1月12日，建金高速增設(shè)曹宅互通項目正式通過交工驗收，標志著這條互通公路已具備通車條件，即將投入試運營。

在交工驗收會議上，交工驗收委員會認真聽取了工程建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的工作報告和行業(yè)主管部門對質(zhì)量評定情況的說明。經(jīng)過全面資料核查、實地勘查與綜合審議，驗收委員會一致認為建金高速增設(shè)曹宅互通項目完成了工程建設(shè)合同內(nèi)容，工程符合設(shè)計和規(guī)范要求、質(zhì)量合格，同意通過交工驗收。

浙江省建德至金華公路增設(shè)曹宅互通項目位于金華市金東區(qū)曹宅鎮(zhèn)西側(cè)，對互通區(qū)內(nèi)長約1.06公里主線進行拼寬改建，新建匝道長約2.4公里，設(shè)計速度40公里/小時，設(shè)大橋4座、匝道收費站1處，同步建設(shè)互通連接線約1.3公里，設(shè)計速度60公里/小時，設(shè)大橋1座。項目由浙江交通集團主導(dǎo)投資建設(shè)，總投資約3.71億元，于2022年12月12日開工建設(shè)。

該互通地處金華山群腹地，面臨涉路高邊坡開挖風險高、涉既有高速施工等挑戰(zhàn)，施工難度較大，為此項目團隊堅持以問題為導(dǎo)向，精準施策，保障工程安全平穩(wěn)推進。項目涉路施工段最高邊坡達48.43米，相當于16層樓高，且緊鄰?fù)ㄜ囘\營的建金高速，施工安全風險較高。為攻克這一難題，項目團隊采用機械冷開挖工藝，設(shè)置路肩防護排架、防護網(wǎng)等，做到“開挖一級、防護一級”，避免施工過程中碎石掉落至通行車道，保障了建金高速日均1.8萬輛車次安全通行，也減少了對周邊生態(tài)環(huán)境的揚塵污染。面對跨既有高速架梁難題，則采取卡口管控措施，將車輛停止通行時間控制在10分鐘內(nèi)，高效完成一片梁板的架設(shè)作業(yè)，相較于傳統(tǒng)架梁的全封閉施工，減小了封閉范圍，避免造成交通擁堵。針對梁板預(yù)制關(guān)鍵工藝提出5項技改創(chuàng)新，對鋼筋加工、焊接、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)進行優(yōu)化，為提升生產(chǎn)效率、提高工程品質(zhì)提供有力支撐。

路通百業(yè)興，道暢民心順。作為激活建金高速在區(qū)域骨架作用的“驅(qū)動”工程，曹宅互通項目的建成通車，進一步完善了區(qū)域高速路網(wǎng)，緩解金華城區(qū)交通壓力，為互通附近近15萬群眾帶來了實實在在的便利，更為區(qū)域發(fā)展注入新動能。從出行體驗看，曹宅鎮(zhèn)百姓駕車上下建金高速無需再繞行金華東、鞋塘等互通，平均通行距離縮短約10公里，通行時間節(jié)約近20分鐘，解決了當?shù)鼐用瘛敖咚賲s難上高速”的難題。在振興農(nóng)旅方面，互通的建成幫助曹宅鎮(zhèn)的盆景、枇杷、兩頭烏等特色產(chǎn)品更順暢地對接省內(nèi)外消費市場，還吸引市區(qū)游客周末前往大佛寺、金蘭古道等景點游玩，直接提振鄉(xiāng)村旅游熱度，有力促進了鄉(xiāng)村振興與城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。

來源：交通旅游導(dǎo)報