2026年初，中巴聯(lián)合研制的JF-17“梟龍”（巴方稱“雷電”）戰(zhàn)機(jī)成國際軍貿(mào)焦點(diǎn)。據(jù)巴官方及外媒報道，至少6國明確表露采購意愿，意向買家排隊(duì)競購，讓該戰(zhàn)機(jī)持續(xù)占據(jù)輿論高地。

巴國防生產(chǎn)部長哈拉吉證實(shí)，巴方正與多國推進(jìn)“梟龍”出口磋商，意向方已主動表達(dá)合作意愿。綜合報道，緬甸、尼日利亞、印尼、沙特、孟加拉國、伊拉克為核心潛在買家。這些國家的采購意向能否落地、可能性如何？

印尼對“梟龍”興趣最突出，其空軍主力戰(zhàn)機(jī)老化嚴(yán)重，雖已訂購“陣風(fēng)”、簽約土耳其“可汗”戰(zhàn)機(jī)，但仍未減對“梟龍”的興趣。路透社消息顯示，印尼防長已赴巴洽談，談判進(jìn)入收尾階段，擬購超40架并配套無人機(jī)。

印尼奉行裝備多元化戰(zhàn)略，避免依賴單一來源。“梟龍”作為4.5代戰(zhàn)機(jī)，性價比突出且依托中式空戰(zhàn)體系，能支撐其多元裝備格局，這是核心吸引力。

沙特是另一高可能性買家。巴沙擬將20億美元沙特對巴貸款轉(zhuǎn)為“梟龍”采購協(xié)議，沙特另追加20億美元購配套裝備，總價值40億美元，呼應(yīng)兩國2025年《共同防御協(xié)定》。

沙特傳統(tǒng)偏好西方高端戰(zhàn)機(jī)，此次考慮“梟龍”旨在實(shí)現(xiàn)裝備戰(zhàn)略平衡，規(guī)避西方戰(zhàn)機(jī)“后門”風(fēng)險，同時也是對巴間接援助。美方未明確阻撓，反映其對中東盟友控制力松動。

孟加拉國采購可能性較高，其空軍戰(zhàn)機(jī)數(shù)量不足、型號老舊，尚未列裝4代機(jī)。孟巴談判接近共識，若合作落地，孟空軍實(shí)力將跨越式提升。中孟密切的軍事合作關(guān)系為交易提供保障。

伊拉克亦為潛在買家，其空軍裝備匱乏落后，需低成本多用途戰(zhàn)機(jī)用于反恐，預(yù)算有限。伊巴談判進(jìn)入最終階段，依托中伊良好關(guān)系，排除美方干涉后達(dá)成交易可能性極高。

緬甸作為“梟龍”首個海外用戶，擬續(xù)購該機(jī)型；尼日利亞2021年已購3架，后續(xù)或增購。蘇丹、利比亞為潛在引進(jìn)國，阿塞拜疆2024年已簽約購40架及配套教練機(jī)。

“梟龍”熱銷源于多重優(yōu)勢，2025年印巴沖突中擊落印度“陣風(fēng)”的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，打破“中國武器缺乏實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證”的質(zhì)疑，成為出口關(guān)鍵催化劑。

超高性價比是核心競爭力，“梟龍”單價4000-5000萬美元（基礎(chǔ)型2500-3000萬美元），含全套配套，遠(yuǎn)低于同級別西方戰(zhàn)機(jī)，成為發(fā)展中國家及預(yù)算有限國家優(yōu)選。

此外，“梟龍”出口不附加政治條件，契合多國追求外交自主的需求，同時巴方嚴(yán)格篩選合作對象保障技術(shù)安全。

機(jī)構(gòu)預(yù)測，2026-2030年“梟龍”或新增銷量50-100架，銷售額破100億美元，用戶擴(kuò)至8-10國。以“梟龍”為先鋒，殲-10CE有望熱銷，埃及、阿爾及利亞已表露興趣，但因定位高端，銷量難及“梟龍”。