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不許報復美國,美方話音剛落,歐盟作出決定,將逐步淘汰中國制造

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當?shù)貢r間1 月 20 日,瑞士達沃斯論壇上,美國商務部長盧特尼克高調(diào)宣稱,美國 2026 年一季度 GDP 增長將超 5%,甚至有望沖擊 6%。接著,他便警告歐洲,若對美國最新關稅舉措展開報復,美方將以關稅升級回應。



近日,特朗普因不滿部分歐洲國家派兵進駐格陵蘭島,宣布從 2 月 1 日起,對丹麥、挪威、瑞典等 8 國輸美商品加征 10% 關稅,6 月 1 日起關稅稅率還將升至 25%,直至歐洲同意美國 “全面收購格陵蘭島” 。



2026年的達沃斯論壇燈光漸暗,但美國商務部長盧特尼克留下的狠話依然在會場上空盤旋——“歐洲若敢報復關稅,美國將加倍奉還”。就在美國盡顯霸權姿態(tài)后的短短48小時,歐盟突然亮劍,拋出一份針對性極強的《網(wǎng)絡安全法案》。



這份法案的矛頭直指中國制造業(yè)的18個核心領域,并劃下了36個月完成“設備替換”的死線。誰曾料想,這場原本看似美歐之間圍繞關稅展開的博弈,最終竟然異化為歐盟對華科技封鎖的加速鍵。



移動運營商被勒令在36個月內(nèi)徹底剔除“高風險供應商”的組件。要知道,在歐盟現(xiàn)有的電信設備市場版圖中,中國企業(yè)的份額已逼近40%。這意味著,從柏林到羅馬,成千上萬的5G基站將面臨一場耗資數(shù)百億歐元的“大換血”。

這種既要又要的操作,已然超越了戰(zhàn)略搖擺的范疇,變成了赤裸裸的兩面下注。當歐洲議會的議員們在布魯塞爾按下投票鍵時,恐怕心照不宣:這份法案背后的真正推手,正是那位坐在大西洋對岸、揮舞關稅大棒的“老朋友”。



盧特尼克在達沃斯的那番言論,早已赤裸裸地揭示了美國的盤算:“去年我們對歐盟加征關稅時,他們威脅過要報復,但最后還是簽了協(xié)議?!边@番話的潛臺詞冷酷而清晰——在華盛頓眼中,歐洲從來不是貿(mào)易戰(zhàn)的對手,只是待價而沽的籌碼。



就在不久前,特朗普因不滿“歐洲不肯讓美國收購格陵蘭島”,悍然宣布對丹麥、挪威等8國加征10%的關稅。這種近乎荒誕的霸權邏輯,讓歐盟政客們陷入了集體性的恐慌:正面硬剛,制造業(yè)必遭關稅重創(chuàng)。若完全跪從,又將徹底淪為華盛頓的附庸。



于是一條看似“精明”的求生路徑浮出水面——拿中國制造業(yè)當“投名狀”。歐盟內(nèi)部的鷹派勢力借機鼓噪“中國威脅論”,將5G設備妖魔化為“安全隱患”,把物美價廉的電動汽車污名化為“產(chǎn)能傾銷”。



他們打著如意算盤:只要在遏制中國的問題上與美國保持步調(diào)一致,華盛頓或許就會在關稅大棒下高抬貴手。然而數(shù)據(jù)無情地戳破了這種幻想:歐盟對美出口依賴度高達18%,而中國作為歐盟第二大貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額極其龐大。

強行切斷與中國的供應鏈,意味著歐洲企業(yè)不僅要吞下巨額的替換成本,還將痛失價格競爭力——德國車企已私下發(fā)出警告:若失去中國動力電池供應,電動車售價將暴漲30%。



更諷刺的是,美國壓根就不領情。就在歐盟公布法案的同一天,美國財政部長貝森特正忙著炮轟臺島“壟斷芯片供應鏈”,強硬要求將40%的產(chǎn)能轉移至美國。信號已然無比清晰:華盛頓的目標絕非聯(lián)合歐洲抗中,而是要將全球產(chǎn)業(yè)鏈的血脈統(tǒng)統(tǒng)吸入美國本土。

這場披著“網(wǎng)絡安全”外衣的立法行動,本質(zhì)上是一次對全球產(chǎn)業(yè)鏈的暴力肢解。歐盟企圖利用短短36個月的窗口期,去完成一項根本不可能完成的任務——在探測設備領域,剔除中國供應商意味著采購成本將飆升60%。

而在云服務市場,歐洲本土企業(yè)的技術成熟度至少落后中國廠商3年。更為荒謬的是所謂的替代方案來源。法案雖強調(diào)優(yōu)先采購“歐洲本土供應商”,但布魯塞爾心里比誰都清楚,在半導體和5G基站等核心領域,歐洲企業(yè)根本無力填補留下的真空。



最終的結局只有一個——被迫采購價格更高、技術甚至更落后的美國設備,來替換掉原本性價比優(yōu)勢顯著的中國產(chǎn)品。中國制造業(yè)歷經(jīng)二十年風雨,才憑借深厚的技術積累和規(guī)模效應在全球供應鏈中站穩(wěn)腳跟。



如今歐盟試圖僅憑一紙法案,就在三年內(nèi)強行實現(xiàn)“去中國化”,這不僅是對市場經(jīng)濟規(guī)律的公然蔑視,更是以犧牲自身企業(yè)利益為代價的政治豪賭。布魯塞爾的算計已然圖窮匕見:對外通過對華強硬換取華盛頓的關稅豁免,對內(nèi)用“安全風險”的話術安撫民粹情緒。



但他們顯然低估了對手,中國早已不是十年前那個任人制定規(guī)則的角色。歐盟中國商會已明確表態(tài),基于技術來源的歧視性貿(mào)易限制,將嚴重阻礙中國企業(yè)對歐投資的步伐——這意味著,馬克龍所渴望的“中國資本”,注定將化為泡影。



當貿(mào)易保護主義的大旗在達沃斯論壇上空獵獵作響,全球產(chǎn)業(yè)鏈正經(jīng)歷著前所未有的撕裂與重構。美國用關稅作為要挾盟友的籌碼,歐盟則用法案作為切割供應鏈的利刃,這種零和博弈的思維模式,最終只會導向所有參與者兩敗俱傷的死局。



將經(jīng)貿(mào)問題泛安全化、政治化,從來都不是解決矛盾的良方。歐盟若真想擺脫對美國的附庸地位,需要的絕非是向中國制造業(yè)開刀,而是堅定維護多邊貿(mào)易體系的穩(wěn)定。美國若想鞏固霸權,靠的也不應是關稅大棒,而是切實提升本土制造業(yè)的競爭力。



對于中國而言,這場圍獵既是嚴峻挑戰(zhàn),亦是倒逼產(chǎn)業(yè)升級的絕佳契機。當歐美試圖用政治手段強行割裂供應鏈時,中國企業(yè)唯有依靠技術突破和市場多元化,方能在這場博弈中守住陣地。





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