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想買車的再等等,今年最值得期待的5款新車要來了,看完再決定

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年底到年初本就是買車旺季,但也有不少朋友在猶豫要不要買車,生怕買完就出新款了,那就有點(diǎn)虧大發(fā)了。鴨梨覺得,買車這事兒真急不得,與其現(xiàn)在倉促入手現(xiàn)款,不如等等這5款即將上線的新車,看完再決定!

1. 大眾與眾08:



大眾與眾08這款車是基于ID.EVO概念車打造的中大型SUV,預(yù)計2026年在大眾安徽工廠投產(chǎn)。預(yù)計只會推出3-4款配置車型,價格方面,預(yù)測主力車型會在25-35萬元區(qū)間。

尺寸方面,車身尺寸長5000mm、寬1954mm、高1672-1688mm,軸距直接拉到3030mm,主打“大五座”概念。內(nèi)飾方面,車內(nèi)用的都是環(huán)保親膚材質(zhì)包裹,前后還留了生態(tài)拓展接口,家庭用戶裝個兒童座椅、車載電器都方便。中控區(qū)域傳統(tǒng)按鈕大幅減少,取而代之的是一塊懸浮式大屏和簡潔的中控臺。配置上,高通8295芯片、激光雷達(dá)、Orin-X芯片等配置與眾08一個不少。

動力方面,將提供后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩種版本。單電機(jī)版功率約300馬力,雙電機(jī)版則超過500馬力。電池容量預(yù)計在80-100kWh之間,續(xù)航里程最高可突破600公里(CLTC標(biāo)準(zhǔn))。最值得一提的是,它將搭載800V高壓平臺,充電功率最高可達(dá)300kW。

2. 奇瑞星途ET7:



星途ET7來得確實不算早。它是在2025年底通過工信部申報信息和《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》才正式公布信息,2026年一季度上市,提供純電和增程兩個版本,售價大概率在20-30萬元區(qū)間。

車身尺寸為4988×1975×1702或1710mm,軸距3000mm,大五座布局把空間利用到很好,加上全平的地臺,對中間乘客也友好。目前關(guān)于ET7的內(nèi)飾官圖不多,參考其同門車型,15.6英寸懸浮中控屏+12.3英寸液晶儀表+AR-HUD組成三屏交互,88%皮質(zhì)包覆搭配木紋飾板,以及零重力按摩座椅,都可能出現(xiàn)在ET7上。

配置上標(biāo)配126線激光雷達(dá)和30顆感知傳感器,支持高速、城市領(lǐng)航和自動泊車等功能。

動力方面,它同時提供純電和增程兩種動力。純電版搭載寧德時代三元鋰電池,容量高達(dá)97.682kWh,續(xù)航里程可達(dá)682至726公里,并提供后驅(qū)和四驅(qū)(前123kW+后230kW)兩種配置。增程版則采用1.5T增程器,搭配約40kWh的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航約180-200公里

3. 北汽212探境者01:



這款即將亮相的硬派皮卡已完成工信部申報,預(yù)計2026年上半年上市,售價大概率在12-18萬元區(qū)間,就一款2.3T柴油版車型,可選裝豐富改裝件。車身尺寸方面,長5469mm、寬1955mm、高1970mm,軸距3488mm,貨箱內(nèi)部1555×1520×490mm,還能選裝封閉式貨箱蓋,拉貨露營都夠用。

內(nèi)飾保留硬派風(fēng)格,可能會有皮質(zhì)座椅、手動空調(diào)等基礎(chǔ)配置,高配車型或許會提供10.25英寸儀表+12.3英寸中控屏,支持手機(jī)互聯(lián)和雙區(qū)域語音控制,實用為主不花哨。配置上可加防滾架、繩鉤、牽引裝置等。

動力方面,申報車型搭載一臺2.3T柴油發(fā)動機(jī),最大功率140千瓦。申報油耗為9.1L/100km。底盤采用非承載式車身(俗稱帶大梁)+整體橋后懸掛,這是硬派越野的標(biāo)配。接近角42度,預(yù)計會配備分時四驅(qū)系統(tǒng),

4. 五菱之光Vala宿營車:



這臺名為“五菱之光Vala宿營車”的新車,在2025年11月的工信部第401批新車公告中正式亮相。預(yù)計2026年二季度上市,基于五菱之光升級打造,售價預(yù)計5-7萬元,提供2座封窗版和5/7座版本,宿營版主打改裝屬性。

尺寸方面,車長3685mm,寬1530mm,高1900mm,軸距2600mm。車身延續(xù)微面靈活優(yōu)勢,車頂升起就是一張床,側(cè)面可以拉出遮陽棚,后備箱還被改造成了一個功能齊全的小廚房,帶有水槽和儲物柜。配置上保留倒車影像、自動駐車等基礎(chǔ)功能。

動力方面,它搭載一臺峰值功率30kW的永磁同步電機(jī),匹配磷酸鐵鋰電池。這套動力系統(tǒng)在基礎(chǔ)版五菱之光EV上,能提供201公里或305公里的CLTC續(xù)航里程。底盤方面,它預(yù)計將沿用五菱之光EV的承載式車身和前麥弗遜式懸架的組合,中置后驅(qū)布局,好開又好停。

5. 奇瑞風(fēng)云T9L:



風(fēng)云T9L已經(jīng)在1月17日已開啟盲訂,預(yù)計3-4月正式上市,售價13-18萬元,提供5款配置車型。車身長4870mm、寬1930mm、高1738-1741mm,軸距2920mm,目前公布的都將是五座車型,沒有跟風(fēng)推出七座版本。

內(nèi)飾用3D Mesh儀表臺+木紋飾板,多色氛圍燈加持,前排座椅通風(fēng)加熱按摩都有,二排還支持電動調(diào)節(jié),配合后排17.3英寸娛樂大屏、車載冷暖冰箱、23喇叭音響系統(tǒng)等配置,科技感與舒適性拉滿。智能駕駛方面,360°全景影像、透明底盤、獵鷹700+智能駕駛系統(tǒng)、激光雷達(dá)和算力達(dá)560TOPS的芯片也安排上了。

動力方面,搭載的是奇瑞最新的鯤鵬超能電混C-DM系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率最高280kW,扭矩610N·m。零百加速能跑進(jìn)5秒級,最高車速可達(dá)240公里/小時。饋電油耗為百公里3.9升。它提供兩種電池容量選擇,對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航分別是101公里和170公里(也有資料稱高配版可達(dá)230公里)??斐渌俣纫埠芸?,從30%充到80%只需14.5分鐘。底盤方面,預(yù)計會采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架組合。

最后,等待不是猶豫,而是為了在“對的時間,遇見最合適的它”。你最期待哪一款“車型”的正式上市?

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