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就在剛剛,11家A股上市公司發(fā)布重大利空消息,看看都有哪些?

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今早,A股股民的朋友圈直接被減持公告刷屏了!今天上午,11家公司扎堆發(fā)布減持計劃,5家減持比例超3%,更是把AI應(yīng)用、芯片兩大科技主線的龍頭拉下水。要知道今天A股本就頂著量能萎縮、科技板塊主力資金出逃的壓力,這波產(chǎn)業(yè)資本的“逢高兌現(xiàn)”,直接給火熱的科技賽道澆了一盆冷水。到底誰在跑?跑的背后藏著什么貓膩?科技股的行情是不是就此涼了?今天我就跟大家掰開揉碎了聊,看完你就懂該怎么應(yīng)對了。
先看大環(huán)境,今天A股原本是帶著高開的預(yù)期來的,外圍美股大漲、富時A50跟漲,機構(gòu)預(yù)判滬指在4100-4130震蕩,創(chuàng)業(yè)板靠科技板塊領(lǐng)漲。但現(xiàn)實是,半導(dǎo)體板塊昨天剛被主力凈賣出137億,北向資金還在減倉科技追高股息,市場本就對高位科技股的分歧拉滿。這時候11家公司的減持公告砸下來,說白了就是“趁市場還沒醒,先把錢裝進口袋”,短期情緒面的沖擊跑不了,但咱們也別一桿子打翻一船人,減持和減持,天差地別,尤其是這幾家核心公司,得挨個扒清楚。
海天瑞聲:5%大額減持,AI龍頭的“業(yè)績泡沫”藏不住了?
作為AI訓(xùn)練數(shù)據(jù)的龍頭,海天瑞聲這次是實打?qū)嵉摹袄毡⿹簟,實控人帶頭減持5%,預(yù)計套現(xiàn)近5億,這波操作直接戳中了公司最大的命門——股價漲上天,業(yè)績拖后腿。連續(xù)四年股價大漲,累計漲幅超170%,現(xiàn)價164元市值近百億,但去年三季報扣非凈利潤才98萬,這是什么概念?相當于股價漲了幾百倍,公司賺的錢連普通中小企業(yè)都不如。
AI賽道今年的邏輯是“政策+產(chǎn)業(yè)落地”,今天人工智能大會開幕本是利好,但海天瑞聲的問題在于,它只吃到了AI概念的流量,沒吃到業(yè)績的紅利。實控人這個時候減持,與其說是“逢高兌現(xiàn)”,不如說是對公司業(yè)績兌現(xiàn)能力的“用腳投票”。短期來看,5%的減持比例足夠讓股價承壓,畢竟市場現(xiàn)在對“高估值低業(yè)績”的標的零容忍;長期來說,如果公司不能把AI數(shù)據(jù)的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為真金白銀的利潤,這次減持可能只是開始,所謂的“黃金坑”,大概率是散戶的“接盤坑”。
和順電氣:3.5%減持,長牛股的“業(yè)績虧損”終成硬傷
和順電氣算是A股的另類,連續(xù)四年股價慢牛,年內(nèi)還漲31%,充電樁賽道本就沾著新能源的光,客戶還是電網(wǎng)公司這類優(yōu)質(zhì)金主,但這份光鮮背后,是連續(xù)虧損的業(yè)績爛攤子。2024年虧2676萬,2025年三季報再虧1899萬,業(yè)績同比暴跌3400%,這波減持的股東,顯然是看清了公司的本質(zhì)——靠題材炒起來的長牛,沒有業(yè)績支撐,終究是空中樓閣。
充電樁賽道的邏輯沒問題,新能源汽車普及是大趨勢,但和順電氣的問題在于“賺不到錢”,華東地區(qū)的銷售優(yōu)勢沒能轉(zhuǎn)化為盈利,公司基本面毫無改善。這次3.5%的減持,是產(chǎn)業(yè)資本對“題材長!钡囊淮渭m偏,短期股價大概率會回踩,而對于散戶來說,別再被“慢牛”的標簽迷惑,一只連虧的股票,再長的牛,也有跌下來的一天,這波利空,不是坑,是警鐘。
三花智控:0.24%微減持,龍頭的“小水花”無需過度恐慌
三花智控的減持,在今天這批公告里算是“毛毛雨”,實控人+高管合計減持0.24%,對于2358億市值的全球熱管理龍頭來說,幾乎可以忽略不計。公司去年股價大漲138%,年內(nèi)微漲1.52%,屬于“高位震蕩消化估值”,而新能源車熱管理的賽道邏輯沒變,特斯拉、比亞迪的訂單在手,全球市占率領(lǐng)先,業(yè)績的確定性擺在那里。
這次減持更像是高管的“個人資金需求”,而非產(chǎn)業(yè)資本的集體出逃。短期來看,這份公告對股價的影響微乎其微,甚至可能因為“利空落地”走出修復(fù);長期來說,三花智控的慢牛邏輯還是“業(yè)績+賽道”,只要新能源車的需求不崩,公司的基本面就有支撐。對于持有這只票的散戶來說,不用慌,這點減持量,掀不起大浪。
海光信息:0.5%減持套現(xiàn)33億,芯片龍頭的“高估值考驗”來了
海光信息是今天最受關(guān)注的芯片龍頭,昨天剛創(chuàng)305元的歷史新高,上市5年股價漲7倍,市值6706億,這次股東減持0.5%就套現(xiàn)33億,數(shù)字看著嚇人,但比例其實不高。作為國產(chǎn)x86芯片的核心企業(yè),公司沾著信創(chuàng)、半導(dǎo)體的雙重利好,在國產(chǎn)替代的大趨勢下,賽道邏輯硬,業(yè)績也有基本面支撐,這是和海天瑞聲最大的不同。
但這次減持也給市場提了個醒:芯片板塊的高估值,已經(jīng)讓產(chǎn)業(yè)資本開始兌現(xiàn)。昨天半導(dǎo)體板塊被主力大幅拋售,摩根士丹利還下調(diào)了全球IT硬件的評級,警告需求放緩 ,海光信息的減持,只是高位芯片股的一個縮影。短期來看,股價可能會因為“新高+減持”出現(xiàn)回調(diào),畢竟獲利盤太多,大家都想落袋為安;長期來說,只要國產(chǎn)芯片的替代進程不減速,公司的長期邏輯就沒變,這次回調(diào)如果到位,反而可能是真正的“黃金坑”,但前提是,你能扛住短期的波動。
再看剩下的7家公司,物產(chǎn)金輪、華圖山鼎、瑞華泰三家減持3%,屬于中等力度的兌現(xiàn),博云新材、中公教育等減持比例極低,基本可以忽略,尤其是華電科工減持0.00%,更像是“走個流程”,對市場沒什么影響。整體來看,這次11家公司的減持,核心利空集中在海天瑞聲、和順電氣這類“高估值低業(yè)績”的標的,而三花智控、海光信息這類優(yōu)質(zhì)龍頭,減持更多是短期情緒沖擊,不改長期邏輯。
聊到這里,肯定有散戶朋友問:現(xiàn)在持有科技股,到底該走還是留?我這里給兩個核心觀點,不做具體操作建議,只幫大家理清思路:
第一,減持不是利空的核心,業(yè)績才是。這次減持的公司,跌的多的都是“股價漲業(yè)績不漲”的,漲的穩(wěn)的都是“業(yè)績能跟上估值”的。A股現(xiàn)在的邏輯已經(jīng)從“題材炒作”轉(zhuǎn)向“業(yè)績驅(qū)動”,主力資金都在從高估值低業(yè)績的標的撤離,追高業(yè)績確定的板塊,散戶別再抱著“概念炒票”的想法,不然遲早被割。
第二,科技賽道的長期邏輯沒變,但短期要避高就低。今天商業(yè)航天還能獲主力資金凈流入,人工智能大會開幕也是利好,AI、芯片、商業(yè)航天這些科技主線,是2026年A股的核心方向,這一點不會因為一次減持就改變。但短期來看,高位的科技股肯定會有回調(diào),與其抱著高位標的擔驚受怕,不如關(guān)注低位、有業(yè)績、沒減持的科技細分龍頭,等待回調(diào)后的機會。
最后,想跟散戶朋友們說句心里話:A股的市場,從來都是“產(chǎn)業(yè)資本吃肉,散戶喝湯”,減持公告從來都不是突然發(fā)生的,而是產(chǎn)業(yè)資本提前布局的結(jié)果。我們能做的,不是抱怨利空,而是學(xué)會從利空里看清公司的本質(zhì)——那些靠業(yè)績說話的公司,利空只是短期的波動;那些靠概念炒作的公司,利空就是長期的拐點。
今天這波減持,是對A股科技板塊的一次“大體檢”,體檢過后,良幣驅(qū)逐劣幣,賽道會更清晰。至于后續(xù)市場怎么走,我會持續(xù)跟蹤,有最新的資金動向和板塊邏輯,第一時間跟大家分享。



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