1月15日，北京汽車博物館這個(gè)聚集了中國(guó)汽車時(shí)代記憶的地方，伴隨北京越野BJ40探險(xiǎn)家的正式發(fā)布上市，北京81 2.0共創(chuàng)版一同亮相，中國(guó)汽車市場(chǎng)首個(gè)“戰(zhàn)術(shù)方盒子”在全民共創(chuàng)模式下，即將破繭而出。

傳承北京越野經(jīng)典的BJ40探險(xiǎn)家與北京81 2.0共創(chuàng)版，承載著北京越野“經(jīng)典之上，再造經(jīng)典”的品牌理念。

BJ40探險(xiǎn)家是BJ40的煥新力作，北京81則是BJ80的革新傳承，共同展現(xiàn)了北京越野品牌、產(chǎn)品、理念的全新面貌。

作為市場(chǎng)首個(gè)“戰(zhàn)術(shù)方盒子”，北京81脫胎于BJ80，傳承“硬核基因”與“可靠品質(zhì)”，以獨(dú)特的“戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格”與硬朗的“方盒造型”，打造與眾不同的硬核座駕。更值得關(guān)注的是，北京81在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)BIP(Build in Public)造車模式，真正實(shí)現(xiàn)“用戶的車，用戶來(lái)造”。

BIP模式打破傳統(tǒng)車企“閉門造車”局限，在產(chǎn)品從0到1的全流程中，公開分享開發(fā)進(jìn)度、決策邏輯、遇到的問題及迭代過程，讓用戶見證全程、參與全程。

該模式通過“公開、參與、反饋”，構(gòu)建了全程透明的產(chǎn)品開發(fā)體系。同時(shí)，高頻互動(dòng)的會(huì)員社區(qū)，以及及時(shí)響應(yīng)的優(yōu)化迭代機(jī)制，從產(chǎn)品打造之處，便與用戶建立起深度情感綁定。

自2025年8月1日正式啟動(dòng)以來(lái)，北京81的BIP共創(chuàng)之路歷經(jīng)九城巡展、接待超15萬(wàn)人次客流，線上平臺(tái)累計(jì)曝光突破1億次，收集超1萬(wàn)+共創(chuàng)建議。每一條建議都成為北京81的“進(jìn)化密碼”。

基于用戶反饋，北京81 2.0共創(chuàng)版在1.0共創(chuàng)版的基礎(chǔ)上進(jìn)行多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)。

前機(jī)蓋降低隆起弧度，在保持硬核“肌肉感”的同時(shí)，讓車身線條更趨統(tǒng)一流暢；五孔格柵深度精細(xì)化改造，增加孔內(nèi)細(xì)節(jié)，以精致筆觸勾勒專屬標(biāo)識(shí)，彰顯北京越野家族的獨(dú)特個(gè)性；大燈融入5條轉(zhuǎn)向燈帶，延續(xù)“數(shù)字5”基因，既呈現(xiàn)北京越野穩(wěn)固、可靠的文化內(nèi)涵，又使每一次轉(zhuǎn)向都成為專屬儀式感；側(cè)窗設(shè)計(jì)使玻璃前后齊平，不僅勾勒出簡(jiǎn)潔利落的經(jīng)典輪廓，更實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻優(yōu)化與駕駛視野拓寬的雙重作用。

此外，泄壓閥位置的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了安全與空間的平衡，大幅提升電池安全防護(hù)等級(jí)，同時(shí)優(yōu)化車內(nèi)空間利用率；傳統(tǒng)備胎升級(jí)為可儲(chǔ)物的“小書包”，繼承概念車廣受好評(píng)的物資儲(chǔ)備設(shè)計(jì)。

這些改變，不僅涵蓋了輪轂花紋、材質(zhì)調(diào)整和主駕車門下方新增三出排氣等細(xì)節(jié)優(yōu)化，更代表著北京81“造出更懂用戶、更合心意的硬核座駕”的初衷。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北京越野董事長(zhǎng)王昊宣布，北京81將于2026年8月1日正式發(fā)布。他表示：“從1.0到2.0共創(chuàng)版的進(jìn)化歷程，每一幀都記錄著用戶聲音與品牌匠心的交融”。

北京81的BIP共創(chuàng)之路仍在持續(xù)進(jìn)行，從中我們可以看到北京越野與用戶之間深度合作的巨大潛力。

隨著時(shí)間的推移，北京81的BIP共創(chuàng)模式或?qū)⑦�將不斷深化和拓展。同時(shí)，北京越野也可能會(huì)借助BIP模式，與用戶共同探索更多的應(yīng)用場(chǎng)景。

更重要的是，北京81的BIP模式將為北京越野積累深厚的用戶口碑和品牌忠誠(chéng)度。用戶在參與共創(chuàng)的過程中，會(huì)對(duì)品牌產(chǎn)生更強(qiáng)的認(rèn)同感，從而成為品牌的忠實(shí)傳播者。他們會(huì)向身邊的朋友、家人推薦北京81，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌的影響力。

而且北京81的經(jīng)驗(yàn)也可能會(huì)為中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)新的啟發(fā)。越來(lái)越多的車企可能會(huì)借鑒這種全民共創(chuàng)造車的模式，推動(dòng)汽車行業(yè)從傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式向以用戶為中心的創(chuàng)新模式轉(zhuǎn)變。