按照計(jì)劃，柳州至梧州鐵路將在今年底建成通車，到時(shí)貴港市桂平市、平南縣都將同時(shí)擁有兩座火車站了。相對(duì)于桂平北站離桂平市區(qū)比較遠(yuǎn)，平南北站離平南縣城就比較近了。而在柳州至梧州鐵路建成通車之前，平南縣也是準(zhǔn)備修建一條連接平南縣城和平南北站的公路。近日，這條平南城區(qū)至平南北站連接線道路項(xiàng)目正式啟動(dòng)施工招標(biāo)，距離項(xiàng)目開工建設(shè)就差一步之遙。

平南城區(qū)至平南北站連接線道路，不是按照市政道路來(lái)建設(shè)，而是按照三級(jí)公路來(lái)建設(shè)，路線起點(diǎn)位于西山村東南面，與省道304相交。途經(jīng)上文頭、木憑塘、石雞，路線終點(diǎn)位于平南北站，路線長(zhǎng)約2.894公里。K0+000～K2+549.109 段路基寬度13.5 米、路面寬度12米；K2+549.109～K2+894.204段路基寬度 20.0 米，路面寬度18.5米，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。

此前，在去年的時(shí)候，平南縣已經(jīng)發(fā)布過(guò)有關(guān)平南城區(qū)至平南北站連接線道路項(xiàng)目建設(shè)用地?cái)M征收集體土地補(bǔ)償安置方案公告，擬征收羅新村西沖屯、六旺塘屯、大沖口屯、蒙略屯和長(zhǎng)塘尾屯37.3785畝土地用作項(xiàng)目建設(shè)用地。

而去年10月份的時(shí)候平南城區(qū)至平南北站連接線道路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲得了批復(fù)，項(xiàng)目估算總投資6112.20萬(wàn)元。其中工程費(fèi)用3782.99萬(wàn)元。

這條南城區(qū)至平南北站連接線道路建成通車后，將成為平南縣城和平南北站最便捷的一條公路，目前，平南縣城通往平南北站的道路，只有一些鄉(xiāng)村道路而已。目前平南北站正在加快建設(shè)，到時(shí)柳梧鐵路建成通車了，平南人可以經(jīng)平南北站乘坐動(dòng)車去往柳州等地。相對(duì)于平南南站，應(yīng)該說(shuō)平南北站距離平南縣城更加近。平南北站也是柳梧鐵路新建的幾個(gè)縣級(jí)車站中，距離縣城最近的一個(gè)，像藤縣北站、桂平北站、武宣站、象州站，距離城區(qū)都比較遠(yuǎn)。