1月23日，美軍官網發(fā)布一組照片顯示，美國空軍第62空運聯(lián)隊的C-17“環(huán)球霸王III”運輸機從華盛頓州劉易斯-麥科德聯(lián)合基地起飛。

這組照片拍攝于1月7日“海怪突襲（Kraken Reach）”演習期間，展現(xiàn)了演習的關鍵階段，快速組建運輸部隊并連續(xù)起飛八架C-17運輸機。此次演習并非例行的“大象漫步”，而是旨在測試作戰(zhàn)時間壓力下，如何快速將停放的運輸機啟動成空中機動單元，以模擬真實部署的需求。

對于美國軍方而言，此次演習意義重大：劉易斯-麥科德聯(lián)合基地不僅僅是一個普通的機場；它是美國在太平洋地區(qū)最重要的力量投送樞紐之一，該基地部署著美國空軍第62空運聯(lián)隊與預備役第446空運聯(lián)隊。基地方面表示，這兩個聯(lián)隊共裝備40架C-17運輸機，如此強大的機隊規(guī)模能夠迅速將政治決策轉化為大規(guī)模的實際運輸行動。第62空運聯(lián)隊的使命宣言明確指出，全球空運能力與在勢均力敵的對抗環(huán)境中開展聯(lián)合盟友多域作戰(zhàn)的準備工作緊密相連，這番直接的表述恰恰反映了當前美國戰(zhàn)略規(guī)劃所面臨的作戰(zhàn)現(xiàn)實。

“海怪突襲”演習的核心機型是C-17“環(huán)球霸王III”運輸機，它是美國戰(zhàn)略空運裝備中使用最靈活的機型，能同時兼顧兩個方面：跨戰(zhàn)區(qū)航程和戰(zhàn)術準入。C-17運輸機配備四臺普惠F117-PW-100渦扇發(fā)動機，每臺發(fā)動機可產生40440磅（18.3噸）的推力。采用高升力機翼，配備外吹式襟翼和反推裝置，旨在減少在沙塵環(huán)境下吸入異物。實際上，正是這種設計使C-17能夠在跑道較短、條件較差的情況下，將重型貨物運送到目的地，而無需目的地擁有潔凈的作戰(zhàn)基地。

據(jù)美國空軍數(shù)據(jù)顯示，C-17最大起飛重量為265噸，最大載貨量為170900磅（77.52噸），18個托盤位，可運載102名傘兵。貨艙長約26.8米，寬約5.5米，高約3.7米，專為運輸超大型軍用物資而設計，并非追求商業(yè)效率。美國空軍還表示，C-17幾乎可以搭載美國陸基所有空運裝備，包括69噸重的M1“艾布拉姆斯”主戰(zhàn)坦克。這種能力使其一次機動飛行任務能夠真正轉化為地面作戰(zhàn)能力，而不僅僅是象征性的空運姿態(tài)。C-17如此出色的性能解釋了它至今仍是美軍“快速抵達”后勤保障的中堅力量。

C-17的價值不僅在于強大的運輸能力，還在于出色的起降能力。該機可以在長1070米、寬27.4米的跑道上起降，并能在狹窄的跑道上使用三點星形轉彎技術進行調頭，甚至可以利用反推裝置實現(xiàn)倒車。這樣的能力在機場簡陋、目標明確、政治敏感的戰(zhàn)區(qū)至關重要。C-17運輸機能否在前線簡易機場降落，往往決定地面部隊能否以完整的作戰(zhàn)編制抵達戰(zhàn)場，還是只能緩慢分散、容易受到干擾。C-17還可以執(zhí)行空投任務，并能迅速改裝執(zhí)行醫(yī)療后送任務，這意味著C-17不僅僅是單一用途的運輸機，而是可以維持作戰(zhàn)能力、避免傷亡的多用途機型。

“海怪突襲”演習的意義遠不止檢驗機組準時起飛。迅速動員八架重型運輸機，需要所有后勤部門以戰(zhàn)時速度運轉：維護部門排除故障、空運小組準備裝載、安保部隊保持運輸線暢通、指揮部門在保證安全的同時合理安排起飛順序。對于駐扎在劉易斯-麥科德聯(lián)合基地及其周邊地區(qū)的美國陸軍部隊，包括依賴迅速后續(xù)增援的大型快速部署部隊而言，在數(shù)小時內起飛幾架飛機和在短時間內起飛八架飛機之間的區(qū)別，在于“抵達”和“帶著多種裝備抵達”之間的區(qū)別。當陸軍部隊需要將發(fā)射裝置、雷達、燃料和后勤保障裝備同時到達時，空運就成為戰(zhàn)斗力的倍增器，而非后勤保障的附屬品。

此次演習完全符合美國機動性理論，該理論認為威懾力不僅取決于平臺，還取決于時間節(jié)點�？焖俚娜驒C動能力是聯(lián)合部隊在恰當時間內，將兵力部署到恰當?shù)攸c的基礎，而戰(zhàn)略運輸能力仍然是部署、運用、保障和重新部署的保障力量。在以深遠距離和基地爭奪為特征的印度洋-太平洋地區(qū)，或在以增援速度為特征的歐洲突發(fā)事件中，從劉易斯-麥科德聯(lián)合基地大規(guī)模出動的能力并非一次局部訓練；它向世人發(fā)出一個戰(zhàn)略信號，表明美國仍然具備行動能力。

換句話說，“海怪突襲”演習展現(xiàn)了力量投射的難點：并非擁有運輸機，而是該部隊能夠快速、反復起飛多架運輸機，并運送真正重要的物資。在任何重大危機中，第一個決定性的行動可能并非一個旅級部隊發(fā)起進攻，而是八架灰色運輸機按計劃在冬日艱難飛行，因為如果沒有運輸能力先行抵達目的地，戰(zhàn)斗就無法在必須發(fā)生的地點展開。

譯者按：

盡管閱讀這樣艱澀的文章對許多朋友而言確實很有難度，這需要相當?shù)睦斫饽芰�。可能一些朋友會認為，你就不能把文章寫得淺顯、直白一點？不能，因為世界上絕大多數(shù)的事情原本就很復雜，不可能寫得通俗易懂，如果誰真的寫出來了，不是大神就是蠢貨。大神對于舊中國的理解是“槍桿子里面出政權”，蠢貨對于舊中國的理解是“娘希匹”。