1月30日，隨著阿栗隧道控制性工程順利貫通，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)重點民生實事項目、區(qū)域核心交通干線——龍水路正式全線通車，這標志著貴陽東部路網(wǎng)的關鍵梗阻被徹底打通，區(qū)域交通格局迎來歷史性突破。

龍水路是經(jīng)濟區(qū)高標準建設的城市主干路，采用雙向六車道標準，設計時速60公里，南起多彩大道，北連北京東路延伸段，全長12.234公里，是銜接貴陽市“三環(huán)十六射”與烏當區(qū)“三環(huán)八射線”骨架路網(wǎng)的連接線，戰(zhàn)略地位、支撐作用不言而喻。

貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)龍水路全線通車

為全面貫通龍水路，2025年，貴陽市政協(xié)“園區(qū)協(xié)商”工作組深入貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)，組織相關部門開展專題協(xié)商，精準發(fā)力推動問題解決。

項目建設期間，阿栗隧道成為最難攻克的“硬骨頭”。該隧道地處復雜地質帶，緊鄰高鐵線路，同時面臨跨區(qū)域審批嚴格、爆破風險高、施工管控嚴等多重挑戰(zhàn)。

在烏當區(qū)的大力支持下，面對困難，雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)通過強化統(tǒng)籌調度，精準施策，全力破解資金、審批、要素保障等瓶頸；項目建設團隊迎難而上，持續(xù)優(yōu)化施工組織與技術方案，嚴守安全紅線與質量底線，以科學管理和精細施工突破各項技術難關，全力保障項目高效有序推進。

歷經(jīng)日夜鏖戰(zhàn)，龍水路在春節(jié)前如期通車，兌現(xiàn)了民生承諾。如今，嶄新的龍水路上，道路平整順暢、標識清晰，成為貴陽東部一條嶄新的品質通途。

這條縱貫雙龍南北、聯(lián)動東西的城市主干道通車后，可大幅縮短區(qū)域通勤時間，有效緩解中環(huán)路東段（未來方舟段）的車流壓力。

“以前回家，得繞行湯巴關路、中環(huán)路，高峰期單程動不動半個多小時?，F(xiàn)在走龍水路，穿隧道、上立交，從雙龍到未來方舟只要15分鐘左右，省時又省心。”家住未來方舟、在太升國際上班的市民聶開寧的切身感受，道出了龍水路全線貫通后帶來的出行便利。

作為區(qū)域“經(jīng)濟動脈”，龍水路的通車更為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強勁動能。道路沿線分布著龍洞堡食品工業(yè)園、老干媽春梅二期、佳海產(chǎn)業(yè)園等重要產(chǎn)業(yè)載體，通車后，企業(yè)可通過龍水路快速銜接骨干路網(wǎng)，直達機場、火車東站等交通樞紐，有效解決以往物流繞行、成本偏高的問題。交通條件的改善，將進一步優(yōu)化經(jīng)濟區(qū)的營商環(huán)境，提升招商引資吸引力，為項目落地和產(chǎn)業(yè)集聚提供有力支撐。

此外，龍水路距離龍洞堡國際機場僅數(shù)百米，未來可通過立交直達T3航站樓，極大提升空港出行效率。道路還串聯(lián)起奧特萊斯、多彩貴州城等文旅節(jié)點，為市民休閑旅游提供更多便利。

“龍水路的通車，不僅是單一道路的建成，更是貴陽東部片區(qū)交通格局的系統(tǒng)性重塑與跨越升級?！辟F州雙龍開投集團建投公司項目負責人王豐介紹，這條主干道高效串聯(lián)起空港樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市功能片區(qū)，徹底打破東部片區(qū)交通壁壘，實現(xiàn)花溪、貴陽經(jīng)開區(qū)與烏當?shù)闹边_聯(lián)通，并與北京東路延伸段形成交通閉環(huán)，使烏當東風鎮(zhèn)、阿栗、三江等區(qū)域與雙龍的聯(lián)系更加緊密，將有力促進雙龍與烏當、花溪等區(qū)域的深度融合與協(xié)同發(fā)展。

近年來，經(jīng)濟區(qū)將交通基礎設施建設作為民生實事、發(fā)展要事，持續(xù)織密交通路網(wǎng)，已建成超112公里的城市道路，形成了“六橫四縱、內外雙環(huán)match”空港骨架路網(wǎng)，構建起多式聯(lián)運綜合交通體系。

下一步，雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)將以龍水路通車為契機，持續(xù)完善交通配套，強化路網(wǎng)對民生、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)同的支撐作用，不斷釋放發(fā)展活力，為貴陽貴安高質量發(fā)展貢獻更大力量。

來源：貴州日報天眼新聞