規(guī)模擴(kuò)張，技術(shù)升級(jí)

英國(guó)皇家聯(lián)合軍種防務(wù)研究所這份報(bào)告一出來(lái)，就讓西方軍事圈子炸了鍋。報(bào)告是2026年1月8日發(fā)布的，名字叫《俄羅斯與中國(guó)空中力量威脅的演變》，里面用了不少公開(kāi)數(shù)據(jù)和趨勢(shì)分析，估算了中國(guó)空軍從2020年到2025年的裝備變化，順帶推測(cè)到2030年。

2020年那會(huì)兒，中國(guó)空軍手上的殲-20五代機(jī)也就50架左右，年產(chǎn)20架，主要在成都那邊組裝。殲-16作為重型四代半機(jī)，數(shù)量在90到100架，年產(chǎn)40架，從沈陽(yáng)工廠出。那個(gè)時(shí)候，空軍主力還靠不少老型號(hào)撐著，比如殲-7和殲-8這些輕型機(jī)。

到2025年底，情況就大不一樣了。殲-20年產(chǎn)已經(jīng)穩(wěn)在120架，服役數(shù)量超過(guò)300架，包括單座A型和雙座S型。報(bào)告說(shuō)，總產(chǎn)量可能更高，因?yàn)樾聶C(jī)交付前還有一批在等著部隊(duì)接收。

殲-16也跟著猛漲，2024年超過(guò)350架服役，到2025年底交付總量接近450架，年產(chǎn)100架左右。報(bào)告根據(jù)這些趨勢(shì)推算，到2030年，中國(guó)空軍能有1000架殲-20系列和900架殲-16。

這數(shù)字聽(tīng)起來(lái)嚇人，但其實(shí)是基于生產(chǎn)線效率提升算出來(lái)的。中國(guó)空軍不光換掉老舊飛機(jī)，還把殲-11和蘇-27部隊(duì)逐步更新成，整個(gè)機(jī)隊(duì)往重型化和隱身方向沖。

技術(shù)層面，報(bào)告夸了殲-20甩掉俄制發(fā)動(dòng)機(jī)依賴，現(xiàn)在用國(guó)產(chǎn)渦扇-10C，大批量生產(chǎn)。渦扇-15版本也投產(chǎn)了，提升推力和可靠性。殲-35作為另一款五代機(jī)，產(chǎn)能在爬坡，南北工廠同步推進(jìn)。

導(dǎo)彈部分，霹靂-15射程超200公里，比美軍AIM-120D的130到160公里遠(yuǎn)多了。2019年印巴沖突，巴基斯坦用出口版霹靂-15E在190公里外干掉印度陣風(fēng)，這事報(bào)告提了，自用版性能肯定更強(qiáng)。霹靂-17專打大型目標(biāo)，比如敵方預(yù)警機(jī)。西方得等AIM-260出來(lái)才能勉強(qiáng)比肩。

電子戰(zhàn)這塊，中國(guó)空軍有殲-16D和艦載殲-15D批量生產(chǎn)，裝專用吊艙，對(duì)標(biāo)美海軍EA-18G“咆哮者”。美空軍自己沒(méi)這玩意，西方國(guó)家里就澳大利亞有類似裝備。

這意味著中國(guó)空軍能干擾敵方雷達(dá)和通信，對(duì)靠信息化打仗的對(duì)手是個(gè)麻煩。報(bào)告沒(méi)算進(jìn)六代機(jī)，但提到成都和沈陽(yáng)在試飛兩款原型，研發(fā)周期比外界想得短，雖然還沒(méi)服役時(shí)間表。

訓(xùn)練演進(jìn)，體系完善

中國(guó)空軍不光硬件堆數(shù)量，訓(xùn)練水平也上臺(tái)階。報(bào)告說(shuō)，從2023年起，飛行員用殲-20和殲-16搞復(fù)雜演練，經(jīng)常和轟炸機(jī)、加油機(jī)聯(lián)手，還跟海軍艦艇協(xié)調(diào)。

在臺(tái)灣周邊和日本海域，這些行動(dòng)常見(jiàn)，提升實(shí)戰(zhàn)協(xié)調(diào)能力。遠(yuǎn)程防空反導(dǎo)系統(tǒng)如紅旗-9，部署范圍廣，預(yù)警機(jī)空警-500提供實(shí)時(shí)掃描，衛(wèi)星通信加強(qiáng)軌道偵察。

對(duì)比俄羅斯空軍，報(bào)告分得清楚。俄羅斯靠2022年沖突攢經(jīng)驗(yàn)，投入加大，威脅比五年前強(qiáng)。但中國(guó)空軍是全方位進(jìn)步，從裝備到體系，層次不一樣。

訓(xùn)練越來(lái)越真實(shí)，殲-16和殲-20機(jī)隊(duì)尤其突出，飛行員飛長(zhǎng)距離任務(wù)，模擬多機(jī)種配合。這讓中國(guó)空軍不只是飛機(jī)多，還能打整體戰(zhàn)。

輔助系統(tǒng)進(jìn)步明顯，報(bào)告提了電子戰(zhàn)投入和導(dǎo)彈技術(shù)領(lǐng)先。殲-20內(nèi)部武器艙能掛更多彈藥，結(jié)合無(wú)人機(jī)如GJ-11，形成網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)。人工智能工具整合進(jìn)升級(jí)，雷達(dá)范圍擴(kuò)大三倍，把殲-20從單機(jī)變成殺傷鏈核心。整體看，中國(guó)空軍正構(gòu)建完整空中力量，覆蓋偵察、干擾、打擊。

西方視角，中國(guó)不伐

西方智庫(kù)以往愛(ài)低估中國(guó)，這次RUSI用數(shù)據(jù)說(shuō)話，避免主觀。報(bào)告說(shuō)，中國(guó)空軍2025年威脅水平跟2020年本質(zhì)不同，印太地區(qū)格局可能變。

英國(guó)空軍現(xiàn)在就111架臺(tái)風(fēng)和41架F-35B，攢十幾年家底不如中國(guó)一年產(chǎn)的殲-20加殲-16。西方空軍習(xí)慣掌握絕對(duì)制空，但這日子可能過(guò)不去。

報(bào)告提醒西方正視變化，別老念落后山寨的經(jīng)。中國(guó)空軍發(fā)展是國(guó)防現(xiàn)代化結(jié)果，維護(hù)國(guó)家安全和領(lǐng)土完整需要。實(shí)力才是底氣，中國(guó)建設(shè)步伐不會(huì)慢。俄羅斯部分也提了，經(jīng)驗(yàn)積累讓俄軍更具威脅，但中國(guó)提升更全面。西方得調(diào)整策略，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

中國(guó)空軍從2020年起步，到2025年高效生產(chǎn)，2030年規(guī)模巨大。這不光是數(shù)量，還帶技術(shù)體系進(jìn)步。報(bào)告雖從威脅角度寫(xiě)，但數(shù)據(jù)實(shí)打?qū)?，中?guó)空軍正穩(wěn)步前進(jìn)，保障主權(quán)。