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2026年都快過年了,為啥還有這么多人死磕買油車?其實答案很簡單

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2026年已經(jīng)過去一個多月了,新能源車銷量又創(chuàng)新高:去年一年新能源汽車賣出去1649萬輛,滲透率差點就摸到48%。這數(shù)據(jù)單拿出來看,甭管你是不是車圈人,都得覺得油車要被拍進(jìn)歷史課本了??稍俜粫r期的銷量榜,2025年燃油車依然貢獻(xiàn)了上千萬輛的銷售份額,市場根本沒像很多人預(yù)期的那樣“變天”。

要說啥樣的人現(xiàn)在還堅持買油車?咱不說別的,四種情況躲不過:車是用來日常通勤、接送孩子外加超市采購的,這類人往往住的小區(qū)沒條件安私人的充電樁,哪怕去年全國充電槍數(shù)量已經(jīng)頂?shù)?009.2萬個,私樁都有1537.5萬個。可要是你是個租房黨,沒固定車位,裝個家用樁得物業(yè)拍板、鄰居簽字、線路大改、費用沒個準(zhǔn)頭,算下來事兒就大了。更別提晚上九點回家,兜小區(qū)兩圈,要不樁被占了要不就是壞的,最后還得頂著高峰電費和停車費充快電,扣細(xì)賬發(fā)現(xiàn)充一次花費和市區(qū)開油車快持平。



油車倒沒這鬧心事兒,一箱油頂半個月,加油站提溜一下全國到處都是,流程穩(wěn)定又熟悉。你兩個月不動它都不用擔(dān)心啥,用的時候擰鑰匙就走,省事得很。特別那種年里程不高的用戶,本來油費低,油車起步購車價又實惠,優(yōu)惠再一上,省下來的能買一堆油。



這還算“佛系用車”類型。要是拿車當(dāng)工具掙錢養(yǎng)家的,情況只會更明顯。比如高頻跨省跑業(yè)務(wù)、跑運輸、建工地、跑線路,一天要跨好幾個地兒,油車就和老伙計一樣靠得住——加油站滿地跑,加滿油又穩(wěn)又快,五分鐘都不用,繼續(xù)下一站。新能源這些年補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)確實猛漲,高速公路服務(wù)區(qū)說有98%覆蓋率,可這玩意靠不住。遇上一場冬天,東北氣溫零下十度,電車表顯續(xù)航600公里真跑下來剩四百都難說。高峰排隊充電,半小時起步,還得提前查APP找樁,臨時加行程基本就得重新規(guī)劃。這對貨運司機(jī)特別扎心,訂單一耽誤,丟幾百塊比省那點電錢更鬧心。常年跑運輸?shù)?,有人一年能開十萬公里,時間就是錢,這種場合傳統(tǒng)油車依然是主力,重卡領(lǐng)域新能源的滲透率去年才19.7%。



另外一類,死磕機(jī)械駕駛感的那撥人?,F(xiàn)在純電動銷量有787.7萬輛,新能源宣稱推背感,數(shù)據(jù)還都不錯,但老司機(jī)就是不爽那種太線性、不帶聲浪的體驗。有些人壓根買車不是為了從A到B,享受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉升那點聲浪、變速箱小頓挫、一腳油門到底出來的可控感,那才是樂趣。傳統(tǒng)油車還有按鍵多,雨天不用看屏幕,直接動手檔,方向盤反饋腳感都順手,有點像相機(jī)愛好者硬要調(diào)手動對焦。出租車司機(jī)周末拉著自個油車去山里兜兜風(fēng),這份安心感,電車給不了。大數(shù)據(jù)告訴你趨勢,體驗卻只能你自己體會。



還有那種算盤打得賊精明的家庭用戶。新能源說得天花亂墜,啥省錢,但真琢磨賬單,從買到賣都盯住了——油車剛買的時候一律便宜,二手貶值慢,折舊率穩(wěn)穩(wěn)在55%-70%之間,老車不跳水。維修肯定油車更透明,發(fā)動機(jī)、變速箱小毛病都能找得到,配件隨地修;電車過保后,電池?fù)Q個就得大幾萬;到三、四線城市保養(yǎng)不方便,真壞了拖車也是個麻煩。北方那會兒,冬天氣溫一低,新能源車充一次電慢,續(xù)航還掉。全年算一遍,用油車往往成本更穩(wěn)。再提車險,2024年統(tǒng)計新能源車險的風(fēng)險成本,比燃油車高了2.2倍,保費才漲到燃油車的1.7倍,定價機(jī)制還在磨合,不同車不同人用車場景,最終算出來人人都不一樣。預(yù)算最煩的不是多花一塊,而是突然多花兒十塊還說不清為啥。



當(dāng)然,不是說新能源車沒優(yōu)勢。車內(nèi)屏幕大、語音助手聽話、高速上不用自己踩油門這些,體驗真挺新鮮。全國公共充電設(shè)施470多萬個,超充樁覆蓋越來越密,市場熱度也是瘋漲。2025年行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車批發(fā)滲透率56.0%,零售59.1%。今年預(yù)估新能源車滲透會更高,預(yù)測賣到1800萬到1900萬,充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模全球最大,理論上能養(yǎng)4000萬輛電車。



但就現(xiàn)實來講,不是誰都能趕上這班車。買車不只是買個趨勢,更買個“合適”。家門口有沒有樁?路線是不是隨時能變?預(yù)算是不是穩(wěn)?生活條件撐不撐?這些才是讓人買油車、電車的理由。好多還堅持買油車的人,說白了,沒啥“看不起”新能源,人家只是更明白自己到底需要啥。流行趨勢很飄,最終你掏錢,得看日子怎么過——油車也好,電車也罷,都是一筆現(xiàn)實賬。



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