國際在線消息：1月26日零時起，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：國鐵北京局）將實行新的列車運行圖。本次調(diào)圖緊密圍繞國家戰(zhàn)略部署與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，以提升路網(wǎng)整體效能、優(yōu)化旅客出行體驗、增強(qiáng)貨運保障能力為目標(biāo)，通過增開列車、優(yōu)化路徑、提速擴(kuò)能等一系列舉措，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同賦能，為民眾交通出行提速，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力和人民群眾的出行獲得感。

紅色傳承添新線，文旅融合促發(fā)展

此次調(diào)圖北京與延安首次開行高鐵動車組列車，北京西至延安最快5小時42分可達(dá)，較現(xiàn)圖壓縮4小時37分。同時，太原至左權(quán)間的臨時旅客列車納入圖定運行，車次為K586/7、K588/5次，進(jìn)一步方便了沿線民眾出行，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

高鐵網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)升級，運能效率顯著提升

此次調(diào)圖顯著提升京滬高鐵運輸能力，新增旅客列車5對，延伸至北京站的京滬高鐵列車由4對增加至6對，進(jìn)一步提升了北京地區(qū)鐵路樞紐互聯(lián)互通能力。京滬高鐵增加5.5對標(biāo)桿列車、京廣高鐵增加3.5對標(biāo)桿列車，為旅客提供更加便捷的服務(wù)。

隨著包銀高鐵全線開通，新增經(jīng)由京包客專、包銀高鐵的旅客列車8.5對，開行北京北至銀川動車組列車，最快6小時22分可達(dá)；開行清河至銀川動車組列車，最快6小時18分可達(dá)；新增北京北至西寧動車組列車，讓華北與西北地區(qū)的聯(lián)系更加緊密、群眾出行更加便捷。

北京朝陽至長白山新增高鐵動車組列車2對，沿線長白山、通化、撫順與京津冀間高鐵運能進(jìn)一步提升。

聚焦協(xié)同發(fā)展，京津冀通勤更便捷

為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，特別是助力雄安新區(qū)建設(shè)，新圖大幅加密了核心城市間，尤其是與雄安新區(qū)的通勤列車。

首次開行京津冀環(huán)線高鐵列車，在早晚高峰時段新增“北京西—保定東—天津西”及“北京西—大興機(jī)場—天津西”高鐵列車各1對。京雄城際增開晚高峰時段列車1對，進(jìn)一步滿足旅客常態(tài)化通勤與商務(wù)出行需求。增加通勤列車在燕郊、順義西、懷柔南、廊坊等站?？?5站次，為進(jìn)京、環(huán)京通勤旅客出行提供更多便利。此外，張家口早高峰增開1列進(jìn)京動車組列車。

服務(wù)升級優(yōu)體驗，出行選擇更多樣

4對普速列車升級為動力集中動車組列車，旅客乘坐舒適度與運行效率將得到提升。其中，天津至長沙動力集中動車組列車是天津首次開行始發(fā)動力集中動車組列車；北京西至南昌的T167/8次改為D67/8次，運行區(qū)段調(diào)整為北京豐臺至南昌；北京西至攀枝花南的K817/8次改為D117/8次；北京西至西安的T41/2次改為D41/2次。

此外，首次開行陽泉進(jìn)京動力集中動車組列車，石家莊站至陽泉東站的C799/800次列車運行區(qū)段調(diào)整為北京豐臺站至陽泉東站，經(jīng)停保定、石家莊北站，助力晉東革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

樞紐站場煥新顏，運行組織更高效

本次調(diào)圖恰逢石家莊北站改造工程圓滿完成并恢復(fù)客運業(yè)務(wù)。新圖實施后，石家莊北站每日將辦理圖定旅客列車59列，開行方向覆蓋北京、天津、太原、邯鄲、濟(jì)南等多地。車站設(shè)施的全面升級與列車運行圖的優(yōu)化調(diào)整同步進(jìn)行，將顯著提升石家莊鐵路樞紐的整體疏解能力和旅客出行體驗。

鐵路部門提示，新圖車票已陸續(xù)發(fā)售，調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客和客戶可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。