據(jù)央視新聞報道，特朗普在當?shù)貢r間26日宣布將對韓國汽車、藥品和木材的關稅稅率從15%上調至25%。此舉導致今日韓國汽車股開盤大幅下挫，但隨后跌幅收窄。

特朗普在Truth Social上表示，因為韓國立法機構未能批準去年夏天與美國達成的貿易協(xié)議，故將韓國汽車、木材、藥品以及所有其他對等關稅從15%提高到25%。

作為韓國對美最大汽車出口商，現(xiàn)代汽車股價盤中一度暴跌4.77%，但此后收復部分失地。起亞汽車跌幅一度接近3.5%，現(xiàn)代摩比斯下跌5%。

韓國總統(tǒng)府表示，美國政府尚未正式通知韓國關稅上調事宜。韓國總統(tǒng)顧問將與相關部委召開會議，討論應對措施。

貿易協(xié)議陷入僵局

特朗普在帖文中質疑韓國履約誠意。他表示，自己與韓國總統(tǒng)李在明于2025年7月30日達成了"對兩國都有利的重大協(xié)議"，并在10月29日訪韓期間再次確認了協(xié)議條款。但韓國立法機構到目前仍未批準執(zhí)行。

據(jù)報道，在去年7月宣布的貿易協(xié)議中，特朗普同意對韓國進口商品征收15%的全面關稅。特朗普當時還表示，韓國已同意向美國提供3500億美元的投資，由美國擁有和控制，并由其選擇投資領域。

韓國是美國最大的商品出口國之一。根據(jù)美國貿易代表辦公室數(shù)據(jù)，2024年美國從韓國進口商品總額達1316億美元。

汽車股開盤大跌，后隨指數(shù)上漲跌幅縮小

周二早盤，韓國汽車股遭受重創(chuàng)。現(xiàn)代汽車和起亞開盤分別暴跌4%和5%。不過，兩只股票隨后大幅收窄跌幅，截至發(fā)稿現(xiàn)代汽車下跌0.2%，起亞仍下跌1.15%。

現(xiàn)代汽車是從韓國向美國進口新車最多的制造商。這一關稅威脅對該公司的潛在影響引發(fā)市場擔憂，但投資者情緒隨后有所穩(wěn)定。

盡管汽車板塊經(jīng)歷震蕩，關稅威脅似乎并未打擊韓國股市整體信心。Kospi指數(shù)扭轉跌勢上漲1.4%，小盤股指數(shù)Kosdaq也上漲0.4%，芯片股的上漲提振了市場。

韓國討論應對措施

特朗普單方面征收關稅的權力面臨法律質疑。美國最高法院去年11月就一起挑戰(zhàn)特朗普單方面征收關稅合法性的案件進行了聽證，法官們對他是否有權在未經(jīng)國會授權的情況下征收此類關稅表示懷疑。最高法院尚未就該案作出裁決。

韓國駐華盛頓大使館尚未就特朗普的聲明置評。據(jù)報道，韓國總統(tǒng)府表示，美國政府尚未正式通知韓國關稅上調事宜。韓國總統(tǒng)顧問將與相關部委舉行會議，討論與增稅相關的應對措施。