IT之家 1 月 30 日消息，2024 年年中，意大利設(shè)計(jì)師馬西莫 · 弗拉塞拉接任奧迪設(shè)計(jì)主管，取代馬克 · 利希特。過(guò)去，弗拉塞拉在路虎神行者、路虎攬勝星脈等車(chē)型的造型塑造中扮演關(guān)鍵角色，而奧迪希望由他帶領(lǐng)品牌設(shè)計(jì)進(jìn)入新的階段。

據(jù)外媒 Carscoops 今日?qǐng)?bào)道，概念車(chē) Concept C 正是這一階段的“序曲”。這款概念車(chē)被視作奧迪下一代 TT 跑車(chē)的“預(yù)告”，前臉采用了高聳的矩形中置格柵，既能看到奧迪經(jīng)典風(fēng)格的延續(xù)，也帶有幾分布加迪馬蹄形設(shè)計(jì)的影子。

弗拉塞拉透露，這種垂直格柵未來(lái)將成為奧迪家族的主打設(shè)計(jì)。不過(guò)，為了讓不同車(chē)型各具特色，奧迪也會(huì)在每款新車(chē)的前臉細(xì)節(jié)上做出區(qū)分?！拔覀儼堰@些元素設(shè)計(jì)得足夠靈活，所以 A 級(jí)車(chē)型、跑車(chē)和 SUV 會(huì)明顯不同，同時(shí)又共享同一條設(shè)計(jì)主線。我們希望大家第一眼認(rèn)出奧迪，同時(shí)每輛車(chē)也必須有自己的個(gè)性，而這種個(gè)性來(lái)自比例、線條、前臉和燈組?！?/p>

弗拉塞拉的影響不止體現(xiàn)在車(chē)外。Concept C 同樣展示了更克制的內(nèi)飾方向：奧迪正在收斂對(duì)超大屏幕的依賴，并為常用功能保留實(shí)體按鍵和旋鈕。據(jù)IT之家此前報(bào)道，弗拉塞拉明確表達(dá)，下一代奧迪希望告別“屏幕依賴癥”和亮面黑塑料泛濫?！爸攸c(diǎn)不是刪掉功能，而是以對(duì)用戶真正有價(jià)值、符合豪華定位的方式呈現(xiàn)技術(shù)。數(shù)字與機(jī)械結(jié)合的觸感、品質(zhì)感知、金屬部件的精密感，還有我們常說(shuō)的‘奧迪點(diǎn)擊感’，這些才塑造了奧迪?！?/p>