng)魚之具。又有口園底尖，如罩籬之狀，覆之以布，納器中。去其水之盈者。以小碗又擇其稍大而黑鱗者則去之；不去則傷其眾，故去之。終日奔馳，夜亦不得息。或欲少憩，則專以一人時加動搖。蓋水不定，則魚洋洋然無異江湖。反是則水定，魚死，亦可謂勤炱。至家，用大布兜于廣水中，以竹掛其四角，布之四邊出水面尺余，盡縱魚留于布兜中。其魚苗時見風(fēng)波微動則為陣，順?biāo)D(zhuǎn)而游戲焉。養(yǎng)之一月，半月，不覺漸大而貨之?；蛟唬撼躔B(yǎng)之際，以油炒糠飼之。”

03

禁令保魚苗運輸

魚苗即魚花，就是魚卵剛剛孵化出來的小魚，“細(xì)若針芒，戢戢莫知其數(shù)?！泵鞔对フ侣酚浭觯骸敖袢思页靥了铘~……謂之魚苗，或曰魚秧……每歲于三月初旬挹取于水，其細(xì)如發(fā)?！币煌棒~苗即有萬尾或數(shù)萬尾。舊時裝運魚苗的桶很有講究，是以竹絲編織竹器（桶），內(nèi)糊以漆紙，貯魚苗于其中。魚苗幼小，從漁戶撈到魚苗，必須在很短的時間送到養(yǎng)殖戶池塘內(nèi)。

清同治年間，江蘇巡撫部院發(fā)布禁令，嚴(yán)禁敲詐、留難大運河上的魚花船。同治八年，《江蘇巡撫部院嚴(yán)禁需索留難魚花船只碑》曉諭：“照得魚花一項，為蘇、浙鄉(xiāng)民一大生計。前因沿途索擾，有累商販。曾經(jīng)曾爵閣部堂示禁，并飭沿江派防師船加意護(hù)送，一律免抽厘稅在案。

去年復(fù)經(jīng)本部院會同曾爵閣部堂嚴(yán)行示禁，并咨商黃，李軍門，派撥炮船彈壓，及札飭地方官厘卡委員妥為照料亦在案。沿途索擾之風(fēng)，為之?dāng)筷Ｎ┎闅v屆魚花船只進(jìn)口,一路需索最甚者,為越河口、諫壁及以下之觀音橋、燕家、辛豐、丹陽各碼頭，并陶莊、茍兒廟、張官渡、黃泥閘、馬橋、尹公橋、陵口鎮(zhèn)、呂城鎮(zhèn)、奔牛、常州、戚墅堰、橫林、洛社、五牧以及武陽、錫金等處，江快、好快、閘夫、糧幫、馬號及營兵、炮船、衡門、美役、地痞人等，節(jié)節(jié)訛詐；并有潁、亳、壽及山東各處外路棍徒，糾合黨伙，紛來諫壁、丹徒一帶，百般索擾，習(xí)以為常。即蘇屬地方，亦難保無藉端需索之人。

現(xiàn)在春水方生，正小民販運魚花之時。仍恐日久玩生，復(fù)蹈故轍，亟應(yīng)嚴(yán)行申禁，以利遄行。除咨會督部堂黃、李軍門，札飭經(jīng)過營汛、派防師船一體查驗放行，并飭認(rèn)真訪查，嚴(yán)拿究辦。暨分別札行關(guān)局營縣，查照向章，督率彈壓，嚴(yán)查拿辦。如有沿途地痞、棍徒、差役、營兵人等，需索留難，一經(jīng)查出，即惟該地方官是問。如系護(hù)卡巡勇司事人等,需索留難,即惟厘卡委員是問外，合亟出示嚴(yán)禁。為此示，仰沿途營汛、關(guān)卡、弁兵、勇役及商販人等，一體遵照。

自示之后，凡魚花船只，經(jīng)過關(guān)口厘卡營汛地方，無分晝夜，隨到隨放，不準(zhǔn)片刻耽延。倘再有兵勇差役及地痞一切人等，仍前需索，留難阻撓，許該商民就近指稟，地方官立即查拿，盡法懲治?！?/p>

禁令發(fā)布后，沿途營汛、關(guān)卡、弁兵、勇役及商販等，一律遵照執(zhí)行，不敢懈怠。魚花船只所經(jīng)關(guān)口厘卡營汛地方，無分晝夜，隨到隨放，沒有片刻耽延。曾經(jīng)的勒索之徒，不敢再行敲詐之事。曾經(jīng)留難、勒索的運河成為平安河。

04

建設(shè)水產(chǎn)養(yǎng)殖場

民國二十三年《水產(chǎn)月刊》第一卷第九期記載：“就歷次調(diào)查所得，長江魚苗產(chǎn)量，有減無增，究其原因，厥有兩端，蓋因魚類上溯產(chǎn)卵時，沿江漁民，往往以掛鉤釣攻懷子魚，致不能盡量到上游去產(chǎn)卵，此其一也。已孵化之卵，體質(zhì)羸弱，順流而下，沿途受自然力之障害，而不能成長者，比比皆是，此其二也。若不設(shè)法補(bǔ)救，種類絕滅，誠屬堪虞。補(bǔ)救方法，分積極的與消極的兩種：前者應(yīng)請政府舉辦淡水魚人工孵化事業(yè)，以人工助魚類之孵化發(fā)育及成長，使產(chǎn)額不受自然力之支配，并考查魚類缺乏河川，由政府新孵化魚苗，分配放養(yǎng)，以增加水面生產(chǎn)。后者應(yīng)制定繁殖保護(hù)條例，在產(chǎn)卵時期及產(chǎn)卵場所，規(guī)定時期及區(qū)域，禁止捕獲。庶天然產(chǎn)種類，有常存之可能，實為現(xiàn)今產(chǎn)業(yè)行政之急務(wù)也?！?/p>

1954年，鎮(zhèn)江市人民委員會和計劃部門便開始籌劃在金山腳下開發(fā)利用長江灘涂開辟魚池。

1957年2月23日《鎮(zhèn)江市報》頭版報道：“本市新建水產(chǎn)養(yǎng)殖場一處，第一期土方工程已經(jīng)開始。報道說：金山北面鲇魚套沿江一帶，歷來是有名的‘弶捕’水口（撈魚花），年產(chǎn)魚苗一億到一億六千萬尾，占全省總產(chǎn)量的16%左右。這里是一座理想的魚池。去年冬，江蘇省水產(chǎn)廳負(fù)責(zé)人和水產(chǎn)專家親自到本市勘察，選定了這一千多畝面積的蘆灘，建立水產(chǎn)養(yǎng)殖場?！?/p>

1958年，水產(chǎn)養(yǎng)殖場正式投產(chǎn)，其任務(wù)是捕養(yǎng)并舉，捕養(yǎng)數(shù)量和質(zhì)量迅速提高。1958年生產(chǎn)魚苗2092萬尾，夏花826萬尾，魚種750萬尾,成魚約16000斤。1957年下半年，在國家水產(chǎn)部和江蘇省水產(chǎn)局的協(xié)調(diào)下，首次利用鐵路棚車長途運送長江原種魚種到北京十三陵水庫放養(yǎng)成功，不僅支持了首都發(fā)展水產(chǎn)事業(yè)，而且開創(chuàng)了鐵路長途運輸活口魚的先例。

1958年11月16日《鎮(zhèn)江日報》第三版報道了《金山養(yǎng)殖場長途運輸魚種成活率達(dá)99%以上》：金山水產(chǎn)養(yǎng)殖場，最近出色地完成國家交給的長途運輸魚種任務(wù)，成活率達(dá)99%以上。

10月15日，場里接受了江蘇省農(nóng)林廳分配的運往北京，東北50萬尾魚種的任務(wù)。在場長傳達(dá)了這個任務(wù)提出成活率95%的指標(biāo)后，全場職工都勇于接受這個光榮任務(wù)。但是，過去從未把魚種運到這樣遠(yuǎn)的地方去過，運往蘇北的魚種，成活率至多也只能達(dá)到80%,因此，大家對這個任務(wù)又十分感到艱巨。后來經(jīng)過辯論，解放了思想，認(rèn)為路程雖遠(yuǎn)，只要在火車上勤換水，細(xì)心照應(yīng)，就一定能夠“創(chuàng)奇跡，上北京”。10月25日，第一批魚種25萬尾，在場長的親自領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過五天五夜的長途旅行，10月底平安地分別到達(dá)北京、長春。經(jīng)對方檢驗和途中死亡統(tǒng)計，平均成活率達(dá)99.7%，打破了過去長途運輸魚種對折活的迷信思想。

第二批25萬尾魚種，亦于本月6日啟程，先到的11萬尾成活率達(dá)99.5%，估計其余的成活率至少也可以在95%以上。長途運輸魚種，在金山水產(chǎn)養(yǎng)殖場還是第一次，不但及時完成任務(wù)，而且成活率很高，全場職工都為此感到光榮。