北京
車主能用電動汽車賣電，還能獲取一定收益……近日在云南省普洱市寧洱縣投運的首個V2G技術充電樁項目讓這一設想變成現(xiàn)實。
該項目選址緊鄰普洱民族團結園、居民居住區(qū)及校園核心區(qū)域，精準覆蓋民生出行高頻場景，由南方電網(wǎng)云南普洱供電局實施建設。新建14臺充電樁，總充電容量達1494千瓦，其中配備2臺V2G充電樁，可兼容750伏和1000伏電壓，既能滿足多輛新能源汽車同時高效補能，也能夠接受電網(wǎng)有序充放電調(diào)度。
車主用普洱市寧洱縣投運的首個V2G技術充電樁充電
“這些充電樁把每輛電動汽車變成了一個微型的移動儲能電站，在電網(wǎng)負荷高峰或有需要時，車主可將車載電池儲存的電能反向輸送回電網(wǎng)，通過峰谷電價差獲取收益?！逼斩╇娋制髽I(yè)管理部新興業(yè)務管理專責代立峰介紹。
普洱供電局工作人員算了一筆賬：一般新能源車輛一次充放電差價收益約30元（為保持電池性能，車輛電池容量按50千瓦時、放電量按30千瓦時計，差價按1元/千瓦時計），如果采用極限放電且考慮峰平谷最優(yōu)電價，收益可以到70元左右。隨著該充電項目順利建設投入使用，標志著該市新能源汽車充電基礎設施建設邁入“源網(wǎng)荷儲”協(xié)同發(fā)展的新階段，為普洱區(qū)域綠色交通發(fā)展、電網(wǎng)柔性調(diào)控注入強勁動能。
云南網(wǎng)記者段曉瑞
（云南網(wǎng)）
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