2026年全球的推進(jìn)同時(shí)，隱身戰(zhàn)機(jī)的市場(chǎng)卻突然迎來了一場(chǎng)“降維打擊”，原本以中國(guó)為首的隱身戰(zhàn)機(jī)霸主地位似乎將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，韓國(guó)宣布KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)完成全部研發(fā)試飛，預(yù)計(jì)下半年正式列裝部隊(duì)，單價(jià)僅8300萬美元。

這個(gè)價(jià)格不足美國(guó)F-35的一半，甚至比中國(guó)殲-35的預(yù)估成本低近20%，表面看是韓國(guó)航空工業(yè)的飛躍，背后卻是美國(guó)借盟友之手布下的一盤大棋——用低價(jià)“準(zhǔn)五代機(jī)”攔截中國(guó)殲-35的出口之路，爭(zhēng)奪第三世界國(guó)家的軍貿(mào)市場(chǎng)。

KF-21的定位十分微妙。它采用部分隱身設(shè)計(jì)，比如菱形機(jī)頭和復(fù)合材料機(jī)身，但卻沒有五代機(jī)最核心的內(nèi)置彈艙，導(dǎo)彈只能半埋在機(jī)腹下懸掛，這種設(shè)計(jì)讓它的雷達(dá)反射面積比傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)小，但又遠(yuǎn)不如完全隱身的殲-35或F-35。

韓國(guó)自己將其稱為“4.5代機(jī)”，卻在宣傳中頻頻對(duì)標(biāo)五代機(jī)，意圖用“高性價(jià)比”吸引預(yù)算有限的國(guó)家。比如波蘭曾以220億美元巨資采購(gòu)韓國(guó)裝備，正是看中其“低價(jià)快速交付”的優(yōu)勢(shì)。

美國(guó)為何愿意支持韓國(guó)研發(fā)一款可能沖擊F-35市場(chǎng)的戰(zhàn)機(jī)？答案在于戰(zhàn)略分層?？梢娒绹?guó)將F-35的高端盟友的專屬定位了，甚至對(duì)沙特、土耳其等還都嚴(yán)格地限制了出口，而KF-21就成為了“退而求其次”的選擇，對(duì)那些無法購(gòu)買到F-35的但又迫切需要更新空軍裝備的國(guó)家都大力地推廣了起來。通過技術(shù)控制（KF-21的發(fā)動(dòng)機(jī)、雷達(dá)等核心部件均來自美國(guó)），美國(guó)既能避免直接出口敏感技術(shù)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，又能通過韓國(guó)這個(gè)“代理人”擴(kuò)大影響力，擠壓中國(guó)在新興市場(chǎng)的空間。這種模式類似中巴合作的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)，但背后多了大國(guó)博弈的色彩。

反觀中國(guó)的殲-35，優(yōu)勢(shì)在于技術(shù)自主，從WS-19發(fā)動(dòng)機(jī)到有源相控陣?yán)走_(dá)，全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，不受外部斷供威脅，同時(shí)殲-35兼顧空軍與艦載需求，隱身設(shè)計(jì)和多任務(wù)能力遠(yuǎn)超KF-21。

但遺憾的是，對(duì)許多第三世界的國(guó)家來說，“頂配”的戰(zhàn)機(jī)并不是他們的首要需求，更多的卻是將軍的眼球——看中了這玩意的價(jià)格、購(gòu)買的政治條件以及與現(xiàn)有的軍事體系的兼容性等一系列的因素。

KF-21的北約標(biāo)準(zhǔn)接口能讓這些國(guó)家輕松融入美式作戰(zhàn)體系，而選擇殲-35則意味著整套后勤和指揮系統(tǒng)需重新構(gòu)建。

而對(duì)如馬來西亞、菲律賓等長(zhǎng)期就已大量使用美制的F-16等的國(guó)家而言，其將KF-21的過渡成本相較于F-35更低，顯然更具有可行性。

這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不僅是技術(shù)比拼，更是地緣政治的延伸。美國(guó)則通過軍售的方式將自己的盟友牢牢綁在自己身旁，如將KF-21的軍售不僅僅止于將飛機(jī)的賣給波蘭，還將其與對(duì)波蘭的軍事基地的準(zhǔn)入的條件捆綁在一起，而中國(guó)則一貫地堅(jiān)持了不干涉別國(guó)的內(nèi)政的原則，如將殲-10CE的出口都沒有附加任何的政治的條款等，兩種模式各有受眾：中東國(guó)家如沙特、阿聯(lián)酋因與美國(guó)關(guān)系波動(dòng)，更傾向與中國(guó)合作；而東南亞國(guó)家在美韓體系影響下，可能傾向KF-21。

值得注意的是，韓國(guó)自身也在尋求防務(wù)自主，近期高調(diào)宣布“不做美國(guó)小弟”，甚至在歐洲市場(chǎng)與美國(guó)軍火商直接競(jìng)爭(zhēng)。但其核心的關(guān)鍵技術(shù)卻都掌握在了美國(guó)的把手中，一旦出口的發(fā)展所觸及了美國(guó)的某些利益就可能隨時(shí)被叫停。

未來，KF-21與殲-35的競(jìng)爭(zhēng)將聚焦于東南亞、中東和拉美市場(chǎng)。印尼曾參與KF-21項(xiàng)目后退出，泰國(guó)因與美國(guó)關(guān)系波動(dòng)而轉(zhuǎn)向中國(guó)，阿根廷則因預(yù)算限制在性價(jià)比面前猶豫不決。這場(chǎng)較量中，低價(jià)格未必是決定性因素——土耳其的“可汗”戰(zhàn)機(jī)同樣低價(jià)，卻因技術(shù)不成熟難以撼動(dòng)市場(chǎng)；而殲-35的體系化優(yōu)勢(shì)若能搭配靈活合作模式，依然可后來居上。軍貿(mào)從來不是簡(jiǎn)單的買賣，背后是技術(shù)自主與戰(zhàn)略話語權(quán)的長(zhǎng)期博弈。