據(jù)官媒最新消息：1月26日，在陣陣機(jī)械轟鳴聲中，G4京港澳高速東移項(xiàng)目路口段正式啟動倒房騰地工作。

當(dāng)日，位于長沙縣路口鎮(zhèn)項(xiàng)目范圍內(nèi)的首批10棟已簽約房屋被順利拆除，標(biāo)志著路口段正式進(jìn)入倒房騰地階段。

圖片來源：長沙縣融媒體中心

細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)了，這個(gè)項(xiàng)目其實(shí)就是長沙最新五環(huán)規(guī)劃中的東五環(huán)。

根據(jù)最新規(guī)劃，長沙五環(huán)是通過整合現(xiàn)有高速與新建路段構(gòu)建的閉合高速外環(huán)體系，由G4京港澳外移、許廣高速、北橫高速、南橫高速合圍而成，總投資超800億元，全長預(yù)計(jì)近200公里，比肩北京六環(huán)、武漢五環(huán)，將以雙向六至八車道的高標(biāo)準(zhǔn)重塑區(qū)域交通格局。此次啟動拆遷的G4京港澳高速東移段，正是五環(huán)東段的核心組成部分。

示意圖，來源李遠(yuǎn)海字永超

G4京港澳高速長沙廣福至株洲王十萬（朱亭）段擴(kuò)容工程項(xiàng)目起于長沙縣青山鋪鎮(zhèn)既有廣?；ネㄒ员?，往南經(jīng)長沙縣果園鎮(zhèn)、黃花機(jī)場，株洲市白關(guān)鎮(zhèn)、淦田鎮(zhèn)、龍門鎮(zhèn)，止于淥口區(qū)朱亭鎮(zhèn)朱亭互通以南，路線全長143.952公里，總投資約312億元。

主線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式標(biāo)準(zhǔn)路基寬度42米。

該項(xiàng)目建成后，將成為湖南省首條新建的雙向八車道高速公路，顯著提升國家南北交通主干道的通行能力與安全水平，進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，對強(qiáng)化長株潭城市群內(nèi)部連接、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。

如今，長沙五環(huán)已形成“西段成型、東段+北段啟建、南段待發(fā)”的全面推進(jìn)態(tài)勢。

西段依托2013年通車的許廣高速（岳臨高速段），早已承擔(dān)起西部過境交通重任；

北段北橫高速已獲批復(fù)，2025年底啟動全面建設(shè)，預(yù)計(jì)2029年通車，將串聯(lián)瀏陽、長沙縣、寧鄉(xiāng)；

南段南橫高速也計(jì)劃于2026年上半年啟動，構(gòu)建起完整閉環(huán)的最后一塊拼圖。

隨著拆遷工作的持續(xù)推進(jìn)，各路段工程的同步攻堅(jiān)，長沙五環(huán)有望在2030年前后形成閉環(huán)。

五環(huán)的加速成型對長沙而言意義深遠(yuǎn)，它把主城區(qū)范圍拓展至770平方公里，串聯(lián)奧體新城、湘江科學(xué)城等新興板塊，為城市擴(kuò)張筑牢骨架。

往大處看，它將承接長距離過境車流與物流，破解“過境車穿城跑”的擁堵難題，形成“市區(qū)快速路通勤、外環(huán)高速過境”的分層路網(wǎng)。

更重要的是，這條環(huán)線將緊密串聯(lián)長株潭三市核心區(qū)域，完善“一小時(shí)通勤圈”，助力都市圈一體化進(jìn)程，為湖南“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略提供硬核支撐。