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鑫源品牌再啟程!商用車是奮斗者的“體面勛章”

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2026年1月16日,重慶科學(xué)會堂的燈光穿透山城薄霧,“2026鑫源汽車品牌煥新暨全球生態(tài)大會”在此落下帷幕。這場以“向上而生”為主題的發(fā)布會,與其說是一次品牌升級,不如說是中國商用車行業(yè)的一場“價值起義”——當鑫源汽車董事長龔大興喊出“不留遺憾而生,必須向上而活”的宣言時,這頭商用“大象”,終于用全新的品牌標識、戰(zhàn)略藍圖與產(chǎn)品矩陣,向行業(yè)宣告:商用車的使命,從來不止于拉貨掙錢,更在于承載奮斗者的尊嚴與生活的溫度。



在新能源滲透率突破20%、商用車市場從“增量競爭”轉(zhuǎn)入“價值競爭”的2026年 ,鑫源的煥新絕非偶然。它戳破了行業(yè)長期存在的“工具思維”迷思,用“實用主義科技”“商用車界胖東來”等顛覆性理念,為深陷價格戰(zhàn)的商用車行業(yè),提供了一條向上生長的新路徑。

從“跟隨者”到“定義者”,29年底蘊的破局勇氣

中國商用車行業(yè)從來不缺“銷量冠軍”,但缺“價值標桿”。長期以來,“火柴盒”式的簡陋設(shè)計、“能用就行”的品控標準、“交錢即斷聯(lián)”的服務(wù)模式,讓商用車用戶習慣了“犧牲體面換生計”。而鑫源汽車的品牌煥新,始于對這種行業(yè)常態(tài)的“叛逆”。

“過去八年,我們看到太多品牌在跟隨中迷失,在內(nèi)卷中消耗!饼彺笈d的反思,道出了中國商用車行業(yè)的集體困境。29年造車積淀、與金杯18年合作累計180萬臺銷量的扎實根基,讓鑫源有底氣跳出“低價競爭”的泥潭,以“向上而生”為核心,重構(gòu)品牌邏輯。這種“向上”,不是簡單的產(chǎn)品提價,而是從“滿足需求”到“創(chuàng)造價值”的認知升級——商用車用戶既是創(chuàng)業(yè)者,也是父親、丈夫、子女,他們需要的不僅是一臺能拉貨的車,更是一臺能讓他們在生意與生活間自如切換的“移動空間”。



全新品牌標識“象標”的誕生,恰是這種覺醒的視覺凝練。大象,象征沉穩(wěn)、堅韌與力量,既契合商用車“承重致遠”的工具屬性,又暗合“大象無形、行則有道”的東方哲學(xué)。從山城重慶出發(fā),這頭“大象”的每一步都踏得堅實:不追求花哨的概念炒作,而是以“智能新能源多功能車全球領(lǐng)導(dǎo)者”為目標,將“向上”的基因注入戰(zhàn)略、產(chǎn)品與服務(wù)的每一個毛細血管。

“三個不行”背后,重慶車企的全球化野心

品牌煥新的底氣,源于清晰的戰(zhàn)略藍圖。鑫源汽車提出的2030年雙線戰(zhàn)略,以“三個不行”為核心準則,看似簡單直白,實則暗藏對行業(yè)趨勢的深刻洞察與全球化布局的雄心。

“不系統(tǒng)性出海不行”,這是鑫源對中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化的精準判斷。2025年,重慶汽車產(chǎn)量達278.8萬輛,重奪“中國汽車第一城”桂冠,而西部陸海新通道的“東盟快班”,讓重慶造汽車“出廠即出海”的時間縮短50% 。依托這一地理優(yōu)勢,鑫源制定了“海外新增千個網(wǎng)點、銷量破20萬輛”的目標,并非盲目擴張——在越南已實現(xiàn)市占率第一,在烏茲別克斯坦、土耳其布局KD工廠,這種“本土化生產(chǎn)+本地化服務(wù)”的模式,正是中國汽車從“產(chǎn)品出口”到“品牌出!钡倪M階之路。相比于部分品牌“低價走量”的出海邏輯,鑫源的出海戰(zhàn)略更顯沉穩(wěn):用全動力布局(純電、燃油、增程、插混)適配不同國家的基建現(xiàn)狀,用“實用主義科技”滿足全球創(chuàng)業(yè)者的核心需求,這恰是“大象”式的穩(wěn)健與遠見。



“經(jīng)營不向上不行”,則直擊行業(yè)“規(guī)模不盈利”的痛點。鑫源提出國內(nèi)網(wǎng)點擴至2000個、銷量沖30萬臺的目標,背后是“三個為正”(現(xiàn)金流、利潤、增長)的穩(wěn)健經(jīng)營底線。在商用車行業(yè)普遍追求“規(guī)模至上”的當下,鑫源的“經(jīng)營向上”更強調(diào)“有質(zhì)量的增長”——通過涪陵50億元打造的數(shù)字化工廠,實現(xiàn)乘用車級的品控標準;通過整合寧德時代、福耀玻璃等頂級供應(yīng)鏈資源,用規(guī)模效應(yīng)對沖成本壓力;通過“乘用車模式減0.5,商用車模式加0.5”的營銷創(chuàng)新,剔除冗余環(huán)節(jié),讓用戶以商用車價格享受乘用車級服務(wù)。這種“有所為有所不為”的經(jīng)營哲學(xué),讓鑫源在紅海市場中開辟出藍海。

“管理服務(wù)不向善不行”,是品牌溫度的核心表達。在商用車行業(yè),“服務(wù)”長期處于“附屬品”地位,維修慢、態(tài)度差、收費亂是用戶的普遍痛點。鑫源率先將“乘用車服務(wù)標準”引入商用車領(lǐng)域,發(fā)布“鑫源向善”服務(wù)品牌,以“十大服務(wù)權(quán)益”“十大免費項目”“十大服務(wù)驚喜”構(gòu)建全生命周期服務(wù)體系,甚至推出動力電池終身質(zhì)保、終身免費道路救援等“百萬豪車級”待遇。這種“向善”,不是營銷噱頭,而是對“客戶的事是天大的事”這一宗旨的踐行,正如“胖東來”用服務(wù)重塑零售業(yè)生態(tài),鑫源正試圖用“溫度”打破商用車行業(yè)的“冰冷壁壘”。

向上V6的破局,讓商用車告別“廉價感”

戰(zhàn)略的落地,終究要靠產(chǎn)品說話。作為品牌煥新的首款力作,向上V6的亮相,不僅是一款新車的發(fā)布,更是對商用車產(chǎn)品定義的重構(gòu)——它用1.02的高寬比、1.618的黃金比例、重慶天際線貫穿式燈帶,徹底終結(jié)了傳統(tǒng)面包車“火柴盒”式的廉價形象。

“商用車能不能變得更高級體面一點?”鑫源內(nèi)部的這一爭論,最終催生了向上V6的產(chǎn)品邏輯:70%的時間干活掙錢,30%的時間帶著家人體面出行。這種“多功能”定位,精準擊中了創(chuàng)業(yè)者的核心痛點。傳統(tǒng)商用車為了裝載空間,往往設(shè)計得“又窄又高”,重心不穩(wěn)、隔音差、內(nèi)飾糙,讓用戶在“掙錢工具”與“生活空間”之間難以平衡。而向上V6的1.02高寬比,讓車身姿態(tài)更寬、底盤更扎實,從物理層面解決了傳統(tǒng)微面“易側(cè)翻”的安全隱患;內(nèi)飾采用乘用車級的皮紋材質(zhì)、精準按鍵阻尼,搭配高清大屏,讓等待裝貨的間隙也能成為舒適的休憩時光;針對裝修師傅、農(nóng)業(yè)用戶等不同群體的場景化改裝,更讓車輛成為“移動的專業(yè)工作室”,實現(xiàn)了“實用”與“體面”的統(tǒng)一。

更難得的是,向上V6堅持“實用主義科技”,拒絕行業(yè)內(nèi)“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的無效堆砌。鑫源深知,商用車用戶的核心需求是“可靠、省錢、高效”:純電版本350km/450km的續(xù)航,滿足城市配送與短途運輸需求;每公里1元左右的電耗成本,相比柴油車一年可省27萬元 ;L2級智能駕駛、高清導(dǎo)航等剛需配置的搭載,既提升了駕駛安全性,又不盲目推高售價。這種“有所為有所不為”的產(chǎn)品取向,讓10萬內(nèi)新能源多功能車市場,第一次有了“價值標桿”——它證明,商用車的科技升級,不是炫技,而是讓技術(shù)真正服務(wù)于用戶的生產(chǎn)與生活。



向上V6的設(shè)計靈感源自重慶山城,那道貫穿式燈帶,恰似山城在折疊地形中向上生長的天際線,象征著奮斗者在困境中突圍的精神力量。而這種“向上”的精神,也正是鑫源汽車的品牌底色——從重慶出發(fā),用一款車,改變一個行業(yè)對“實用”與“體面”的認知邊界。

鑫源的“向上之路”,啟發(fā)中國商用車的未來

鑫源汽車的品牌煥新,遠不止于一家企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,更給深陷內(nèi)卷的中國商用車行業(yè)帶來了深刻啟示。

首先,價值重構(gòu)是破局的核心。當新能源滲透率持續(xù)提升,當商用車用戶從“個體從業(yè)者”向“專業(yè)創(chuàng)業(yè)者”轉(zhuǎn)變,單純的價格競爭已難以為繼。鑫源的實踐證明,商用車的價值升級,在于從“工具屬性”向“生活屬性”的延伸,在于將“體面感”“溫度感”納入產(chǎn)品與服務(wù)的核心維度。這種價值重構(gòu),不僅能提升用戶粘性,更能推動行業(yè)從“低質(zhì)低價”向“高質(zhì)高價”轉(zhuǎn)型。

其次,本土化根基是全球化的底氣。作為重慶本土車企,鑫源的“向上而生”離不開重慶汽車產(chǎn)業(yè)的深厚積淀——278.8萬輛的年產(chǎn)量、1000家本地供應(yīng)商的協(xié)同、西部陸海新通道的物流優(yōu)勢 ,這些資源共同構(gòu)成了鑫源全球化的“護城河”。中國商用車的出海,不應(yīng)是“無根之木”的低價傾銷,而應(yīng)是“本土根基+全球適配”的精準布局,正如鑫源在越南的市占率第一、在中亞的本土化生產(chǎn),都是“立足重慶,輻射全球”的成功實踐。

最后,“向善”是品牌長期主義的底色。在流量至上的時代,太多品牌追求短期爆款效應(yīng),而鑫源將“向善”寫入品牌戰(zhàn)略,用服務(wù)重構(gòu)用戶關(guān)系,用品質(zhì)贏得市場信任。這種“大象式”的穩(wěn)健與真誠,或許不會帶來瞬間的流量爆發(fā),但卻能構(gòu)建起最堅實的品牌壁壘。正如龔大興所言:“不留遺憾而生,必須向上而活”,這種“向上”,既是戰(zhàn)略的向上、產(chǎn)品的向上,更是品牌價值觀的向上。



2026年的中國商用車行業(yè),正站在新能源與智能化的十字路口,內(nèi)卷與機遇并存。鑫源汽車的品牌煥新,恰似一頭覺醒的大象,以沉穩(wěn)的步伐、堅定的信念,走出了一條差異化的向上之路。它用“象標”詮釋穩(wěn)健與力量,用“向上V6”重構(gòu)產(chǎn)品價值,用“鑫源向善”溫暖用戶心靈,更用“三個不行”的戰(zhàn)略,展現(xiàn)了中國商用車品牌的全球化野心。

鑫源的“向上而生”,不僅是一家企業(yè)的自我革新,更是中國商用車行業(yè)的集體覺醒。當商用車不再只是奮斗者的“掙錢工具”,而是承載生活希望的“體面勛章”。

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