2026年，上汽大眾預計有7款新車型，包括2款基于CMP平臺打造的純電動車型、3款插混車型以及2款增程車型。

其中，備受關注的便是已經(jīng)申報的ID.ERA 9X，預計今年3月發(fā)布。

大眾ID.ERA 9X將在上汽大眾寧波工廠生產(chǎn)，目前已進入預批量生產(chǎn)階段，該車型被上汽大眾內(nèi)部視為開啟“合資2.0”階段的關鍵產(chǎn)品。

簡單說下ID. ERA 9X的產(chǎn)品亮點。

作為一款中大型SUV，新車車長超5米2，車寬接近2米，軸距3070mm，很有氣勢。

車輛的設計主打一個簡約，并且完全沒有大眾汽車此起啊的影子，前后貫穿式燈組，隱藏式車門把手，懸浮式車頂，更像是新勢力的設計風格。

車內(nèi)是三排六座布局，不難預測，車輛的舒適性將表現(xiàn)出眾。

輔助駕駛方面，配置了激光雷達、小藍燈，并將適配中國用戶智能化出行習慣的組合駕駛輔助系統(tǒng)。

動力也是全新的嘗試，新車將搭載增程動力，增程器是EA211發(fā)動機，擁有米勒循環(huán)與VTG可變截面渦輪技術，最大功率105kW。

提供后驅、四驅兩種電機布局。其中后驅版搭載220kW電機，四驅版增加一個160kW前電機。

提供三種續(xù)航，后驅版搭載51.1kWh磷酸鐵鋰電池、65.2kWh三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航分別為267km、340km。

四驅版搭載65.2kWh三元鋰電池組，WLTC續(xù)航里程為321km。